2008年03月02日

キャブレター関係　　商品紹介


英国車　TRIUMPH,　NORTON、BSA、ROYAL ENFIELD ・・・・・                   
イタリア車　DUCATI,　MOTO GUZZI、MV AGUSTA　　　　　・・・・・
日本旧車/日本車 HONDA KAWASAKI YAHAHA SUZUKI ・・・・・
オリジナルキャブレター・高性能/カスタムキャブレター  AMAL デロルト SUDCO ・・・・・

英国車からイタリア車、ハーレー、国産旧車・日本車。カスタム/オリジナルパーツお問い合わせください。キャブ本体から
細かいパーツまでお取り寄せできます。

クラシックバイクはキャブをミクニやケイヒンなどの日本製高性能キャブに換えるとがぜん調子を取り戻し、現代の交通事情に対応します。
車種問わずお取り寄せいたします。幅広い車種に対応していますのでまずはご相談ください。

　　クラシックバイク用 日本製 CARBURETOR　　

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 クラシックバイク用 キャブレター各種



トライアンフ、BSA、ノートン、国産旧車（KAWASAKI,YAMAHA他）各種お問い合わせください。
上の写真はトライアンフ　T20　タイガーカブ用です。取り付けには加工を要するので、車両持込による
取り付け加工のみの販売とさせていただきます


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ロイヤルエンフィールド用　キャブＫＩＴ　　　



 

薄型SUDCO FILTER

スドコフィルター

 

 

 
 
　キャブをAMALからミクニなどのボディーの大きなものにすると、フレームとのクリアランスがなさ過ぎて、
ノーマルのエアフィルターが付かなくなります。そんな時あると便利な一品です。
　
英車だけでなく、キャブとフレームのクリアランスがないカスタム車など、あなたのアイデアでお使いください。　　　　　　　　　
　　　　サイズ　・・・　外径　１２５ｍｍ． 厚さ　２５ｍｍ．（フィルター部分）　全長で４５ｍｍ．　　　　　　　　
　　                キャブ取り付け径　５５ｍｍ．（ボディーがゴムの為、前後寸法可）
　　ＵＮＩ エアフィルター　
ＵＮＩフィルター
　　
　　スタイルも良く、全体がスポンジですのでクリアランスが
　　少ない車種でも対応できます。スカチューンに最適です。
 
 

　　ＡＭＡＬパンケーキ型エアフィルター　
アマルパンケーキフィルター

　　　　エンフィールドやＷ１にもどうぞ。
 




　　HONDA　CB７５０K　エアフィルター　
　
CB750Kエアフィルター
　　　


 

  

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2008年03月01日

AMAL/英国車 キャブレター関係

　　　アマル /英国車 コンセントリック パーツ 　　　

・ＡＭＡＬ純正 / 英国車 キャブレター本体

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AMAL純正品、昔からあるアマルSTD（スタンダード）及び、後発された改良型のアマル/プレミアの新品でも色々調整とチェックがいるので基本キャブ本体の販売はしておりません。
当店では取付販売のみといたします。整備用に在庫しております。
オールド英国車を調子よく走らすことを目的としたキャブをチョイスしております。
走りの快適性を求めるなら、結局アマル/プレミアよりも高性能なスドコミクニ製キャブの取扱もしております。USAより取り寄せいたします。オールド英国車の雰囲気を壊さず、目的に合わせて
アドバイス・取付致します。ご相談ください。

・ＡＭＡＬキャブ スライドバルブ / カッタウェイ スタンダード各種

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アマルコンセントリック用6シリーズ/9シリーズ、モノブロック376用在庫しています。

基本STD＆プレミア共通コンセントリック/9シリーズ用はすべての番手在庫しています。
在庫番手 ＃2、＃2-1/2、＃3、＃3-1/2、＃４

キャブ形式＆シリーズ名＆必要な番手にて注文してください。
その他上記以外のスライドバルブ / カッタウェイはお問合せください。

・ＡＭＡＬキャブ用 強化型 スライドバルブ / カッタウェイ各種

BRASS THROTTLE SLIDE MK1 CONCENTRIC CARBURETTORS 1





上記コンセントリック/9シリーズ用S強化型スライドバルブ / カッタウェイ。
ボディ材質ブラス製でさらにその表面をコーティングした高耐久性パーツ。
基本は上記のスタンダードで十分ですが、こういうパーツも購入できます。
番手 ＃2、＃2-1/2、＃3、＃3-1/2、＃４あり。

