ROCKBIRD MOTORCYCLES 金子製作所:現行トライアンフ関係

2011年04月30日

現行トライアンフパーツ

現行車トライアンフ空冷エンジン車から、2016年以降新水冷エンジン車まで・・・・・
　　
　カスタム、修理、電装パーツからエンジンＯ/Hパーツ、カスタムパーツから、日常の整備・チューンまで

　パーツ関係豊富に取りそろえてございます。詳しくはPRODUCTSカテゴリーからご覧ください

　取り寄せもいたしますので記載ない商品もお問い合わせ下さい。

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2011年04月29日

2011年04月23日

カスタム

当店にて販売しているマフラー、ハンドル等のパーツ交換・小改造のみによるカスタム例です。

小改造のカスタムでもご相談ください。取付ノウハウからセンス良く取付いたします。

　現行 TRIUMPH カスタム例　　

　オールド TRIUMPH カスタム例　　　

　オールド TRIUMPH クロスオーバースラッシュカットマフラーデッドストック取付

TRIUMPH　TTスペシャル　マフラー1-1-1 TRIUMPH　TTスペシャル　マフラー1-3

　

TRIUMPH　TTスペシャル　USAマフラー（パイプセット）　デッドストック取付

ＥＸパイプ＆サイレンサー（マフラー）取付カスタム。スペシャルキャブレター取付＆セッテイング。

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2010年09月01日

ハンドル関係

　　ACE ハンドルバー　1インチ＆ 7/8インチ/ミリバーハンドル　　　 It's New !

もっともイギリスらしいクラシックスタイル「Cafe Racer」定番の「ACE Handlebars」になります。
このデザインでは珍しい1インチハンドルと、7/8インチ（ミリバー）の2種類ご用意。

・ ACE ハンドルバー / 1インチ / クローム＆つや消しブラック（品番ACE１）

クリップオンハンドルのようにフォークに取付するタイプではないのでライトステーやメインスイッチの交換・移動なく取付でき、
手軽にカフェスタイルを演出できます。バーエンドはふさがっていませんのでバーエンドミラーも取付できます。

下向きにセットすればレーシーなカフェスタイル、上向きにセットすればセミアップハンドルとしてオールドスクールな
雰囲気に手軽にスタイルを演出できます。 UKカフェスタイルから実用的なセミアップポジションを求める方、
またチョッパースタイル、OLD-SKOOLなUSカスタムにもどうぞ。

・ ACE ハンドルバー　7/8インチ/ミリバーハンドル（品番ACE 7/8）　　

7/8インチ（ミリバー）ハンドル/クローム。幅が１インチより若干ショートです。

　　　ＴＯＭＭＡＳＥＬＬＩ　セパハン　　

イタリア製トマゼリセパハンです。高さやハンドルたれ角がフレキシブルに調整できる優れもののセパハンとなります。
カフェレーサースタイルにどうぞ。材質アルミ。フォーク取付径Φ41。ハンドル径7/8インチ（ミリバー）。
現行トラ（ボンネ / Ｔ100 / スラクストン）のフォーク径Φ41に取付できます。

　　　　　ダンストール　フレキシブルハンドルバー　　　

写真のように任意で角度が変えられるハンドルバーです。
アタリや逃げを自由に調整できるのでロケットカウルなどに
相性抜群です。サイズ１インチのみ。

　　オールドAMALスタンダードタイプグリップ　　

こちらはオールドAMALのスタンダードなデザインのリプレイスグリップです。
サイズが7/8と１インチハンドル用の２種類あるのが便利です。
モダントライアンフにベストマッチ。

　　現行トライアンフ　ボンネビル/Ｔ100/ ロングケーブルＳＥＴ　

　　It’s New!

ボンネビル / T100のノーマルケーブルより約10ｃｍ長いケーブルとブレーキホースのＳＥＴ。
純正ケーブルの10ｃｍ長いバージョンですのでそのままハンドル周りは使えます。
ハンドルをアップハンにした時の必需品。取回しのきついセパハンにもどうぞ。

■　仕様　■

・ノーマルのボンネビル /T100より約10ｃｍ長い、アクセル/クラッチ/ブレーキホースのセット。

　スラクストン用は年式とともにお問い合わせください。

・ハンドル周り（純正アクセル・クラッチホルダー）はそのまま使えます。ノーマルのハンドルから
　約~10ｃｍ前後のアップハンに交換できます（あくまでも目安）。

・ブレーキホースもあるためプロによる取付を前提として販売しています。

■　ご注意　■

＊ご注文は必ずキャブ車かEFIか記入ください。わからないと注文できません。

＊商品は空冷エンジン用です。2016年以降の水冷エンジン車ボンネビル T100 T120等には使用できません。

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水冷エンジン系現行トライアンフ Bonneville / T100 / T120 / StreetTwin パーツ

こちらは水冷エンジン系現行トライアンフ Bonneville / T100 / T120 / StreetTwin 専用パーツを表記。

外装 / 車体パーツなど空冷エンジントライアンフと共通なものはそれぞれのPRODUCTSカテゴリーをご覧ください。

　　エンジンガード　現行トライアンフ　T120 / StreetTwin 　　　

トライアンフ水冷エンジン 2016年以降のT120 / T100 / StreetTwin エンジンガード。
つや消しブラック、メッキの2種類。スラクストンには取付不可。

　　エンジンガード　現行トライアンフ Street Twin/T120/T100/Thruxton1200R 　

こちらも水冷エンジン系現行トライアンフのエンジンガードです。
マッドブラックなプレミアム表面仕上げがかっこいいです。

対応車種/2016年以降水冷エンジンのStreet Twin/T120/T100/Thruxton1200R

　　　2016年以降水冷エンジン車現行トライアンフ　Bonneville / T100 / T120 / 　ノーマンハイド　・TOGA製　マフラー　　

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It's New !

2016年以降水冷エンジン車　ボンネビル T100 T120 専用ノーマンハイド　TOGA製　マフラー　もラインナップ。
クローム（メッキ）、またはつや消しブラックの二種類

　　　パワーキャタライザー　各種　　　


It's New !

パワーアップキャタライザー各種ご用意しています。ただマフラーを替えるより、
歯切れのよい、深みのあるグッドサウンドと、より太いトルク感が得られます。
マッピング作業もなしで取り付けOKです（一部車種を除く）。
様々なマフラーと合わせてどうぞ。

対応車種
Bonneville T100
Bonneville T120
Bobber
Street Twin
Street Cup
Thruxton 1200 & R

・　本商品はレース用の為車検対応していません。
　車検の際には元に戻す等の車検知識が必要になります。

　　　2016年以降水冷エンジン車現行トライアンフ　Bonneville / T100 / T120 / フェンダーレスKIT タイプA　　　

It's New !

2016年以降水冷エンジン車 T100 T120 フェンダーレスKIT。
ウインカーの位置が写真のように2箇所選べます。スタイルに合わせてどうぞ。

LEDクリアテールライト付（発光は赤）。ウインカーは付属していません。Street Twin, Street Cup, Street Scramblerにはつきません。

・オプション

別途、オールドルーカススタイルのLEDテールも別売りでご用意しています。
上のクリアテールライトから交換して使って下さい（多少要加工必要）。
その他、違うタイプのテールライトもご用意しています。お問い合わせ下さい。

　　　2016年以降水冷エンジン車現行トライアンフ　フェンダーレスKIT オールドスタイル　　

こちらはテールライトにオールドルーカススタイルのテールライトがついたフェンダーレスKIT。
カスタムパーツの少ないStreet Twin, Street Cup, Street Scrambleにも対応。

スタイルはオールドですがLEDライト。ウインカーの位置は写真のようになりますので、
それ以外の所につけたい方は自作して下さい。ウインカーは付属していません。お好きなものをどうぞ。
対応機種 / Bonneville / T100 / T120 / Street Twin, Street Cup, Street Scrambler

・取付見本

シャープな印象のクリアテールライト＆ウインカー装着例。

プログレッシブ製サス　　　

当店ではお客様の体形にあった足つき性をねらい、ローダウン化/車高調整用のサスとして推奨しています。

・・・・　　水冷エンジン系 T100 / T120 / Street Twin / Scrambler への装着について　・・・・・

必ずご自身のバイクのサスの取付径をご確認の上ご注文ください。取付径Φ16mmの車両にのみ対応します。
取付径Φ16mm専用のサスの為ブッシュの制作等は不用です。そのまま装着できます。
水冷エンジン系 T100 / T120 / Street Twin / Scramblerには基本12インチサイズから販売。

現行トラはシート幅が広いのでシートをアンコ抜き/カスタムするより効果的・経済的です。
12インチならばチェーンガードや車体周りで干渉する所はありません。サイドスタンドもきちんと機能します
ただしカスタムパーツのため、その他何処か当たるなど不具合がでたら加工等、その都度ご自身で解決くださることを
前提に購入ください。11、11.5インチサスを取り付けたい方も上記納得の上購入ください。希望があれば販売します。

写真はノーマルサスとの長さ・車高の比較。11インチ装着の場合、車高で約6～7センチのローダウン効果が可能です。

・　プログレッシブ製　スプリングタイプ / クローム / 品番PROGRE１A（11インチ）、品番PROGRE１A-2（11.5 ~ 12.5インチ）

長さ11インチ（取り付け穴芯/芯 28㎝)のローダウンサス / スプリングタイプ / クローム / 品番PROGRE１A（写真右）。
定番的デザインのスプリングサスでありながらプログレッシブの性能を搭載した高性能サス。
当店では、さらに体形にあった足つき性・ローダウン化/車高調整用のサスとして推奨しています。

その他、長さ11.5インチ、12インチ、12.5インチ～のローダウンサス / スプリングタイプ / クローム / 品番PROGRE1A-2（写真左）があります。
11インチと11.5インチ以降ではデザインが若干違うのでご注意ください。　　　品番（商品名も）とサイズでご注文ください(例-品番PROGRE1A-2の12インチ/スプリング/色クロームなど）

・　プログレッシブ製　カバードタイプ / クローム / 品番PROGRE2

カバードタイプ/品番PROGRE２。こちらは長さ11インチ/クロームのみ。カバーは後で取外も可（要工具）。
プログレッシブの基本性能はそのままに、よりクラシックなスタイルを演出するフルカバータイプ。

・　プログレッシブ製　スプリングタイプ / ブラックタイプ / 品番PROGRE１Ｂ

プログレサスブラック

スタイリッシュなブラックタイプのローダウンサス / スプリングタイプ / ブラック / 品番PROGRE１B
カスタムのスタイルに合わせてどうぞ。長さ11インチ、11.5インチ、12インチ、12.5インチ他。
デザイン/形状は上記の写真。　品番（商品名も）とサイズでご注文ください(例-品番PROGRE1B/12インチ/ブラックなど）

現行トライアンフビンテージタンクバッジ

ハモニカエンブレム以前の６TサンダーバードやT110タイガータイプの
現行トライアンフに装着できるビンテージタンクバッジ。

2016年以降水冷エンジン車 T100 T120に。

写真のように2016年以前の空冷トライアンフにも装着できます。

（但し裏に多少加工必要＆強力接着剤での固定になります。
もとのプラスチックバッジ、塗装傷めず上手に剥がす作業必要。
自己責任でお願いします）

金属製ですのでかなり格好いいです。

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2010年08月31日

ブレーキホースバンジョーボルトブレーキ部材

お好きな長さに製作できる、ブレーキホース部材を販売しています。アップハンや、
カフェスタイルした際にきちんと合わせたホース長は安全でかつ見た目も格好良くなります。

＊　以下の商品は製作にプロユースな知識・技術を持つ商品です。取付には専門のオートバイショップ
　　による取付を前提として販売しています。取付は必ず専門のオートバイショップに依頼して下さい。

　　　　　製作用ブレーキホース　　　　

　・　RUSSELL ステンメッシュホース / スモーククリアコーティング　　　　　It's New !

お好きな長さで製作できる、製作用のステンメッシュホースです。
高品質なUSA/RUSSELLハイパフォーマンス製。

当店ではモダンクラシックカスタムが多い為、ギラギラしたステンメッシュより、
控えめでありながらカスタム感もあるスモーククリアコーティングされた
ステンメッシュホースをご用意しました。　10cm単位で切売（例　80cm,120cmなど）。

　　　　　ブレーキ部材　　　　

　・　RUSSELL ホースバンジョー　　It's New !