・アマル コンセントリック ガスケットSET　　

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　・アマル コンセントリック ガソリンホース　バンジョー ダブル　品番AMAL-B　

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このタイプが一番ホースラインを格好よく導いてくれます。
そして丈夫な金属製。大事なポイントです。

 



・アマル コンセントリック ガソリンホース　バンジョー シングル 品番AMAL-S
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丈夫な金属製。大事なポイントです。




・　コンセントリック フィルター

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・　ホースジョイント

ホースジョイント

Ｔ型ホースジョイント（品番ＳＰ-Ｔ）。金属製というところが重要です。




・　コンセントリック メインジェット

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 10番刻でご用意しています。





・ アマル スタンダード コンセントリック スロージェット

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＃20番のみ在庫 昔からあるSTD用のスロージェット





・　アマル プレミア用 コンセントリック スロージェット
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アマルSTDコンセントリックから後発された、アマルプレミア用のスロージェット

取扱以下5種類

・＃15（刻印1本線/STDスロージェット＃20番相当）
・＃17（刻印2本線/STDスロージェット＃25番相当）
・＃19（刻印3本線/STDスロージェット＃30番相当）
・＃21（刻印4本線/STDスロージェット＃35番相当）
・＃23（刻印5本線/STDスロージェット＃40番相当）

・　コンセントリック ニードル

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４ストローク用900シリーズ用のみ在庫





・　コンセントリック ニードルクリップ

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・　コンセントリック スロットルスプリング

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900シリーズのみ在庫





・　コンセントリック ニードルジェット

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＃105、＃106、＃107の三種類在庫

番手が小さいほうが薄く（径が小さい）、大きくなる方が濃くなります（穴径がでかい）




・　コンセントリック フロートチャンバー＆トップ留めネジ

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2個１SET




・　コンセントリック 強化フロート

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強化対策されたフロート




・　コンセントリック 強化フロートバルブ

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こちらも強化対策されたフロートバルブ




・エアフェンネル ショート ドームネット

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品番Ａ00




アマルコンセントリック900シリーズ用網付エアファンネル。アルミ製。網付ですので車検ＯＫ。
フレームとのクリアランスも取らないし、ルックスもグッド。
モノブロックには装着不可（ほしい方はお問い合わせください）。


・エアファンネル　ロング

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こちらはロングタイプのアルミ製ファンネル。トライトンなどレーサー風な雰囲気になります。
アマルコンセントリック900シリーズ用。網は無し。
モノブロックには装着不可（ほしい方はお問い合わせください）。

・　アマルコンセントリック900シリーズ  ロング エアファンネル　　　　品番Ａ01

エアファンネル

　　






アマルコンセントリック900シリーズ網付きファンネル（車検ＯＫ）。
ネジ込み式。カスタムにもどうぞ。

＊アマルコンセントリック600シリーズ用（品番A01-600）もご用意できます。
お問い合わせください。

・　アマルモノブロック389用エアファンネル　　　　品番Ａ02

エアファンネル

　　






モノブロック389用網付きファンネル（車検ＯＫ）。取付口径Φ44.45ｍｍ。
ネジ込み式です。径があえばバンド固定も可能です。カスタムにもどうぞ。


・インシュレーターガスケット

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キャブインマニガスケット/インシュレーターガスケット。
AMALコンセントリック900シリーズ（ボアΦ30mm)用を在庫。
小物ですが大事な実用小物パーツです。必ず新品を。

・キャブ/エンジン断熱スペーサー
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エンジン熱をキャブに伝えないようしてパーコレーションを
予防する断熱スペーサー。AMALコンセントリック930（ボアΦ30mm)用。
ちょうどいい厚さ3ｍｍをご用意。
小物ですが以外にチョイスが大事な実用小物パーツです。
上のガスケットと合わせてどうぞ。

・アルミフィン付インシュレーター

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こちらはアルミ製フィン付インシュレーター。アルミの質感とフィンの組み合わせがかっこいいです。

フィンにてキャブに伝わる熱の放熱性を高めます。

もともとはエンジンから伝わる熱を放熱させる為のレーシングパーツですのでカッコだけでなく、
フィンにてキャブに伝わる熱の放熱性を高めパーコレーションを防ぎ、キャブコンデションを調子よく保つ
効果もあります。上のインシュレーターガスケット・エンジン断熱スペーサーと併用してどうぞ。

分厚いので取付ネジの交換要必要。フレームとのクリアランスも注意して吟味してください。
厚さ26mm。AMALコンセントリック930（ボアΦ30mm)用。クールなカフェレーサー、外装カスタムに。

・モノブロック用 アルミフィン付きフロートチャンバーキャップ
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こちらも放熱効果を高めるアルミ製フィン付フロートチャンバーキャップ。
1950〜60's多くの英国レーサー、トライトンやノートンMANXなどを手がけた、

UKレーシングパーツの先駆者John Tickleのオールドレーサースタイルパーツ。

アルミ独特のシャープな質感も格好いいです。AMALモノブロック 375/376/389 用。

　　　ＡＭＡＬパンケーキ型エアフィルター　　
 

アマルパンケーキフィルター
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ネジ込み式でアマルコンセントリック９００シリーズ(28/30/32mm)にはそのまま付きます。
ネジ込みアダプターを取ればバンド固定もＯＫの優れものですのでエンフィールドやＷ１にもどうぞ。
バンド固定の場合、取り付け径４５〜４８ｍｍくらいの幅で取り付けられます。
取付部がオフセット（センターではない）ですのでタンクやガスコック等の干渉物を避けられます。

　　薄型エアフィルター パンケーキ型　

スドコフィルター

 

 

 
 

キャブをAMALからミクニなどのボディーの大きなものにすると、フレームとのクリアランスがなさ過ぎて、
ノーマルのエアフィルターが付かなくなります。そんな時あると便利な一品です。
　
英車だけでなく、キャブとフレームのクリアランスがないカスタム車など、あなたのアイデアでお使いください。　　　　　　　　　
　サイズ　・・・　外径　１２５ｍｍ． 厚さ　２５ｍｍ．（フィルター部分）　全長で４５ｍｍ．　　　　　　　　
　キャブ取り付け径　５５ｍｍ．（ボディーがゴムの為、前後寸法可）

　　クラシックバイク用 スドコミクニ CARBURETOR　　

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 クラシックバイク用 スドコミクニキャブレター各種



トライアンフ、BSA、ノートン、国産旧車（KAWASAKI,YAMAHA他）各種お問い合わせください。
上の写真はトライアンフ　T20　タイガーカブ用です。取り付けには加工を要するので、車両持込による
取り付け加工のみの販売とさせていただきます


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ロイヤルエンフィールド用　スドコミクニ キャブＫＩＴ　　　




  
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2008年02月28日

デロルト/イタ車 キャブレター関係


　　　　　デロルトキャブパーツ　さらに充実して提供していきます。

主に６０〜８０年代のイタリアンバイク、DUCATI シングル系 ツイン系に採用されている
VHBキャブ、PHF/PHMキャブのパーツをラインナップとしてストックしていきます。

　パーツを新品にするだけでもクラシックバイクは格段に調子を取り戻します。

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ここにないＳＳ/ＳＳ１やＵＢ/ＵＡ等クラシックデロルトキャブのパーツもお問い合わせください。
また、アルファロメオ等に採用されている車用デロルトキャブや、ランチアやワーゲン等に
採用されているウェーバーキャブのパーツもお問い合わせください。

　　デロルト ＶＨＢΦ29　デッドストック新品　　　

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　DUCATI　シングル W/Cによく使われているVHBキャブ Φ29mm 