現行トライアンフのブレーキホース製作のどうぞ。当店では自作にはシビアなアルミ素材より、
安心・頑丈なスチール製ﾊﾞﾝｼﾞｮｰを推奨します。
もっとも使いまわしの良い角度35度アングル（35°）。Φ10ｍｍバンジジョーボルト用。色/クローム。
高品質なUSA/RUSSELLハイパフォーマンス製。

＊ハーレーなどのΦ7/16バンジジョーボルトには使用できません。

　・　RUSSELL バンジョーボルトＭ10-Ｐ1.25　　It's New !

現行トライアンフのバンジョーボルトと同スペックのＭ10-Ｐ1.25。
安心・頑丈なスチール製。色/クローム。
アルミワッシャ２付き。高品質なUSA/RUSSELLハイパフォーマンス製。

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2010年08月01日

マフラー関係

　　　現行トラ用カフェレーサービックフィンKIT　　

現行トライアンフ、ボンネビル/スラクストン/T100/SEに取付できる、
英国カフェレーサースタイルやトラチュッパーでポピュラーなカスタム、アルミビックフィンKITです。
写真のようにノーマルフランジより2倍のかなり大きくイカツイ感じになります。
もともとはエンジンを冷やす為のレーシングパーツを目的としているのでカッコだけでなく
空冷エンジンの夏だれやコンデションを調子よく保つ放熱効果もあります。

さらにうれしいことに2分割式になっているのでマフラーをばらさず、ノーマルフランジもそのままで
クランプできます。ノーマルフランジは写真のようにきれいに隠れてしまいます。

仕様/サイズはサイズ２種類あります。どちらか指定して注文してください。
2001-2008年式キャブ車、または2008-2015年式ＥＦＩ車。水冷エンジン車取付不可。

　　リバースコーンロケットスタイルマフラー　　　



スラクストン、Ｔ100/ボンネビルにかっこよくフィッティングします。　もちろんサウンドもＧＯＯＤ。
乗り味もパワフルに感じられます。ＥＦＩ車にも取付対応いたします。お問合せください。

2016年以降水冷エンジン車　ボンネビル T100 T120 専用もラインナップ。

　　　現行トライアンフ　ボンネビル　T１００　スラクストン　ノーマンハイド　・TOGA製　マフラー　　

　　　　　　　　　　「現行トライアンフ用」ノーマンハイド・TOGA社製マフラー」

ノーマンハイド・TOGA社とはクラシック英国車のサイレンサーメーカーとしてはとても有名なブランドで、
１９５０年代頃から現在でも良質で質感の高いマフラーの製造を続けてくれている老舗のブランドです。

デザインもとても英国的でキャプトンマフラーの代名詞ともなっている英国伝統のティアドロップ型の絞込みサイレンサー。
主だった特徴としてはノーマルのサイレンサーより若干短く、他のどの社外サイレンサー（純正オプションも含み）よりも
本格的な英国クラシックスタイルになります。もちろん音も重厚でしっとりとした、俗に言う「トラサウンド」で趣を感じさせます。
ノーマルや純正オプションの控えめな音に物足りない方にどうぞ。大きめの重厚な低音と歯切れの良いサウンドが走りを
一段と楽しくします。インナーバッフルもお好みで取り外せますのでサウンド調整も可能です。取付時ご説明しております。

このマフラーを取付けるには、取付技術と調整/加工/セッティングが必要不可欠です。よって当店では車両持ち込みによる取付販売のみ
とさせていただいております。２００８年～以降のＥＦＩ車にも取付いたしておりますので詳しくはお問い合わせください。

カスタム後の車検対応・アフターフォローもそのまま当店にていたします。

　　　　　　　　　　　　　　実際の音を聞きたい方は右をクリック　→ 　ノーマンハイドＴＯＧＡマフラー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　仕様、■

　　　　　　　　　　　　　　　・　ボンネビル T100 スラクストン排気量８６５ｃｃ７９０ｃｃキャブ車用ＳＥＴ
　　　　　　　　　　　　　　　・　ボンネビル T100 スラクストン排気量８６５ｃｃ　ＥＦＩ車用ＳＥＴ
　　　　　　　　　　　　　　　・　その他スクランブラーもご相談ください

当店お薦め！・・・　キャブ車は「ダイノジェット」を併用することにより中低速が格段にトルクフルになります。取り付けも別途料金にて
　　　　　　　　　　　　　　おこなっております。お問い合わせください

・　現行トライアンフ　ボンネビルＳＥ用　ノーマンハイド　・TOGA製　マフラー

　　　　　　　　　　 It's New !

・　ボンネビルＳＥ専用ノーマンハイド　TOGA製　マフラー

　　　　２００９年モデル～ＳＥ用もラインナップ。

当店ではクラシックトライアンフだけでなく、現行トライアンフのパーツの取り扱いもしております。現行トライアンフにはまだまだカスタムパーツございます。
ぜひ、ご相談ください。カスタム車両の製作も受付けております。

　　　2016年以降水冷エンジン車現行トライアンフ　Bonneville / T100 / T120 / 　ノーマンハイド　・TOGA製　マフラー　　

It's New !

2016年以降水冷エンジン車　ボンネビル T100 T120 専用ノーマンハイド　TOGA製　マフラー　もラインナップ。
クローム（メッキ）、またはつや消しブラックの二種類

　　スラクストンボンネビルＴ１００　スピットファイヤマフラー　　

写真のようにとてもＴＯＮ－ＵＰな雰囲気がでます。昔のマフラーですので音も相当豪快になります。
取付加工/エキパイの加工やステーの製作/他加工調整が必要な為、車両持ち込みによる取付販売のみ
と致します。

　　　　　スピットファイヤ＆Ｔ１００

　　スラクストン系のカフェスタイルだけでなくＴ１００やボンネにもマッチします。
　　＊　当店による取付です。取り付けには加工を要します。

　ブローバイカット（２次エアカット） KIT

マフラーを社外のものに換えた方や、アクセルを戻した際にでる
「パンパン」いう音が気になる方にいかがですか？

　　　　　マフラー交換したときの必需品。

　　　　　　　　　　　 ■　仕様　■

・　ブローバイカットKIT一式、日本語取説文付き

・　この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。
取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
取付に不安な方はShopに依頼してください。

・　本商品はレース用の為車検対応していません。
　　車検の際には元に戻す作業が必要になります。

　　現行トライアンフボンネビル T１００スラクストン用ダイノジェット　



It's New !

現行トライアンフボンネビル T100 スラクストン排気量　７９０/８６５ｃｃ用　ダイノジェット　Stage 1 kit。

ご存知トライアンフ用のダイノジェット Stage 1 kitです。ステージ１キットは、ノーマルのキャブボディを使って、
内部のパーツを変更することによりスロットルレスポンスを良くし、かつノーマルのキャブレターの性能を
十二分に発揮出来るキットで、約５％のパフォーマンスの向上が見られます。数値よりも「体感」できます。

ノーマルの外観を活かしつつ、マフラーなどを換えた方に最適です。メインジェットも4サイズ入っていますので、
お好みのマフラーに換えた際、もう少しセッティングをつめることも可能です。さらに便利なのが２００５年以降の
ボンネビルスラクストン T１００のキャブはパイロットスクリューのまわしがD型になっていますが、それを調整する
特殊工具も付属しています。

ノーマルの外観で更にポテンシャルを求めたい方、または外観（排気系など）をカスタムしてキャブセッティングを
変更したい方にどうぞ。８６５ｃｃ用は日本未発売です。

このキットは、ノーマルのエアクリーナーボックス、エレメントを使用するキットです。
エアクリーナーエレメントはＫ＆Ｎのリプレイスメントフィルターを使用してもOKです。

また色々取り付けをおこなった結果、ダイノジェットはメインジェットが多数付属していてジェットニードルもクリップ段差で
変更できるので（ノーマルのジェットニードルは固定で変更できない）、例えばスカチューンなどのノーマルキャブを使い、
エアＢＯＸを取り外したカスタムにも対応できます。詳しくはお問い合わせください。

　　　　　　　　　　　　　　　　■　仕様　■

・　現行トライアンフ　ボンネビル T100 スラクストン　他あり

各年式あり　排気量　７９０ / ８６５ｃｃ用

・　セット内容は、8 Main Jets (4 sizes)、2 Fuel Needles、
2 Slide Springs、4 E-Clips、4 Shims、
D型パイロットスクリューまわし工具（2005-2008年モデルのみ）、
英語版取説、ケース入り１セット

・　本商品はブローバイをカットして使用することをお薦めします。
ブローバイ・カットKITも別売りにてご用意いたしております

＊　この商品は購入にあたり、「車種」、「年式」、「排気量」、「パイロットスクリュがマイナス型かＤ型か」の４つの情報が必要不可欠です。
よくご確認の上ご購入ください。

この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
あまりに初歩的な質問やセッティング等には応じかねることをご了承ください。
取付に不安な方はキャブセッティングのノウハウを持ったShopや当店に仕事として依頼してください。

　　インジェクション（ＥＦＩ）車用インジェクションコントーローラーＫＩＴ　　

インジェクションコントーローラーＫＩＴとは、ノーマルのＥＦＩデータを書き換えることなくセッティングを補正調整すること
が可能（写真参照）な、つまりＥＦＩ車でキャブ車のようなセッティング変更を可能にしてくれるＫＩＴです。

これにより、今までＥＦＩ車では困難だった、マフラーをＥＸパイプから大幅にカスタムしたり、エアクリーナーＢＯＸを取り
除きスカチューン仕様にするなどの走りに影響する箇所の大きなモディファイが可能になります。お好みのマフラー
（外観）に換えてしっかり走りも楽しめます。ノーマル車にただ装着するだけでもパワーアップ感が得られるので幅広い
カスタムにどうぞ。　　　　　　＊　詳細はお問い合わせください。

Posted by rockbird218 at 13:42 │clip!

2010年07月31日

ハンドル周り/パーツ

ショートレバーセット

　　アジャスタブルブレーキレバー / クラッチレバー　　

レバーの開きが調整できるアジャスタブル機能付。

ブレーキレバー/トライアンフパーツナンバー/T2025441
アジャスタブル機能なしブレーキレバー/T2026001の代替としてもOK

クラッチレバー/トライアンフパーツナンバー/T2046021

アジャスタブル機能なしクラッチレバー/T2046001の代替としてもOK

材質/アルミ。High Quality OEM Replaces。

■ 対応車種

Bonneville T100 02-15
Bonneville 01-15
Scrambler 06-15
Thruxton 04-15
America 02-15
Speedmaster 03-15 他

　　Ｔ１００ / スラクストンアルミトップブリッジ　　

低すぎて疲れるクリップオンハンドルのスラクストンをアップハンドル/お好みのバーハンドルに変更できる
アルミ削り出しがレーシーなトップブリッジＫＩＴです。Ｔ１００/ボンネにも。
ライザー（写真最右）も高さ２種類（写真は25ｍｍＵＰ、あと50ｍｍＵＰあり）ありますのでライザー側で高さ調整も
できます。詳しくは要問合せ。
＊ライザーはミリバーハンドルのみになります。
＊Thruxtonについてはファーストモデルのclip-on type barモデル用でEFIモデルには適していません。

　　　HALCYON/Stadium　バーエンドミラー　　

あまりにも有名な英国HALCYONのスタジアムバーエンドミラー。

スタジアムミラーのデザインをしっかりと継承しつつ、ハンドルとの取付構造を独特の構造でさらに進化させ、
プロダクトとしての完成度を向上させたHALCYONのクラフトマンシップが秀逸です。

とても質感が高く、ミラー部分は角度を調整できるのはもちろん、ミラーの淵、黒い樹脂、ミラーを押し込むと
微妙にスライドし視界を微調整できるという小技が光ります。オールステンレス製ですので末長く使用できます。
アーム部に「MADE IN ENGLAND」、ヘッド部に「HALCYON」の刻印。
スペーサーで7/8インチ、１インチどちらでもＯＫ。左右共通。Square head（四角型）とRound head（丸型）の２種類。
格好良い箱入り/取説を兼ねた保証書タグ付。

・　HALCYON/Stadium バーエンドミラー Square head ：四角型（品番H－１）

　　
　

寸法　・・・・　ヘッド/ミラー部約130mm(横）X 100mm（台形最長）、アーム長約120mm

・　HALCYON/Stadium バーエンドミラー Round head：丸型（品番H-2）

　　在庫少数となりました

寸法　・・・・　ヘッド/ミラー部約100mm、アーム長約120mm

・　現行トライアンフのノーマルハンドルに取付についてご注意

　・　写真左のようなハンドルバー奥にエンドプラグがある現行トライアンフの
　　　ノーマルハンドルに取付するには専用のアダプターが別途必要です。
　　　エンドプラグがないパイプ型のハンドルにはアダプターは必要ありません。ご自身でご確認ください。　

　・　現行トライアンフＴ100/ボンネ/スラクストン/他/用アダプター。１インチハンドルとミリハンドルがあります。
　　　よくご自身で確認してご注文ください。　その他車種お問い合わせください製作いたします。

　　　　HALCYON/Stadium　ハンドルクランプミラー　　　



こちらはハンドルにクランプするタイプのHALCYONミラー。当然ステム＆ヘッド部はステンレス製。
ミラーの淵、黒い樹脂、ミラーを押し込むと微妙にスライドし視界を微調整できます。
ヘッド部に「HALCYON」の刻印。スペーサーで7/8インチ、１インチどちらでもＯＫ。左右共通。
Square head（四角型）とRound head（丸型）の２種類。保証タグ付。

・　HALCYON/Stadium ハンドルクランプミラー Square head ：四角型（品番H－３）

　　在庫少数となりました

寸法　・・・・　ヘッド/ミラー部約130mm(横）X 100mm（台形最長）、ステム長約330mm

・　HALCYON/Stadium ハンドルクランプミラー Round head：丸型（品番H-４）

　
　　在庫少数となりました

寸法　・・・・　ヘッド/ミラー部約100mm、ステム長約330mm

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
もしよろしければことらもどうぞ。
最近やった仕事。水冷スラクストン1200のミラー交換。

なぜかものすごくダサい純正ミラーを格好いいハルシオンミラーに交換。

取り付け方。1例として参考にどうぞ。

Posted by rockbird218 at 15:53 │clip!