　その他新品デロルトＡｓｓｙお問い合わせください。幅広いルートにて新品
　入手いたします。　
　
　　　
　　デロルト キャブ　ガスケット SET　　

ＤＵＣＡＴＩ / シングル / VHBキャブガスケットはほぼ常時ストックしています。

・ＤＵＣＡＴＩ / シングル / VHBキャブガスケット

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・ツイン系 PHF / PHMキャブガスケット

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必ずご自身でPHF/PHM、ヘッド形状/品番確認の上ご注文ください。
ドームトップタイプまたはクランクタイプと記入ください。


　　　デロルト キャブ　リペアパーツ　

 ・　フューエルバンジョーシングル（部番F1-6）、フューエルバンジョーダブル（部番F２）
　　バンジョーフィルター（部番F３）

バンジョーno titleバンジョーフィルター






 　VHB / PHF / PHM / PHBH 共に共通のフューエルバンジョー、バンジョーフィルター。

　耐久性のある金属製のフューエルバンジョーを提供していきます。
　取り出し2本(8mmt取出/部番F2）またはシングル(6mmt取出/部番F1-6）の3種類。
　経年変化したバンジョーフィルターもあわせて新品でどうぞ
　

・　メインジェット

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　VHB / PHF / PHM 共に共通のメインジェット。ネジサイズM6-P0.75

　当店では10番手刻みで在庫しています。クラシックバイクをストリート
　でセッティングだすには十分な番手刻みです。




・　スロージェット/アイドルジェット
 

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　VHB / PHF / PHM 共に共通のスロージェット/アイドルジェット。ネジサイズM5-P0.75

　こちらは５番手刻みで在庫しています。クラシックバイクをストリート
　でセッティングだすには十分な番手刻みです。




・　フロートバルブ/ニードルバルブ

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　VHB専用のフロートバルブ/ニードルバルブ。

　PHF / PHMはフロートバルブ＆フロートバルブシートのセットになります。
　流量が複数ありますので現物の刻印をよく確認の上ご注文ください。




・　ニードル

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　VHB専用のニードル。排気量やキャブサイズにより複数ありますので
　現物の刻印やデータをよく確認の上品番でご注文ください。
　ちなみに写真短い方がE17(スクランブラー等）、長い方がV7(450ccW/C等)
　その他お問い合わせください。




・　ニードルジェット

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　VHB専用のニードルジェット。 古いバイクは結構すり減っていています。

　排気量やキャブサイズにより複数ありますので現物の刻印やデータを
　よく確認の上品番でご注文ください。通常265T、265M、260Rを在庫。
　その他お問い合わせください。



・　チョークジェット/スタータジェット

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　VHB / PHF / PHM 共に共通のチョークジェット/スタータジェット。

　Ｏリングは付属していません。通常＃50　＃65、＃70を在庫





・　チョークピストン

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　VHB / PHF / PHM 共に共通のチョークピストン。
　
　これのパッキンがダメになるといくらセッティングしても調子でません。
　マストな新品部品。　　　　　　　　　




・　チョークレバー

010チョークレバー41ｍｍ　
　キャブのチョーク位置の都合でこのようなレバータイプのチョークパーツもあります。
　VHBΦ29とPHFに使えます。　VHBΦ26とPHMは別にありますのでお問い合わせ
　ください。
　



・ インテーク マニフォールド ラバー

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・




実測ボアサイズ、Φ32.00ｍｍ、Φ28.00ｍｍの2種類。その他のサイズもあり。お問い合わせください。

サイズ必ず現物のボア実測の上購入ください。何種類かありますので必ず
現物を実測し、写真の寸法と比べて、ご自身で使えるかご判断くだ
さい。当方に判断委ねてもお答えできません。


・　ＰＨＭ/ＰＨＦ　加速ポンプ/ダイヤフラム

０１２ＰＨＦ　ＰＨＭダイヤフラム
　ＰＨＭ/ＰＨＦの加速ポンプのダイヤフラム。１個から販売可。
　ダイヤフラム-ガスケットも合わせて交換するのがベター。
　そちらも販売しています。



　デロルト PHM トランペットエアファンネル　

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デロルトのビンテージキャブレター、PHMに装着できる、
トランペット型のエアファンネル 新品です。
非常にレアなパーツです。１点ものですのでこの機会にどうぞ
＊2個（ペアで）ほしい方は必ず在庫確認。

■ 仕様 ■

デロルト製。全長93mm/直径最大部Φ73mm /取付ネジ部Φ52mmP1.25
材質 / 樹脂-900SSオリジナルブラック、網部アルミ
デロルトPHMに装着可能（PHFには装着不可）

　　デロルト エアフィルターＡｓｓｙ　　

デロルトフィルター１

   SOLD OUT




とても入手困難なデロルトエアフィルターＡＳＳｙです。ＶＨＢキャブ用からＳＳ１/ＵＢキャブまで対応ＯＫです。
お問い合わせください。　

     デロルト　エアフィルター　ＵＡキャブ　              

　デロルトエアフィルター　ＵＡキャブ１　デロルトエアフィルター　ＵＡキャブ２

    SOLD OUT




デロルトＵＡキャブや初期のアエルマッキやモトグッチシングルに使われていた
デロルトの初期のエアフィルター。デッドスック新品。取付Ｍ２７−Ｐ１．２５

・　デロルト 初期キャブ用　エルボー

デロルト UBキャブ用　エルボー１デロルト UBキャブ用　エルボー２


    SOLD OUT



初期デロルトキャブ用のエルボー（４５°）。デッドスック新品。サイズＭ３２−Ｐ１．２５（取付両方）。


　　　デロルト 　ステッカー　　

デロルトステッカー　タイプA



デロルトステッカー　タイプA

・　サイズ 80X25ｍｍ　文字以外の所は透明です。転写はしません。



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　デロルトステッカー　タイプB（部番ＤＥＬO-B）　

　　・　サイズ 60X40ｍｍ　文字以外の所は透明です。転写はしません。





  
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2008年02月08日

フューエルホース フィルター ファンネル キャブ関係

　　　フューエルホース各種　　　

・　ヘリンボーン（編み目模様） フューエルホース

透明ホース１透明ホース２

 

 





クラシックバイクにぴったりなガソリンホースです。補強糸が入っているので曲がり・内径の潰れに強く、
ガソリンの流量を妨げません。さらに半透明なのでガソリンの流れが見え、目視確認に便利です。

　サイズ　・・・・　内径５ｍｍ 、内径６ｍｍ 、内径８ｍｍ の３種類。１Ｍ単位で切売いたします。　

・　スタンダード ブラック フューエルホース

オイルホース






こちらはスタンダードなブラック ガソリンホース。バキュームホースとしても使え
フレキシブルに曲がるので用途によってはこれはこれで便利。

　サイズ　・・・・　内径５ｍｍ 、内径６ｍｍ の２種類。１Ｍ単位で切売いたします。　

・　ＯＩＬホース  耐油/耐圧（補強糸入）

オイルホース１








トライアンフから、ハーレー、クラシックＨＯＮＤＡ等ドライサンプのバイク全般に。
耐油耐圧（（補強糸入）で曲がり・亀裂・熱・オイル経年変化に強く、バイクの
E/Gオイルラインホースとしてどうぞ。

 　サイズ　・・・・　内径Φ9mm前後 - 外径Φ16mmの１種類。１Ｍ単位で切売いたします。

　　ホースクランプ　ステンレス製　10ｍｍ〜16ｍｍ プラススクリュータイプ　　　

無題






バイクのフューエルホース、オイルホース取付にどうぞ。
プラスドライバーが使えるので使い勝手がいいです。
ステンレス製　ホース外径適応サイズ10ｍｍ〜16ｍｍ /幅8ｍｍ　プラススクリュータイプ

　　カスタム用エアファンネル　　　　品番Ａ02

エアファンネル

　　





来はモノブロック389用ですがボディが薄いアルミでできているので
加工がしやすくスリットを入れてバンドで固定など加工できます。
取付口径はΦ44.45ｍｍ/ネジ込み式。車検対策用、カスタムにどうぞ。


　　　ＲＡＭ-ＦＬＯ エアフィルター　　　　


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チューンカーからクラシックレーサーまで。ウエーバーキャブとの相性もＧＯＯＤ。
アマルコンセントリック900シリーズに取付ＯＫ。その他寸法参照。
ハーレーに取り付けてもクールです。写真のようにエレメントを外してつけてもクール。


　現行トライアンフ ボンネビル T１００用 ダイノジェット

ダイノジェット全体ダイノジェットスロー工具

　　It's New !