2010年06月30日

外装、シート、ボディーパーツ

　　　トライアンフ６０’ｓシート　　

　　

正統派クラシックスタイル。トライアンフのロゴ入りがポイントです。
ボルトオンT100 ボンネビルスラクストンスクランブラーもOK。～2016（空冷エンジン車）。

・　座面グレー＆ブラック（品番60SA）　
・　オールブラック（品番60SB）　　　品番でご注文ください

　　　シートボルトフレキシブルタイプ　　　

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ノーマルのシートボルトは工具を使わないと外れませんが、このシートボルトは工具なしで取り外せるのでシートの取り外しが容易にできます。
Ｔ１００/ボンネビル用（ノーマルシート）、６０’ｓシート用、スラクストン（ノーマルシート）用あり。車種をお申し付けください。他車種/シート不可。

・　Ｔ１００/ボンネビル用（ノーマルシート）/品番ＳＢ１　　・　６０’ｓシート用/品番ＳＢ２　　・　スラクストン（ノーマルシート）用/品番ＳＢ１

　　　ウインドシールド　　　　　 It's New !

ボンネビル、Ｔ１００、スクランブラー、スラクストン他に装着可能なウインドシールドです。
ビキニカウルと違い、透明ですのでスタイルを崩しません。
ＥＴＣと一緒にさりげなく装着するといいと思います。ロングツーリング志向の方に。

　　　　　　　　　　　　　　　　■　使用、サイズ　■

・　シールドサイズ：約W400mm×H450mm、材質/ポリカーボネイト、色/クリアまたはスモーク

・　ハンドルに簡単に取り付けできます。1インチ＆7/8インチどちらでもOK。

　　　TON UP レーサービキニカウル　　

スマートでさりげないビキニカウルです。高速走行で威力を発揮します。
ヘッドライトを留めているネジを使って簡単に取り付けできます。
基本７インチヘッドライト用ですがスペーサなどを使ってそれ以下のサイズ
に使用してもOK。

　　　サイドバッグステー　　　　　

ツーリングに欠かせないアイテム。簡単に取り付けできます。
お好きなサイドバッグをチョイスしてください。
ボンネビル/Ｔ100/スラクストンに取付できます。
スクランブラーは特殊取り付けの為ご相談ください。

＊純正オプションのクラブバーとの併用はできません（ちょっと加工すれば付きます）。

　　エンジンガード　現行トライアンフ　T120 / StreetTwin 　　　

トライアンフ水冷エンジン T120 / StreetTwin用エンジンガード。
つや消しブラック、メッキの2種類。

　　　TOOL バッグ/ ツーリングバッグ　　　

・ブラック（品番bag1）

・キャメル（品番bag2）

工具入れ等バイクの車体に取り付けるオールドバイカースタイルのラウンド型ツールバッグです。
あえてバイクのシートと同じ、シンセティックレザーを使ったものをチョイスしました。
特徴としては水をはじき耐水性に優れ汚れにくくかつ丈夫、実用重視のプロダクトとなります。
車体につけっぱなしＯＫ、雨もＯＫの全天候。取付見本参照（写真３枚目）。あなたのアイデアで
取り付けてください。

【仕様】
カラー：ブラック（品番bag1）またはキャメル（品番bag2）
サイズ：30cm×Φ13cm/車体取付用バンド2本付
マテリアル：シンセティックＰＵレザー
ブランド：Ｎ/Ａ

　　　ミリタリーバッグ　　　　

英国車やハーレーなどのビンテージバイクに良く似合うミリタリースタイルの多機能バックです。
上記のサイドバッグステーと組み合わせて使ったください。

ミリタリーバッグならではの多機能さ、程よい大きさながら収納力に優れ、必要なものを簡単に
仕分けできます。ベルトが脱着できるのでサイドバッグからショルダーバッグ、手持ちスタイルにもなります。

とても丈夫で破けにくく、撥水性にも優れているためタフなアクティビティにも安心して携帯できます。

【仕様】
カラー：カーキ
全体サイズ：(約)縦45cm×横22cm×マチ14cm
バッグサイズ：(約)縦28cm×横20cm×マチ9cm(メイン部分) 5cm(フロント部分)
収納：(外側)ファスナー付きポケットx3/ボタンポケットx1
収納：(内側)ポケットx2
素材：800Dポリエステル(裏防水加工)
ブランド：Ｎ/Ａ

　　現行トラアンフロケットカウルＫＩＴ　　

　カウル、ヘッドライトＡＳＳY

　車両持込による取付販売のみとなります。
　詳しくはお問い合わせください

　　　　　クラシックレーサーゼッケンプレート　　　　

・　クラシックレーサーゼッケンプレートＫＩＴ

写真最右にみられるクラシックレーサーのアルミニウムゼッケンプレート＆ブラケットステー
のセット。本格的なレーサー製作からカフェレーサーにも。車種を選ばないカスタムパーツです。
ゼッケンプレート材質アルミニウム。ブラケットステー材質ステール。

・　クラシックレーサーゼッケンプレート

上記のセットのプレートのみでも販売します。材質アルミニウム。
写真のように立体的になっている、非常に凝ったメタルワークと
なっています。サイドに付けてもＧＯＯＧ。

・　フェアリングブラケットステー

上記のセットのブラケットステー。プレートだけでなく、ロケットカウル
などのファリングステーとしても便利な１品です。写真のようにステーが
２分割で伸びるのでフレキシブルにプレート/カウル位置決められます。
そのほかステー上部のネジ部はメーターやタコメーターの取付等に。
車種を選ばないカスタムパーツ。材質ステール。

　　ヘッドライトガード　7インチ用　または　5-3/4インチ用　　

UK madeのヘッドライトガード、7インチサイズ用または5-3/4インチ用です。硬派な印象のカスタムパーツ。
モーターサイクルからクラシックカーまでどうぞ。

基本写真のように枠に３個の金具をかませて取付します。汎用パーツですので特に車種は選びません。
基本の取付方をベースに多少の加工等で工夫して適応させてください。ヘッドライト自体を送ってくれれば
取付して販売することも可（別途料金/要問合せ）。

7インチサイズ用（部番ＨＧ７）、5-3/4インチ用（部番ＨＧ５）の２種類。それぞれ３個の金具付。

　　　　ＴＡＸホルダー　　　

ＴＡＸホルダー。ステンレス製。Made in UK

　　　センタースタンドＫＩＴ　　

　　ボンネビル/ＳＥ-キャストホイール車用　在庫１個あり
　

現行トライアンフ用センタースタンドKIT。頑丈で使いやすい設計です。

●　ボンネビル/Ｔ１００-スポークホイール車用　　　　●　ボンネビル/ＳＥ-キャストホイール車用
●　スラクストン用の3種類あり。　　　　　　　　　　　　＊　スクランブラーはお問合せください。

　　　　ダンストール　メンテナンススタンド　　　

現行トラアンフのモダンクラシック用（T100/ボンネ/スラクストンetc)の
メンテナンススタンドです。リアタイヤが浮くのでタイヤの脱着や、
チェーンのメンテナンス、オイル交換等のメンテナンスが非常に
楽です。ガレージに１つはほしいメンテナンス工具。テコの要領で
スタンド台を立てたらバー（ロゴが付いてるバー）は取外できます。
バイクの長期保管にも便利。

　　エンジンガード　現行トライアンフ Street Twin/T120/T100/Thruxton/R 　

水冷エンジン系現行トライアンフのエンジンガードです。
マッドブラックなプレミアム表面仕上げがかっこいいです。

　　　2016年以降水冷エンジン車現行トライアンフ　Bonneville / T100 / T120 / フェンダーレスKIT タイプA　　　

It's New !

　　　2016年以降水冷エンジン車現行トライアンフ　フェンダーレスKIT オールドスタイル　　

シャープな印象のクリアテールライト＆ウインカー装着例。

　　水冷エンジン車現行トライアンフボンネビルボバー1200㏄年式2017-2020 リアキャリア　　

現行トライアンフボンネビルボバーのリアキャリア。ツーリングなど実用的に便利です。
ドレスアップパーツとしてもかっこいいです。数少ないボバー用のカスタムパーツ。
年式2017-2020用（2021～（新型）には使用できません）。材質スチール製。

　　　フェンダー / 外装　　　　　　It's New !

カスタム用のブランク（ご自身でカスタムしていただく素材として）販売。穴加工やカット、塗装はしていません。
アルミ素材とスチール素材。フロント＆リア、サイズ各種。安定して価格も手頃に販売します。

アルミフェンダー各種

軽くて加工しやすいアルミ製フェンダー。素材感を活かしてください。

・幅６インチ（150mm) 19/18インチホイール用 D型リアアルミフェンダー

部番FA01

・幅5インチ（130mm) 19/18インチホイール用 C型リアアルミフェンダー

部番FA02

・幅4インチ（102mm) 19インチホイール用フロントアルミフェンダー

部番FA03

・幅4インチ（102mm) 21インチホイール用フロントアルミフェンダー

部番FA04

スチールフェンダー各種

こちらも加工し易いスチールフェンダー。スチールですので溶接加工もやりやすいです。

・幅６インチ（150mm) 19/18インチホイール用 D型リアスチールフェンダー

部番FS01

・幅5インチ（130mm) 19/18インチホイール用 C型リアスチールフェンダー

部番FS02

・幅4インチ（102mm) 19インチホイール用フロントスチールフェンダー

部番FS03

　　　UKスタイルリブフェンダー / 外装　　　　　　It's New !

センターリブのビンテージ英国車感の増したスチール製リブフェンダー入荷しました。

質感 /剛性がアップした英国車らしい「センターリブ」のリブフェンダーです。

幅は5インチ（約125ｍｍ）と６インチ（約150ｍｍ）の２種類をご用意。

幅５インチに関しては主にフロント用/一般的にタイヤサイズ17～19インチ用。

幅6インチに関しては主にリア用/一般的にタイヤサイズ16～18～19インチ用。
もちろんそれ以外でも使い方自由にどうぞ。

両方とも加工し易いスチールフェンダー。スチールですので溶接加工もやりやすいです。

カスタム用のブランク（ご自身でカスタムしていただく素材として）販売。穴加工やカット、
塗装はしていません。写真最後は加工した見本として載せておきます。

・幅5インチ（125mm) スチールリブフェンダー/寸法参照（主に19/18インチホイール用）　部番FR01

・幅6インチ（150mm) スチールリブフェンダー/寸法参照（主に16～18～19インチホイール用）　部番FR02

　　カーボン外装　　　

軽くて、強く、腐食しないカーボンファイバーの外装パーツです。
独特の質感もGOOD。モダントライアンフ用にラインナップしています。

・カーボンファイバーフロントフェンダー

・カーボンファイバーサイドカバー

こちらはカーボンファイバーのサイドカバー左右１SET。

空冷トライアンフ/ Bonneville / T100 / Scrambler / Thruxton 900 2001-2016他。
カスタムパーツの為多少の簡単な擦り合わせ加工が必要な場合があります。

クラシックパターンクラシックスタイルタイヤ

30年年代、40年代のFIRESTONEやGOODYERに代表されるクラシックパターンのタイヤ。
太いタイヤがクラシックなボバースタイルを演出します。
現行トラに装着できるようサイズ17インチもご用意しました。

■ サイズ仕様

＠4.0-19/フロント・リア兼用/チューブ（バイアス）

＠4.0-18/フロント・リア兼用/チューブ（バイアス）

＠4.5-18/フロント・リア兼用/チューブ（バイアス）
＠4.5-17/フロント・リア兼用/チューブ（バイアス）
Brand/Make-ノンブランドアジアンメイド

Posted by rockbird218 at 19:34 │clip!

2010年05月30日

タンク、サス、ナンバープレート、その他

Girling/ガーリング製サスペンション　　　

当店ではお客様の体形にあった足つき性をねらい、ローダウン化/車高調整用のサスとして推奨しています。

以前取り扱いのあったプログレッシブ製サスが廃版となった為、今後当店では、ローダウン化/車高調整用のサスは
英国「Girling/ガーリング」製のサスペンションをメインとして販売していきます。12.4インチ (約310mm)のみ販売。

現行トラはシート幅が広いのでシートをアンコ抜き/カスタムするより効果的・経済的です。
12.4インチならばチェーンガードや車体周りで干渉する所はありません。サイドスタンドもきちんと機能します。
上記の説明文は個人的な感想＆取付実績によるものです。ご自身の感覚で不具合と感じるなら加工等、
ご自身で解決くださることを前提に購入ください。カスタムパーツのため、その他何処か当たるなど
不具合がでたら加工等、その都度ご自身で解決くださることを前提に購入ください。

写真は車高の比較。12.4インチ装着の場合、車高で約5～6センチのローダウン効果が可能です。

・　ガーリング /Girling製　スプリングタイプ / カバードタイプ / 品番Girling S-1（12.4インチ (約310mm)）

長さ12.4インチ（取り付け穴芯/芯約310㎜)のローダウンサス / スプリングタイプ / カバードタイプ。
定番的デザインのスプリングサスでありながらガーリングの性能を搭載した高性能サス。
当店では体形にあった足つき性・ローダウン化/車高調整用のサスとして推奨しています。
デザインはノーマルクラシックなスプロングタイプとさらにクラシック感を加速させるカバードタイプの2種類。
お好みでどうぞ。

・・・・・・・・・・・・　　現行のモダントライアンフ（空冷）への装着について　・・・・・・・・・・・・・・・

現行の空冷トライアンフ（ボンネビル/Ｔ１００）に装着できるように当店では取り付け穴のブッシュを別途料金にて製作し、入替ております。
＊　現行のトライアンフ（ボンネビル/Ｔ１００）に装着するならブッシュの製作/入れ替えが必要です。そのままでは装着できません。

どのサイズのサスもトライアンフに装着できるよう、別途料金にてブッシュの製作/入れ替えいたしますのでお申し付けください。
チェーンガードや車体周りで干渉する所はありません。サイドスタンドもきちんと機能します
（但しフロント19インチ/リア17インチ車に限る/センタースタンドについては考慮していません）。

カスタムパーツのため、その他何処か当たるなど不具合がでたら加工等、その都度ご自身で解決くださることを
前提に購入ください。

・・・・　　水冷エンジン系 T100 / T120 / Street Twin / Scrambler への装着について　・・・・・

加工が必要なため、車両持ち込みによる取り付け加工のみの販売とさせていただきます。詳しくはお問い合わせください。
必ずご自身のバイクのサスの取付径をご確認の上問合せください。対応できるサイズ、対応不可なサイズが存在します。
必ず取付径を採寸の上問合せください。 そのままでは装着できません。

基本、水冷エンジン系 T100 / T120 / Street Twin / Scramblerのみ対応、12.4インチサイズのみの販売。
その他の車種はお問い合わせください。

現行トラはシート幅が広いのでシートをアンコ抜き/カスタムするより効果的・経済的です。
12.4インチならばチェーンガードや車体周りで干渉する所はありません。サイドスタンドもきちんと機能します
ただしカスタムパーツのため、その他何処か当たるなど不具合がでたら加工等、その都度ご自身で解決くださることを
前提にお問合せください。

　・・・・・・・・・　老舗英国ブレーキ＆パーツメーカー「GARLING」　・・・・・・・・・・

　　　　英国のブレーキ＆パーツメーカー「Girling / ガーリング」。モータースポーツ発展の歴史に輝かしい貢献、
　　　　1950年代に世界初のディスクブレーキ実用化に成功したことで有名です。
　　　　その技術はトライアンフのスポーツカー、TR シリーズに採用され、その後世界中に
　　　　Girlingの開発した技術が現在も利用・応用されていると言われています。
　　　　その往年のブランドGIRLINGがクラシックモーターサイクルのアフターマーケット供給を
　　　　さらに充実させました。

　　　　　　　　　　　全てのクラシックモーターサイクルライフにどうぞ。

クラシックスタイルボンネビルタンクキャップ

　ＳＯＬＤＯＵＴ ＊再入荷お問い合わせください

アルミ製で質感の高い、クラシックなタンクキャップです。現行のキャップとそのままスワップできます。
T100、ボンネビル、SE、スラクストン、スクランブラー、サンダーバードやアドベンチュラーに装着可能。

ポップアップスムーススタイルタンクキャップ　　

タンクが突起物なくツルンとスムースな感じになるタンクキャップ。
タンク開けるときはプッシュすると回すところが飛び出てきます。

クラシックタンクキャリア　　

クラシックタンクキャリア（タンクグリル）吸盤付き。クラシック英国車風のカスタムにどうぞ。
吸盤で貼り付けるだけですので、熔接・塗装などの面倒な加工がいりません。

■　　仕様　　■

・　吸盤付きタンクキャリア（グリル）ですので全ての車種にどうぞ
　　　＠フィット対応確認車種/ボンネビル、 T100 , スクランブラー, America、Speedmaster、Thunderbird
　　　＠スラクストンにはフィットしないようです（寸法参照のこと）
　　　＠その他国産車、ハーレーにも（寸法参照のこと）

・　サイズ目安　写真参照

・　お客様にモニター使用してもらって大分経ちますが、かなり頑丈に
吸着しています。ご自身で剥がそうとしない限りちょっとやそっとでは
剥がれません。

＊　但し上記の記述は永久固定を証明するものではございません。
　　取り付けは自己判断にておこなってください。
　　永久固定をしたい方はエポキシ接着剤を使用してください。

メインキーステーＫＩＴ

純正ヘッドライトステーにあるメインキーを別の所に移動させるためのステーＫＩＴです。
これによりステーをお好きなものに換えたカスタムが容易にできます。

ボンネビル/ボンネビルＳＥ /Ｔ１００フォークブーツＫＩＴ

ボンネビル/ボンネビルＳＥ /Ｔ１００用フォークブーツＫＩＴです。
丈夫でかっこいい Heavy Duty フォークブーツ

現行トライアンフヘビーデューテーアルミビュレットフットペグ/フットレスト

It's New !

よく折れる純正のフットステップの代替えに。左右１ＳＥＴ。

材質: High Quality Billet Aluminum & Rubber

Triumph ボンネビル、T100、スクランブラーにそのまま付け替えできます。

スラクストンには不可。

スラクストンフロントフットレスト　

スラクストンのフロントフットレスト。スペアにどうぞ

　　現行トライアンフ　エンジン　油温計　　　　　It's New !

現行トライアンフ/T100/スラクストン/ボンネビル他、エンジンオイルの油温計。
冬、夏のエンジンコンディションの把握に。

エンブレム各種

・　ハモニカエンブレム



純正欠品になってしまった、現行トライアンンフの純正オプションパーツの代わりに
1960年代～オールドトライアンフのハモニカエンブレムを取り付けるカスタムあります。
加工が必要なため、車両持ち込みによる取り付け加工のみの販売とさせていただきます。
詳しくはお問い合わせください。
上記はトライアンフでもっとも有名な1950年代からの「ROCKERS」とういうスタイルを生み出した英国モーターサイクル最盛期、
数々の伝説オールドトライアンフ象徴の「通称ハモニカエンブレム」。
クラシックスタンダード系カスタムに。当時と同じデザインのクラシックパーツ。本格英国クラシック。Ｒのロゴにこだわりたい方へ。
レアパーツ。ルイスレザー似合います。

・　アイブローエンブレム

純正欠品になってしまった、現行トライアンンフの純正オプションパーツの代わりに
1960年代～オールドトライアンフのアイブローエンブレムを取り付けるカスタムあります。
上記も1960年代(1966~68年）US（アメリカ向け）仕様、ＴＲ６やＴ120などに使われていた「通称アイブローエンブレム」。当時と同じデザインのクラシックパーツ。スタイリッシュなかなり通なレアアイテム。スラクストンや本格イギリスTON-UPボーイズ系カフェレーサー系カスタムに。または激ヤバ系USトラチョッパーカスタムにも。
加工が必要なため、車両持ち込みによる取り付け加工のみの販売とさせていただきます。
詳しくはお問い合わせください。

・　ABS製純正タイプタンクエンブレム

純正タイプのABS樹脂タンクエンブレム。裏が粘着テープでタンクに貼り付けるだけ。
タンク塗り替え等スペアパーツとしてどうぞ。

現行トライアンフビンテージタンクバッジ

ハモニカエンブレム以前の６TサンダーバードやT110タイガータイプの
現行トライアンフに装着できるビンテージタンクバッジ。

2016年以降水冷エンジン車 T100 T120に。

写真のように2016年以前の空冷トライアンフにも装着できます。

英国車タンクトリム



クラシックバイクのタンクによくみられる特徴的なアイテムのタンクトリム/センターモールです。
付けるだけでグッとクラシック英国車風になります。車種を選びませんのでH-Dやオールドカスタム
にもどうぞ。ステッカーのようにタンクに張り付けるだけですので面倒な加工は一切いりません。長さ63cm

バックステップKIT

現行トライアンフ用のバックステップＫＩＴです。スラクストン用（写真左/アルミステップ）と、Ｔ１００/ボンネビル/ＳＥ用（写真中/ラバーステップまたはアルミステップ）の
２種類。写真右のようにノーマルに比べ約１０ｃｍ後ろに下がります。

・　品番ＢＳ１　/　Ｔ１００/ボンネビル/ＳＥ用（写真中/ラバーステップ）　　・　品番ＢＳ2　/　Ｔ１００/ボンネビル/ＳＥ用（アルミステップ）

・　品番ＢＳ3　/　スラクストン用（写真左/アルミステップ）

＊　価格/仕様それぞれ異なりますので品番にて御注文ください。

　　オーバルサイドカバー　現行トライアンフ BONNEVILLE / T100 / スクランブラー

こちらは空冷エンジン系現行トライアンフのカスタムパーツ、オーバルサイドカバー。
スチール製ですのでぐっと質感がアップ。マッドブラックの感じもグッド。

SCRAMBLER / 2006-2014、BONNEVILLE / T 100 / 2006-2014にフィット。2枚１SET。

クラシック英国車フロントナンバーＫＩＴ

・　フロントナンバーKIT　タイプA　（部番FN-A）

フロントナンバープレート２

It's New !