ダイノジェットとは、ノーマルのキャブボディを使って、内部のパーツを変更することによりスロットルレスポンスを良くし、
かつノーマルのキャブレターの性能を十二分に発揮出来るキットで、約５％のパフォーマンスの向上が見られます。
数値よりも「体感」できます。

　ノーマルの外観を活かしつつ、マフラーなどを換えた方に最適です。メインジェットも4サイズ入っていますので、
お好みのマフラーに換えた際、もう少しセッティングをつめることも可能です。さらに便利なのが２００５年以降の
ボンネビル スラクストン T１００のキャブはパイロットスクリューのまわしがD型になっていますが、それを調整する
特殊工具も付属しています。（Ｄ型以前の車種年式のダイノジェットＫＩＴには工具は付属しません）　

　ノーマルの外観で更にポテンシャルを求めたい方、または外観（排気系など）をカスタムしてキャブセッティングを
変更したい方にどうぞ。日本未発売です。

　このキットは、ノーマルのエアクリーナーボックス、エレメントを使用するキットです。
　エアクリーナーエレメントはＫ＆Ｎのリプレイスメントフィルターを使用してもOKです。

　また色々取り付けをおこなった結果、ダイノジェットはメインジェットが多数付属していてジェットニードルもクリップ
段差で変更できるので（ノーマルのジェットニードルは固定で変更できない）、例えばスカチューンなどのノーマルキャブ
を使い、エアＢＯＸを取り外したカスタムにも対応できます。詳しくはお問い合わせください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　仕様　■

　　　　　　　　　　・　現行トライアンフ　ボンネビル T100 スラクストン　他あり

　　　　　　　　　　　       各年式あり　排気量　７９０ / ８６５ｃｃ用
　　　　　　　
　　　　　　　　　　・　セット内容は、8 Main Jets (4 sizes)、2 Fuel Needles、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2 Slide Springs、4 E-Clips、4 Shims、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　D型パイロットスクリューまわし工具（2005-2008年モデルのみ）、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　英語版取説、ケース入り１セット

　　　　　　　　　　・　本商品はブローバイをカットして使用することをお薦めします。
　　　　　　　　　　　　ブローバイ・カットKITも別売りにてご用意いたしております　

＊　この商品は購入にあたり、「車種」、「年式」、「排気量」、「パイロットスクリュがマイナス型かＤ型か」
　　 の４つの情報が必要不可欠です。ご確認の上お問い合わせください。
　　 この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
     あまりに初歩的な質問やセッティング等には応じかねることをご了承ください。
     取付に不安な方はキャブセッティングのノウハウを持ったShopや当店に仕事として依頼してください。

 　インジェクション（ＥＦＩ）車用 インジェクションコントーローラーＫＩＴ　　　　  It's New!

パワーコマンダー

パワーコマンダー補正前

パワーコマンダー補正後

 

 

 



　　　　　　　インジェクション（ＥＦＩ）の現行トライアンフやハーレー、ＢＭＷ、ＤＵＣＡＴＩに朗報です。

　インジェクションコントーローラーＫＩＴとは、ノーマルのＥＦＩデータを書き換えることなくセッティングを補正調整すること
が可能（写真参照）な、つまりＥＦＩ車でキャブ車のようなセッティング変更を可能にしてくれるＫＩＴです。
　これにより、今までＥＦＩ車では困難だった、マフラーをＥＸパイプから大幅にカスタムしたり、エアクリーナーＢＯＸを取り
除きスカチューン仕様にするなどの走りに影響する箇所の大きなモディファイが可能になります。お好みのマフラー
（外観）に換えてしっかり走りも楽しめます。幅広いカスタムにどうぞ。　　　　　　

＊　こちらは現在車両持ち込みによる取り付け販売のみとさせていただいております。詳細はお問い合わせください


  
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