簡単な穴あけ加工のみで現行トライアンフに装着できるようパーツをコンプリートした、
クラシック英国車によくあるフロントナンバーＫＩＴです。ロッカーズ風にキマります。
＊穴加工やステーの逃げはご自身で加工してください（写真左）

　　オールド英国車リアナンバープレート各タイプ　　

とても雰囲気のあるオールド英国車ナンバープレート。一般的なルーカスタイプのテールレンズが使えるものを用意しました。
ＦＲＰなどのプラスチックでなくスチール製ですので丈夫で味わいがあります。ルーカステールライトL564やL679が取付可能。
もちろんそのタイプの代替品も取付できます。
左写真はルーカスタイプのテールを付けた状態（テールライトは別売りです）。オールド英国車のスペアパーツとしてでなく、現行トライアンフの
カスタムにもどうぞ。テールライト付きかなしかご指定ください。

＊　フランダーステールライト付き/部番Ｂ－１　　　＊　テールライトなし/部番Ｂ－２

＊　スチール製です

＊　この商品はブラック塗装なしとなります（スチール下地/塗装なしとなります）

・　フランダースルーカスタイプテールライト

フランダースのルーカスL564タイプのテールライト。上のナンバープレートに装着でき、
純正ルーカステールレンズも使えます（コンバートできます）。

・　LUCAS/純正ルーカステールライトＡｓｓｙ 　　

こちらは上記のパーツにワンランク上のプレミア感が得られる、ルーカス純正のテールライトルーカス564本体です。
上のリアナンバープレートに装着できます。

レンズだけでなく本体裏にLUCASやEnglandなどのロゴがあります。
取付ネジはマイナス。　　こだわりに合わせてどうぞ。　

TRIUMPHなどのクラシック英国車に採用されていたもっとも有名なデザインのスタンダードなサイズの
台形テールライト、ルーカス564。現在品薄入手困難になってきました。

・ LUCAS / 純正テールレンズ　　　　

ルーカスL564の純正レンズです。レンズのみのストック/販売もありますので安心です。
LUCASや「Maide in England」などのロゴがあります。
上のフランダースライトに装着できます（レンズを取り替えられます）。こだわりに合わせてどうぞ。

Posted by rockbird218 at 14:37 │clip!

2010年04月01日

ブレーキパッド各種

　　ＳＢＳ　現行トライアンフ　ブレーキパッド各種　　

ＳＢＳとは世界No,1のシェアを誇るヨーロッパのブレーキパッドの開発製造メーカーです。ブレーキパッドの規格についても、ヨーロッパ全土で採用され、
世界一厳しい事で知られているドイツの「ECENO,78・01」をはじめ、日本では「JISZ 9901-1991」等、各主要国の規格を軽くクリアする高性能の
ブレーキパッドを提供します。

とくにスタンダードなストリート用のパッドは、ブルーラベルと呼ばれ、ライニング材には独自のブレンドで作ったセラミックコンパウンドを使用し、アスベストや鉛は使用していません。
天候に左右されることなく、十分に制動性を発揮できるため信頼性は高く、パッドの寿命も一般的な純正パッドよりも長いのが特徴です。

　　　　　　　　　　　　　　　　過酷な状況下でも安定したハイパフォーマンスを発揮する世界高水準の技術力です。

・ボンネビル/スラクストン/Ｔ１００/スクランブラーブレーキパッド

純正品より高性能なＳＢＳ製ブルーラベルパッドです。　ストリート走行でもっとも価格と性能のバランスがとれた最適なパットですのでパットライフも長く、
ブレーキング、コントロール性も良いので安心です。

Posted by rockbird218 at 13:56 │clip!

2010年03月30日

キャブ・ＥＦＩ、エンジンパーツ関係

キャブレターパーツ

・　フロートチャンバーカスケット2個１SET

■ 適合車種
ケイヒンキャブ搭載車

・TRIUMPH Bonneville 790cc 2001-2008
・TRIUMPH Bonneville T100 2005-2008
・TRIUMPH Bonneville 865cc All 2005-2008
・TRIUMPH Scrambler 2006-2008
・TRIUMPH Thruxton 900 2004-2008

OEM/トライアンフパーツナンバー/T1241036に相当

・キャブレターOHキット 2個１SET

■ 適合車種
ケイヒンキャブ搭載車
・TRIUMPH Bonneville 790cc 2001-2008
・TRIUMPH Bonneville T100 2005-2008
・TRIUMPH Bonneville 865cc All 2005-2008
・TRIUMPH Scrambler 2006-2008
・TRIUMPH Thruxton 900 2004-2008
パーツ内容は写真参照

キャブ・ＥＦＩ関係

・　ブローバイカット(２次エアカット）　KIT

　　　　　・　ブローバイカットKIT一式、日本語取説文付き。

　　　　　・　この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。
　　　　取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
　　　　　取付に不安な方はShopに依頼してください。

　　　　　・　本商品はレース用の為車検対応していません。
　　　　　　車検の際には元に戻す作業が必要になります。

・　ＵＮＩ　エアフィルター

純正エアフィルターの代替として適合するUSA製 UNIエアフィルター新品です。
高性能なスペアパーツとしてメンテナンス時にどうぞ。

　　　　　　　　　　　　　　　　■　適合車種　■

ボンネビル-790cc/865cc、Ｔ100-790cc/865cc、スラクストン、スクランブラー
＊　このエアフィルターにはオイルを散布する作業は不要です。そのままお使いください

・　ダイノジェット

ダイノジェット全体

ダイノジェットとは、ノーマルのキャブボディを使って、内部のパーツを変更することによりスロットルレスポンスを良くし、
かつノーマルのキャブレターの性能を十二分に発揮出来るキットで、約５％のパフォーマンスの向上が見られます。
数値よりも「体感」できます。

ノーマルの外観を活かしつつ、マフラーなどを換えた方に最適です。メインジェットも4サイズ入っていますので、
お好みのマフラーに換えた際、もう少しセッティングをつめることも可能です。さらに便利なのが２００５年以降の
ボンネビルスラクストン T１００のキャブはパイロットスクリューのまわしがD型になっていますが、それを調整する
特殊工具も付属しています。　（Ｄ型以前の車種年式のダイノジェットＫＩＴには工具は付属しません）

ノーマルの外観で更にポテンシャルを求めたい方、または外観（排気系など）をカスタムしてキャブセッティングを
変更したい方にどうぞ。日本未発売です。

このキットは、ノーマルのエアクリーナーボックス、エレメントを使用するキットです。
エアクリーナーエレメントはＫ＆Ｎのリプレイスメントフィルターを使用してもOKです。

また色々取り付けをおこなった結果、ダイノジェットはメインジェットが多数付属していてジェットニードルもクリップ
段差で変更できるので（ノーマルのジェットニードルは固定で変更できない）、例えばスカチューンなどのノーマルキャブ
を使い、エアＢＯＸを取り外したカスタムにも対応できます。詳しくはお問い合わせください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　仕様　■

　　　　　　　　　　・　現行トライアンフ　ボンネビル T100 スラクストン　他あり

　　　　　　　　　　　       各年式あり　排気量　７９０ / ８６５ｃｃ用
　　　　　　　
　　　　　　　　　　・　セット内容は、8 Main Jets (4 sizes)、2 Fuel Needles、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2 Slide Springs、4 E-Clips、4 Shims、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　D型パイロットスクリューまわし工具（2005-2008年モデルのみ）、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　英語版取説、ケース入り１セット

　　　　　　　　　　・　本商品はブローバイをカットして使用することをお薦めします。
　　　　　　　　　　　　ブローバイ・カットKITも別売りにてご用意いたしております　

＊　この商品は購入にあたり、「車種」、「年式」、「排気量」、「パイロットスクリュがマイナス型かＤ型か」
　　の４つの情報が必要不可欠です。ご確認の上お問い合わせください。
　　この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
   あまりに初歩的な質問やセッティング等には応じかねることをご了承ください。
    取付に不安な方はキャブセッティングのノウハウを持ったShopや当店に仕事として依頼してください。

・インジェクション（ＥＦＩ）車用インジェクションコントーローラーＫＩＴ It's New!

インジェクション（ＥＦＩ）の現行トライアンフやハーレー、ＢＭＷ、ＤＵＣＡＴＩに朗報です。

＊　こちらは現在車両持ち込みによる取り付け販売のみとさせていただいております。詳細はお問い合わせください

　　現行トライアンフ　エンジン　油温計　　　　　It's New !

現行トライアンフ/T100/スラクストン/ボンネビル他、エンジンオイルの油温計。
冬、夏のエンジンコンディションの把握に。

　　　2016年以降水冷エンジン車現行トライアンフ　オールドスタイルインジェクション TPS Throttle Bodyカバー / AMALモノブロックスタイル　

ちょっとしたアクセント小物。インジェクション/ TPS Throttle BodyカバーAMALモノブロックスタイル。
写真の昔のAMALモノブロック、"Amal Birmingham England"が雰囲気です。
ブラス製のマイナスネジ付。質感は現状写真１の梨地です（表面を磨くことにより写真のアルミ地にすることもできます。磨き作業が必要です。ご了承ください。
対応車種 / Street Twin, Cup, Street Scrambler, Bonneville T100/120, Thruxton R, Thruxton S, Bobber, Speedmaster

Posted by rockbird218 at 14:13 │clip!

2010年02月28日

メンテナンス　ケミカル

AMALIE OIL　PRO HP シンセテック（化学合成油）

マルチグレード　10W-40 １QUART（約１リットル）　/￥1676+税

AMALIEの提供する高品質なシンセティック系オイル（化学合成油）。現行トライアンフや現行ドカ、現行のモダンクラシックバイクにどうぞ。
現代の高性能なエンジンに抜群です。

現行トラ/ボンネビル/T100/スラクストン/スクランブラーには４L弱、つまりアマリオイル4本使用。
当店でも現行トライアンフのメンテナンスに使用しています。是非お試しください。

現行トライアンフのオイル交換の仕方についての記事
http://blog.livedoor.jp/rockbird218/archives/50991415.html）

3本以上購入で「AMALIE」ロゴステッカー1枚プレゼント（なくなり次第終了）

トラといったらやっぱりAMALIE。

Posted by rockbird218 at 20:30 │clip!

2008年05月04日

現行車からクラシックバイクまで、タイヤ交換いたします

ビンテージバイクからカスタムバイク、現行車まで。タイヤ交換いたします。
当店では必ずホイールバランスまで取って交換しています。

ビンテージバイクといえどもタイヤ交換時、ホイールバランス取りは必要です（特にフロント）。
町のタイヤ屋さんでは断れることも多い、ビンテージバイクからカスタムバイク、外国車の
タイヤ交換いたします。ついでにブレーキ関係の点検も行います。プロのタイヤ交換を
お試しください。現行トライアンフから現行ドカティ、ＳＲなどの現行国産車まで幅広く
対応いたします。

・　取扱ブランド

ＡＶＯＮ、ＭＥＴＺＥＬＥＲ、ＭＩＣＨＥＬＩＮ、ＤＵＮＬＯＰ、ブリジストン、ＩＲＣ他。

どのタイヤメーカーがいいか、バイクにベストマッチするタイヤパターン等もご相談ください。
カタログ常備していますので見ながら診断しています。お好きなタイヤ取寄せいたします。
また、日本ではあまり馴染みない、例えばイタリア車系の特殊サイズのタイヤもアドバイス
いたしますので来店してご相談ください。

Posted by rockbird218 at 15:41 │clip!

2008年01月30日

電装パーツ　ライト　ウインカー　関係

　　　６０’ｓスタイルルーカステールライト、ウインカーＫＩＴ　

ルーカスタイプのテールとウインカー（ウインカーはルーカス純正）を使ったクラシックなスタイルのＫITです。メッキボディ。
　セット内容はフロントウインカー（写真ステー付/写真通り）とテール＆リアウインカー（取付済）のセット。

テール＆リアウインカーは簡単に配線できるようカプラ配線加工済（車体側元のカプラーに差し込むだけ/写真参照）。
　フロントウインカーは任意に取付場所/方法を選べるようあえて余計な配線加工はしていません。

　１２Ｖウインカーバルブ４個、１２Ｖテール球１個付。
　
　＊　取り付けには下穴加工・ウインカー配線等取付知識が必要なことを御了承ください。他要取付車種確認のこと。
配線図は付属しません。配線するカプラ/ギボシは付属していません。12Ｖバルブが付属していますが必ず4個のウインカーのＷ数を
同じで使用してください。Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご自身でバルブ/リレー交換等で対応ください。商品は取付にプロユースな
性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。。

・ルーカス純正ウインカーＳＥＴ（ウインカーSETのみ）　　　　　

ルーカス純正のウインカーSETです。質感高いメッキと金属製ボディのウインカー。レンズとボディに「LUCAS]のロゴ入り。
大きめクラシックなスタイルのウインカーＳＥＴ（部番Ｕ３-ＭＡ）。メグロやCB750Kなど70’ｓクラシックスタイルにも。
スペアパーツのレンズもご用意してますので末永く使えます。
２個１ＳＥＴ（1車両通常２ＳＥＴ必要）。12Ｖバルブ付。ネジ部は7/16-Ｐ20です。
写真通りのステー付き。１ウインカーにナット1個付（写真どうり）
＊ナット共締めしたい方は7/16-Ｐ20ナット（部番ＵＵＵ）別売りにて販売しています。お申し付けください。

　カフェレーサースタイルスモールシャープネスウインカータイプ1 ＆ルーカステールライトKIT

こちらはカフェレーサースタイルが比較的簡単にできる流線形のミニウインカー/スモールシャープネスウインカーとルーカステールライトのKIT。

セット内容はフロントウインカー2個とテール＆リアウインカー（取付済）のセット。

テール＆リアウインカーは簡単に配線できるようカプラ配線加工済（車体側元のカプラーに差し込むだけ/写真参照）。
フロントウインカーは任意に取付場所/方法を選べるようあえて余計な配線加工はしていません。
写真のようにフォークの所に取り付けてもいいし（ステー製作または購入必要）、その他お好きな所にどうぞ。

１２Ｖウインカーバルブ４個、１２Ｖテール球１個付。
　
＊　取り付けには下穴加工・ウインカー配線等取付知識が必要なことを御了承ください。他要取付車種確認のこと。
配線図は付属しません。配線するカプラ/ギボシは付属していません。12Ｖバルブが付属していますが必ず4個のウインカーのＷ数を
同じで使用してください。Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご自身でバルブ/リレー交換等で対応ください。商品は取付にプロユースな
性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。

・カフェレーサースタイルスモールシャープネスウインカータイプ1 SET（ウインカーSETのみ）

カフェレーサーのカスタムに似合う流線形のミニウインカー。スモールシャープネスウインカー 4個１SET。

流線形のデザインですのでウインカーが主張せずどんなスタイルにも似合います。取付方写真参照。
うれしい20ｍｍのステー＆ブラケット付。カスタムスタイルに合わせて使い分けてください。
肉厚な金属ボディの質感がGood。色メッキ/クローム（部番1-UF-C）。レンズ径Φ35㎜で車検対応。

■　仕様　■

12Vバルブ付。寸法写真参照。ボディー/ステー材質金属。ステーネジM10。4個１SET。
商品名＆部番でご注文ください。2個１SETのみほしい方はご相談ください。

配線図は付属しません。配線するカプラ/ギボシは付属していません。12Ｖバルブが付属していますが必ず4個のウインカーのＷ数を
同じで使用してください。Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご自身でバルブ/リレー交換等で対応ください。商品は取付にプロユースな
性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。

　　　現行トライアンフＴ100/ボンネビル/スラクストン/ＳＥ/スクランブラー純正/ＯＥＭウインカー　　　



現行トライアンフの純正/ＯＥＭウインカー新品です。12Ｖ/10Ｗバルブ付。
1個から販売しています。修理、スペアパーツにどうぞ。
トライアンフ純正Part Number-T2702012/T2702012（左右同じ）
配線するカプラ（ギボシ）、取付ナットは付属していません。

12Ｖ10Ｗバルブが付属していますが必ず4個のウインカーのＷ数を同じで使用してください。
Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご注意ください。

・　純正/ＯＥＭウインカーレンズのみ

現行トライアンフの純正/ＯＥＭウインカーレンズ新品です。12Ｖ/10Ｗバルブ付。
1個から販売しています。修理、スペアパーツにどうぞ。
トライアンフ純正Part Number-T2700445（左右同じ）の代替えとして。

・　クリアウインカーレンズＫＩＴ 4個ＳＥＴ



純正ウインカーレンズからそのままコンバートできる、クリアウインカーレンズＫＩＴです。
12Ｖ/10Ｗオレンジバルブ付。お手軽なカスタムです。
4個１ＳＥＴですがスペアとしてバラでほしい方は要問合。

　クラシックミニウインカー Column スタイル



どんな車両/カスタムスタイルにも合う、クラシックなデザインのColum/円柱型ミニウインカー 4個１SET。
小振りでシンプルなデザインがウインカーのない50年代ビンテージトライアンフなどに似合います。
取付ステー部分の構造も取付かたの汎用がきいてGOOD。
ビンテージ英国車、クラシックシングルドカティ、ハーレーなどクラシックバイクに当店一押し。
艶消しブラック（部番U-B）とクローム（部番U-C）の2種類ご用意。

■　仕様　■

12V10Wバルブ付。寸法写真参照。ボディー材質金属。ステー一体型。4個１SET。
商品名＆部番でご注文ください。2個１SETのみほしい方はご相談ください。

配線図は付属しません。配線するカプラ/ギボシは付属していません。12Ｖ10Ｗバルブが付属していますが必ず4個のウインカーのＷ数を
同じで使用してください。Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご自身でバルブ/リレー交換等で対応ください。商品は取付にプロユースな

性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。

　　　　クラシック　ミニウインカー Egg-shaped スタイル　　

クラシックスタイル全般に似合うEgg-shaped（タマゴ型）タイプのウインカー4個１ＳＥＴ。
金属（スチール）ボデイ。こちらもスタム車両やもともとウインカーのないクラシックバイクに
ウインカーをつけるときに当店お薦め。
メッキボデイか艶消しブラックボデイ。レンズはオレンジのみ。
ボディカラー / 部番で注文のこと。4個１ＳＥＴ（1車両通常）。
取付ウインカーステーは含まれていません。別途以下よりお求めください。

・　メッキボデイ-オレンジレンズ（部番Ｕ-ＭＡ）
・　艶消ブラックボデイ-オレンジレンズ（部番Ｕ-ＢＡ）
・　１２Ｖウインカーバルブ別売（別途ご注文ください）。

配線図は付属しません。配線するカプラ/ギボシは付属していません。必ず4個のウインカーのＷ数を
同じで使用してください。Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご自身でバルブ/リレー交換等で対応ください。商品は取付にプロユースな
性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。

・ウインカーステー　　　　

　上記ウインカー用ウインカーステー各種。

　メッキボディまたはブラックボデイ。
　長さ２種類。サイズ / カラー /部番で注文のこと。
　２個１ＳＥＴ（1車両通常２ＳＥＴ必要 / 前後で長さ別可）
　
・　メッキボディＭ10Ｘ30（部番Ｕ-Ｍ-Ｍ10Ｘ３０）、ブラックボディＭ10Ｘ30（部番Ｕ-Ｂ-Ｍ10Ｘ３０）
・　メッキボディＭ10Ｘ54（部番Ｕ-Ｍ-Ｍ10Ｘ４６）、ブラックボディＭ10Ｘ54（部番Ｕ-Ｂ-Ｍ10Ｘ４６）

　Bulletスタイル / 砲弾型ミニマーカーウインカー

こちらはカフェレーサーやボバー/チョッパースタイルのカスタムに似合う砲弾型のミニウインカー。

Bulletスタイル / 砲弾型マーカーウインカー 4個１SET。
小振りですがさりげないカスタム感がでます。
艶消しブラック（部番UF-B）とクローム（部番UF-C）の2種類ご用意。
下記のウインカー取付ブラケット（別売）と合わせてどうぞ。

■　仕様　■

12Vバルブ付。寸法写真参照。ボディー/ステー材質金属。ステーネジM10。4個１SET。
写真説明にもありますようにレンズの隙間が多少ありカタカタします。ご了承ください。
液体ガスケットなどで固定すれば取外しもきいていいと思います。

商品名＆部番でご注文ください。2個１SETのみほしい方はご相談ください。

配線図は付属しません。配線するカプラ/ギボシは付属していません。12Ｖ10Ｗバルブが付属していますが必ず4個のウインカーのＷ数を
同じで使用してください。Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご自身でバルブ/リレー交換等で対応ください。商品は取付にプロユースな

性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。

　オールドホンダクラシック CBタイプウインカー　

オールドホンダ CB350F/CB400F/CB450/CB750K他クラシックスタイル CBタイプのウインカー。
大き目のウインカーがクラシックで逆に新鮮ですのでカスタムにもどうぞ。
12Ｖ/10Ｗバルブ付。オールドスタイルのカスタム、修理、スペアパーツにどうぞ。
4個１SET（2個１SETのみほしい方はご相談ください）。

■　仕様　■

12V10Wバルブ付。寸法写真参照。ボディー材質プラスチック/ステー材質金属。取付ネジM12。

配線図は付属しません。配線するカプラ/ギボシは付属していません。12Ｖ10Ｗバルブが付属していますが必ず4個のウインカーのＷ数を
同じで使用してください。Ｗ数が違うと点滅が誤作動します。ご自身でバルブ/リレー交換等で対応ください。商品は取付にプロユースな
性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。

　　　ウインカー取付ステー/ブラケット　　　

・ウインカー取付ブラケット

フロントフォークにクランプさせて取り付けます。30MM～45MM のフォーク径に対応。
メッキ（品番U-S）かブラック（品番U-B）が選べます。2個１セット。

・　現行トラ専用 / リアウインカーステー

現行トラ専用 / リアウインカーステーです。色黒のみ。２個１SET（品番UP-A）。
シート下フレームに付いている取付ネジを利用して付けます。写真参照。

＊取付について注意
シート下フレームに付いている取付ネジを利用してつけるのでクラブバーとの併用不可。
その他ステーの寸法・取り付け方をよく確認してご自身のバイクのシートとのクリアランス・取付具合を
ご自身で検討してください。

・　ウインカーステー

こちらはサスのネジやその他車体のネジを使って取り付けるウインカーステー。
ブラックのみ（品番UP-B）。2個１セット。

　　　現行トライアンフＴ100/ボンネビル/ＳＥ/ 純正/ＯＥＭテールレンズ　　　

・　純正/ＯＥＭテールレンズのみ

現行トライアンフの純正/ＯＥＭテールレンズ新品です。12V/25W/10Wバルブ付。
修理、スペアパーツにどうぞ。トライアンフ純正Part Number-T2700433

・　クリアテールレンズ



純正テールレンズからそのままコンバートできる、クリアテールレンズです。
12V/25W/10Wレッドバルブ付。　カフェレーサースタイルに。

　現行トライアンフＴ100/ボンネビル/ＳＥ/ 純正/ＯＥＭテールレンズ＆ウインカーレンズ SET　

・　純正/ＯＥＭテールレンズ＆ウインカーレンズSET

現行トライアンフの純正/ＯＥＭテールレンズ＆ウインカーレンズSET新品です。テール12V/25W/10Wバルブ1個、ウインカー12V/10Wバルブ付。
修理、スペアパーツにどうぞ。トライアンフ純正Part Number-T2700433

・　クリアテールレンズ＆ウインカーレンズSET

純正テールレンズからそのままコンバートできる、クリアテールレンズ＆ウインカーレンズSETです。
12V/25W/10Wレッドバルブ1個、ウインカー12V/10WオレンジバルブX4個付。。　カフェレーサースタイルに。

・　スモークテールレンズ＆ウインカーレンズSET

純正テールレンズからそのままコンバートできる、スモークテールレンズ＆ウインカーレンズSETです。
12V/25W/10Wレッドバルブ1個、ウインカー12V/10WオレンジバルブX4個付。。　カフェレーサースタイルに。

　　　ルーカステールライトＫＩＴ　　

　品番ＬＵ-ＳＥＴ

現行トライアンフに簡単に装着できるようカプラ配線他パーツをコンプリートしたルーカスタイプのテールライトＫＩＴです。
質感のいいメッキ地/金属ボディ仕上。オールドスタイルなカスタムに。ボンネビル/ボンネビルＳＥ /Ｔ１００他に対応。
ウインカーは付属していません。お好きなものを別途お買い求めください。

＊　取り付けには下穴加工・ウインカー配線他が必要なことを御了承ください。

　　　フランダースルーカスタイプテールライト　　

　品番ＬＵＦ

フランダースのルーカスタイプテールライト。下のルーカス純正レンズの取付ベースとしても
使えます（レンズを取り替えられます）。

・　LUCAS/純正ルーカステールレンズ

英国車の定番、ルーカス純正レンズ564。LUCASや「Maide in England」などのロゴがあります。
上のライトＫＩＴ達に装着できます（レンズを取り替えられます）。こだわりに合わせてどうぞ。

・オールドLUCAS525スタイルテールライトLED

こちらはすこし小ぶりなスモールルーカススタイルのテールライト。LEDタイプ。

オールドルーカス純正レンズ７インチ

部番LLU01

ルーカス純正ヘッドライト。ガラス面は平面でなくラウンド（湾曲）しているところがクラシカルです。
ルーカスのロゴあり。Ｔ１００、ボンネビルにどうぞ。クラシックな雰囲気が演出できます。

■　仕様、サイズ　■

・　サイズ　直径７インチ（約１７８ｍｍ）/車検対応無
・　レンズにルーカスのロゴあり　箱入り新品
・　パイロットホール（ポジション）なし
・　バルブホルダー付き
・　ヘッドライトバルブは付属していません。（バルブ別売り６V、１２Vあり）
・　ルーカス用のフランジ付きヘッドライトバルブ（プレフォーカスバルブ/写真バルブ）を使用します。
　　別途販売しておりますのでお申し付けください。

Ｈ４バルブルーカス純正レンズ７インチ


部番LLU02

こちらはうれしいことハロゲンなどでお馴染みのヘッドライトバルブ規格「Ｈ４」が使える

ルーカス純正ヘッドライト。現行車のＨ４コネクタがそのまま使えます。

ガラス面は平面でなくラウンド（湾曲）しています。ルーカスのロゴあり。
クラシカルでありながら明るく耐久性のあるバルブが使えます。

■　仕様、サイズ　■

・　サイズ　直径７インチ（約１７８ｍｍ）/車検対応無し
・　レンズにルーカスのロゴあり　箱入り新品
・　ポジションランプあり。バルブ別売。
・　ヘッドライトバルブは付属していません。（バルブ別売）
・　写真のヘッドライトバルブ規格「Ｈ４」を使用します。

　ヘッドライトレンズクリップ / ヘッドライトのリムにレンズを固定するクリップ / 部番LLU03

ルーカスヘッドライトレンズなどのクラシックヘッドライトレンズをヘッドライトのリムに固定するクリップ /留め金具、3個１ＳＥＴ新品です。
ちょっとした小物ですが、スペア、OH、カスタムにどうぞ。

　　ルーカス純正砲弾型 7インチ HEADLIGHT　　

・　ルーカス純正７インチ / 艶消ブラック　ベーシック　シェル＆リム（品番ＬＬ１）

ルーカス純正。ビンテージバイクに代表される、ポピュラーな砲弾型の７インチサイズヘッドライトです。クラシカルなラウンドレンズ付・ポジションあり。
スチール製艶消ブラック/サイドマウント、シンプルなＵＫ madeのカスタムパーツですので全ての英国車やオールドカスタムにどうぞ。
写真のようにメインハーネスの逃げが1箇所。上部にはインジゲーター等余計な穴が開いていないのでそのまま
使っても「お好みのサイズの穴」を追加工してもＯＫです。
サイドマウントのネジは付属していません。サイズUNF 5/16-P24です。ミリサイズに切り直してもいいと思います。
サイドマウントのネジUNF 5/16-P24も別途購入できます。お申し付けください。写真のパーツ付き（リム留ネジ、ヘッドライト留金具）。
H４用バルブホルダーは付属しません。別売。

＊ヘッドライトは付属しません。上記のルーカス純正７”レンズ使えます。

・　ルーカス純正７インチ / クローム（めっき）　ベーシック　シェル＆リム（品番ＬＬ２）

こちらは上記と同じ仕様のクローム（めっき）タイプ。６０年代クラシック英国車のスペアパーツ、カスタムにどうぞ。
写真のようにメインハーネスを通す穴のみで、余計なメーター関係の穴が開いていないのでそのまま使っても「お好みのサイズの穴」を追加工してもＯＫです。
こちらは写真のようにメインハーネスの逃げが3箇所選べます。グロメット（ゴム蓋）も2個お付けしますので不必要なハーネスの逃げ穴はそれで塞いで下さい。
サイドマウントのネジはサイズUNF 5/16-P24です。ミリサイズに切り直してもいいと思います。写真のパーツ付き（リム留ネジ、ヘッドライト留金具他）。
＊ヘッドライトは付属しません。上記のルーカス純正７”レンズ使えます。
サイドマウントのネジは付属していません。サイズUNF 5/16-P24です。ミリサイズに切り直してもいいと思います。
サイドマウントのネジUNF 5/16-P24も別途購入できます。お申し付けください。写真のパーツ付き（リム留ネジ、ヘッドライト留金具）。
H４用バルブホルダーは付属しません。別売。

　　イエローグラスビンテージサイドマウントヘッドライト　　

カスタムにどうぞ。レンズ6.5インチサイズのヘツドライト。
イエローレンズとマッドブラック（艶消し）、ストーンガードの組み合わせがワイルドです。

バルブはH4を使用します。車検未対応。

　　フィンド / グリルドウインカー　　

スリットガードされたウインカーレンズ。写真のようなヘッドライトとあわせるとクール。
重厚な金属ボディ。レンズはアンバー色。サイズΦ43mm、長さ70mm。

　　ヘッドライトブラケット　　　　

・アルミヘッドライトブラケット

アルミの質感がかっこいい汎用のヘッドライトブラケットです。カフェレーサー、カスタムに。
3種類のフロントフォーク径に対応、35mm、39mm になる2種類のシム付。シムなしで41mm。
シムをゴム板などで自作すれば35mm~41mmの間で任意のサイズで取付可。
ブラック塗装してブラックヘッドライトケースと組み合わせてもCOOL。

フォーク径41ｍｍに対応ですので同サイズのスラクストンや現行トライアンフに使用できます。

　　ヘッドライトガード　7インチ用　または　5-3/4インチ用　　



UK madeのヘッドライトガード、7インチサイズ用または5-3/4インチ用です。硬派な印象のカスタムパーツ。
モーターサイクルからクラシックカーまでどうぞ。

基本写真のように枠に３個の金具をかませて取付します。汎用パーツですので特に車種は選びません。
基本の取付方をベースに多少の加工等で工夫して適応させてください。ヘッドライト自体を送ってくれれば
取付して販売することも可（別途料金/要問合せ）。

7インチサイズ用（部番ＨＧ７）、5-3/4インチ用（部番ＨＧ５）の２種類。それぞれ３個の金具付。

メインキーステーＫＩＴ

It's New !

メインキーをヘッドライトステーから移動したいときに使うブラケットです。
写真のようにフレーム取付できるカスタムブラケットとなります。
これによりヘッドライトステーをお好きなものに換えたり、ヘッドライト周りのカスタムが容易にできます。

■　仕様、対応車種 ■

材質アルミ（ブラケット部分）/ブラックアルマイト仕上げ。写真にあるものがすべてのパーツです。
対応車種/2016年までの空冷エンジン車現行トライアンフ、Ｔ100 、スラクストン、ボンネビル、SE、スクランブラー
2016年以降の水冷エンジン車には対応していません。ご注意ください。

取付については特に取扱説明書は付属していません。写真のように取り付けてください。
よってプロによる取付を前提に販売いたします。取付について初歩的な質問に応じかますので
そのことご了承の上購入ください。取付には必ずShop等に取付依頼してください。

　　ヘッドライトコントロールＫＩＴ　　

バッテリーの負担の大きい始動のセルスタート時に、常時点灯のヘッドライトを
エンジンがかかってから点灯させることのできるコントローラーＫＩＴです。
バッテリーの負担を軽減させ長持ちさせます。ヘッドライトの間にかませるだけの
簡単な配線で使用できます。

　　　モーターサイクル USB 電源ポート　　　　　　It's New !

バイクのバッテリーから携帯などの充電を可能にする電源ポート。
バイク用ですので防水性もあり、使うときだけスイッチでONできるので
バッテリー上がりなどのトラブルを防ぎます。ONするとLEDが光るのも確認しやすくグッド。
バッテリーに直に配線し任意の所（例えばハンドル周り）に持って取付するだけ。
ハンドルクランプ付（ハンドルにクランプして使える部品付）。
バッテリー12V車用（DC 5V 1.5A USB output）。

　　点火関係　　

・　現行トライアンフ T100/スラクストン/ボンネビルツインデジタル HT output-IGコイル

吸気関係等調整/修理したのに、始動困難、スロットルの息つきや片ハイが治らないかったら
まずは交換してみてください。

ＩＧコードの取り付け金具は専用のタイプ（写真中参照）になりますのでＩＧコイルとあわせてどうぞ。純正コイルから外したコード/金具でもそのまま使えますが
この機会に新規にどうぞ。２個１SET（必ずSET数でご注文ください）バラ売不可。

・　ハイテンション/リード・ＩＧコード

当店が推奨する７mmのハイテンション/リード・ＩＧコードです。１Ｍ単位で切売。

その他現行トライアンフの純正パーツお取り寄せいたします。その場合、車種・年式（フレームナンバー/エンジンナンバー）、
パーツ名（写真や絵があれば更にベスト）と共にお問い合わせください。

・　タイミング　/　ピックアップコイル



点火タイミングをひろうピックアップコイル。ＩＧコイルで症状が改善できなければこちらも交換。ぼちぼち経年劣化している車両も多いのでは？

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2008年01月29日

現行トライアンフ修理の為の純正パーツ取寄せについて

現行トライアンフ、ボンネビル/スラクストン/T100/スクランブラーなどモダンクラシックから、
デイトナ/スピードトリプル/トロフィー/タイガーなどスポーツ車までレストアや修理の為のパーツ
お取り寄せいたします。

但し、上写真にある様なパーツリストやマニュアルから、またはそれと同等の写真/パーツ絵図とパーツ番号
/パーツ名称の三点とフレーム番号＆エンジン番号と年式がわかり、下記の方法ができる方のみに限らせて
いただきます。　キャブ車かインジェクション車かあと排気量も必要です。当店でマニュアル販売しています。それで注文できます。
例）上記写真の方法を参考にしてください。

１．最初の手順として、まずはお問い合わせフォームから詳細メールください。： お問い合わせフォーム（こちらをクリックしてください）
お問い合わせはお手数ですが上記フォームに記入して送信してください。上をクリックしていただくとフォームがでます。
その後、こちらからお返事等致します。

パーツの部品のご注文の際には入手したい部品が載っているパーツリストまたはマニュアルなどから該当部品に印をつけて(部品番号も必ず明示して）、
車種と排気量、フレーム番号、エンジン番号、キャブ車かインジェクション車かをメールに添付またはFAXにて送ってください。
その際、現物の写真やコメントなども送っていただくとこちらにわかりやすく対応しやすいです。
つまりできるだけ「上記資料によるイラスト絵図＆パーツ名」と現物のパーツの形（写真）やその車種の情報をこちらにお伝えください。

写真や絵などがない、形がわからないものを言われてもこちらも真摯に対応できません。
また、車名だけ・パーツ名だけを送りつけられても対応いたしません。

＊海外よりのパーツ取寄の為、間違いや誤入荷を防ぐ為。フレーム番号やエンジン番号だけでなくイラスト絵図＆パーツ名も必ず貼付してください。
　車体に付いているパーツが本来から替えられている場合もあります。よってその場合はフレーム番号やエンジン番号の他に、
　現在装着されているパーツ自体の写真も必ず必要となります。

オーナー自身のバイクの情報を正確にこちらに伝えていただく作業が必要不可欠となりますので「最低限」上記等の方法で正確にこちらに伝わりやすい
方法にてご依頼くださる方のみに限らせていただきます。

特に難しい用語等は必要ありませんので情報が正確に伝わりやすい方法にてご依頼くださいますようお願いいたします。
申しわけありませんが個人・ショップを問わず、あまりに不明瞭な内容や上記のパーツを注文方法が出来ない方、
それ以前に話のマナーがなっていない方とは取引いたしません。情報だけの提供もしておりません。
以上のことを守れない方、こちら判断で誤入荷が予測される方他変物な方とは取引お断りいたします。

過去にブログに理由記事を記載していますので事情お察知ください。
http://blog.livedoor.jp/rockbird218/archives/52405078.html。

バイクを調子良く維持する、または修理するには必ずマニュアル等の資料が必要不可欠と考えます。
各車マニュアル等の資料は当店でも販売しております。よろしければご注文ください。

アクセサリーパーツやカスタムパーツ、電装強化パーツ、キャブなど英国汎用パーツはまずは一般的なお問合せで結構です。

・　現行トライアンフマニュアル / ガイド

空冷エンジンキャブ＆インジェクション対応マニュアル

HAYNES社発行現行トライアンフ空冷エンジンキャブ＆インジェクション対応サービスマニュアル。
現行トライアンフを修理/ＯＨするなら必須資料。記述英語ですがわかりやすい豊富な写真、
数字によるデータ満載です。ＯＨからメンテナンスまでどうぞ。

■　仕様、サイズ　■
約270 x 210mm、256ページ。輸入版ですので、記述はすべて英語となっています。

■車種
現行トライアンフ空冷エンジンキャブ＆インジェクション
Triumph Bonneville,SE, 2001-2015
Triumph T100, 2002-2015
Triumph Thruxton, 2004-2015
Triumph Scrambler, 2006-2015
Triumph America, 2002-2015
Triumph SPEEDMASTER, 2003-2015

水冷エンジン



こちらは現行トライアンフ水冷エンジンサービスマニュアル。
現行トライアンフを修理/ＯＨするなら必須資料。記述英語ですがわかりやすい豊富な写真、
数字によるデータ満載です。ＯＨからメンテナンスまでどうぞ。

■　仕様、サイズ　■
約270 x 210mm、320ページ。輸入版ですので、記述はすべて英語となっています。

■車種
現行トライアンフ水冷エンジン
Street Twin 900cc, 2016-2017
Street Cup 900cc, 2017
Street Scrambler 900cc, 2017
Bonneville T100 900cc, 2017
Bonneville T120 1200cc, 2016-2017
Bobber 1200cc, 2017
Thruxton 1200cc, 2016-2017
Thruxton R 1200cc, 2016-2017

Posted by rockbird218 at 17:56 │clip!

現行トライアンフの純正パーツ取扱い始めました

　　　　・・・・・・・・・・・・・ 現行トライアンフの純正パーツ取扱い始めました ・・・・・・・・・・・・・

トライアンフのボンネビル、Ｔ１００、スラクストン、スクランブラーなどのモダンクラシックが誕生して、早いものでもう約１０年経つわけで
当店でも重整備の必要な車体の仕事が目立つようになってきました。キャブのＯＨパーツや電装パーツ、各種ガスケット等、
現行トライアンフの純正パーツ在庫しております。

　　　　　　　・　対応車種　790cc / 865cc　トライアンフ　ボンネビル、Ｔ１００、スラクストン、スクランブラー他

　　キャブ関係　　

インマニ、フロートチャンバーガスケット、フロート、フロートバルブ

　フォークシール＆ダストシール



フォークシールとダストシールのセット

■ 適合車種

フォークシールサイズΦ41xΦ53x厚さ凸8(低）/10.5mm（高）写真参照

・TRIUMPH Bonneville 790cc 2001-2006
・TRIUMPH Bonneville T100 2005-2016
・TRIUMPH Bonneville 865cc All 2005-2016
・TRIUMPH Scrambler 2006-2016
・TRIUMPH Thruxton 900 2004-2016

トライアンフパーツナンバー/T2047115/T2044161に相当（フォークシール）

　　ブレーキ関係　　

・　現行トライアンフボンネビル / Ｔ１００ / スラクストン / スクランブラーブレーキパッド

　　ブレーキパッドフロント＆リア常時在庫してございます。その場での交換も承っております。

　　ガスケット関係　　



ヘッドガバー/カムカバーガスケット（部番TR-1）/注文の際エンジン番号必要。
クラッチカバーガスケット（部番TR-2）/注文の際エンジン番号必要。
ＲＨタイミングカバーガスケット（部番TR-3）/注文の際エンジン番号必要。

　　電装関係　　

・　現行トライアンフ T100/スラクストン/ボンネビルツインデジタル HT output-IGコイル

吸気関係等調整/修理したのに、始動困難、スロットルの息つきや片ハイが治らなかったら
まずは交換してみてください。

英国Lucas Industries Ltd./現行トライアンフ/モダンクラシック用-HT output-IGコイル。

トライアンフ純正パーツナンバーT1290048の強化パーツとして相当。
高価で信頼度の低い純正IGコイルの代替、スペアパーツとしてどうぞ。

スペック/寸法/形状も純正と変わらないので面倒なステーの製作など必要なくそのままポン付けできます。
価格も純正に比べ大分リーズナブルです。

・　デジタルHI-Booster IGコイル用 IGコード取付金具セット(品番IG02)

ＩＧコードの取り付け金具は専用のタイプ（写真中参照）になりますのでＩＧコイルとあわせてどうぞ。純正コイルから外したコード/金具でもそのまま使えますが
この機会に新規にどうぞ。２個１SET（必ずSET数でご注文ください）バラ売不可。

・　ハイテンション/リード・ＩＧコード

当店が推奨する７mmのハイテンション/リード・ＩＧコードです。１Ｍ単位で切売。

その他現行トライアンフの純正パーツお取り寄せいたします。その場合、車種・年式（フレームナンバー/エンジンナンバー）、
パーツ名（写真や絵があれば更にベスト）と共にお問い合わせください。

・　タイミング　/　ピックアップコイル



点火タイミングをひろうピックアップコイル。ＩＧコイルで症状が改善できなければこちらも交換。ぼちぼち経年劣化している車両も多いのでは？注文は必ずTから始まるエンジン番号をそえてお問い合わせください。

　　　スプロケット T100 ボンネビルスラクストンスクランブラー　　

・　リアスプロケット　ノーマル歯数43Ｔ

トライアンンフ 790～865cc T100 ボンネビルスラクストンスクランブラー
材質スチールリアスプロケット　JT-Sprockets製。

純正品と同じスチール素材ですので社外品のアルミ材のスプロケットと違い、
丈夫で長持ちします。鉄の質感もオリジナルの車両の雰囲気を壊しません。
歯数はノーマルと同じ４３Ｔで、チェーンサイズもノーマルの５２５になります。
フロントスプロケもご相談ください。

■　仕様、適合車種　■

・　材質　－　C45 High Carbon スチール　　・　歯数　－　ノーマル４３Ｔ
・　チェーンサイズ　－　ノーマル５２５　　
・　現行トライアンンフ 790～865cc T100 ボンネビルスラクストンスクランブラー
・　その他、現物と写真寸法をよくご確認の上ご購入下さい。

・　リアスプロケット　ノーマルより高速重視型歯数4１Ｔ　It's New !

こちらも同じく材質スチールリアスプロケット　JT-Sprockets製。
歯数４１Ｔというノーマル４３Ｔより２Ｔ少ない高速重視型スプロケになります。
　
輸入車のスチールスプロケでノーマル以外のギアレシオスプロケがなかなか
ないので大変貴重なパーツです。２Ｔ落としですのでチェーンを長いものに
交換することなくノーマルのチェーンを詰めるだけでお手軽に変更できます。
チェーンサイズもノーマルの５２５になります。

■　仕様、適合車種　■

・　材質　－　C45 High Carbon スチール　　・　歯数　－　４1Ｔ（ノーマルより歯数２丁落とし）
・　チェーンサイズ　－　ノーマル５２５　　
・　現行トライアンンフ 790～865cc T100 ボンネビルスラクストンスクランブラー
・　高速重視型スプロケと表現していますが、リアスプロケットの歯数を減らすことによる
　　「一般的なギアレシオ変更の体感特性」を表現しているものです。ギアレシオ/最終減速比の
　　変更のよる速度変化はご自身で計算し、現物とファイナル比をよくご自身でご検討の上ご購入下さい。。

・　フロントスプロケット ノーマル歯数18Ｔ　　　

　

■　仕様、適合車種　■
歯数は１８T（ノーマル/865ｃｃ系）（写真は１９T）

・　材質　－　C45 High Carbon スチール　　・　チェーンサイズ/ノーマル５２５　　
・　現行トライアンンフ 865cc T100 ボンネビルスラクストンスクランブラー
・　790ｃｃはノーマル17Tです。お問い合わせください。

＊　その他現物とファイナル比をよくご自身でご確認の上ご購入下さい。

・　フロントスプロケット 　　ノーマルより高速重視型歯数19Ｔ　It's New !

　

■　仕様、適合車種　■
１９T（カスタム/高速重視型）

・　材質　－　C45 High Carbon スチール　　・　チェーンサイズ/ノーマル５２５　　
・　現行トライアンンフ 865cc T100 ボンネビルスラクストンスクランブラー
・　790ｃｃはノーマル17Tです。お問い合わせください。

＊高速重視型スプロケと表現していますが、フロントスプロケットの歯数を増やすことによる「一般的なギアレシオ変更の
　体感特性」を表現しているものです。最終減速比の変更のよる速度変化はご自身で計算し、自己判断にて購入してください。
＊その他現物とファイナル比をよくご自身でご確認の上ご購入下さい。

　　アジャスタブルブレーキレバー / クラッチレバー　　

アジャスタブル機能なしクラッチレバー/T2046001の代替としてもOK

材質/アルミ。High Quality OEM Replaces。

■ 対応車種

Bonneville T100 02-15
Bonneville 01-15
Scrambler 06-15
Thruxton 04-15
America 02-15
Speedmaster 03-15 他

　　空冷現行トライアンフ　K＆N エアフィルター　　

純正エアフィルターより入手しやすく、代替として適合するK&Nエアフィルター新品です。
高性能なスペアパーツとしてメンテナンス時にどうぞ。掃除しながら繰り返し使えるので便利。
なるべく随時在庫。

　　　　　　　　　　　　　　　　■　適合車種　■

空冷エンジン-ボンネビル-790cc/865cc、Ｔ100-790cc/865cc、スラクストン、スクランブラー
＊　このエアフィルターにはオイルを散布する作業は不要です。そのままお使いください。詳しくは購入時に。

Posted by rockbird218 at 17:54 │clip!

2008年01月28日

メンテナンスパーツマニュアル資料

　　　ダンストール　メンテナンススタンド　　　

バイクの長期保管にも便利。センタースタンドとの併用は不可。
＊空冷トライアンフオンリー（水冷トライアンフには適応していません）。

　　　現行トライアンフ専用オイルフィルターレンチ　　　

現行トライアンフ専用（年式2006年以降のΦ65mmカートリッジ専用/写真参照) オイルフィルターレンチ。

現行トライアンフはカートリッジ式のオイルフィルターですのでオイルフィルターの交換に専用の工具が必要です。

このオイルフイルターレンチ、ハンドルでもスパナ/メガネレンチでも使えます（写真参照。ハンドルでもメガネレンチでも使えるという所が実際使ってみて便利だとわかる重要部分）。梨地の質感もGOOD。メンテナンスに１個ぜひどうぞ。

■ 対応車種

トライアンフ年式2006年以降のΦ65mmカートリッジ採用車に使えます。トライアンフオイルフィルターカートリッジ/T1218001専用。

例）2006年以降の空冷ボンネビル/T100/SE/スラクストン/スクランブラーから水冷T120/スピードツイン/ボバー/スラクストン1200他

＊年式2005年以前のΦ68mmカートリッジ（写真参照）には使えませんので必ずご自身で確認して購入ください。確認不足による返品には対応したしません

カートリッジ式オイルフィルターも当店では純正OEMを常備/販売してございます。よろしければ合わせてどうぞ。
（現行トラ/ボンネビル/T100/スラクストン/スクランブラー用）

・　現行トライアンフマニュアル / ガイド

空冷エンジンキャブ＆インジェクション対応マニュアル

Posted by rockbird218 at 18:15 │clip!

ステッカー関係

英国車ステッカーです。水貼りという記述がなければ、シールタイプでそのまま貼れます。

　　　TRIUMPH

TRIUMPH タンクロゴステッカー　２枚１SET / 品番TR01AまたはTR01B

・　サイズ200x65mm　色・・・Ａ-黒文字/白縁か、Ｂ-白文字/黒縁
　　文字以外の所は透明です。転写はしません。シールタイプでそのまま貼れます。

・　2枚1SETの販売となります。　ガソリンタンクにどうぞ。

TRIUMPH タンクロゴステッカー/水張りタイプ/品番TR02

こちらは水貼りです。2枚1SETの販売となります。
　
サイズ約140x50mm　色・・・白文字/黒縁のみ

ABS製純正タイプタンクエンブレム

純正タイプのABS樹脂タンクエンブレム。裏が粘着テープでタンクに貼り付けるだけ。
タンク塗り替え等スペアパーツとしてどうぞ。

TRIUMPH タンクロゴステッカー/水張りタイプ/品番TR04

・　サイズ112x32mm　色・・・金文字/白縁か、白文字/黒縁　水張り

　　1枚売OK。ガソリンタンクやヘルメットに張ってもＣＯＯＬ。

　　
TRIUMPH タイガークラシックステッカー/品番TR0A６6

・　サイズ　120X40ｍｍ（絵寸法）/左右対１ＳＥＴ写真参照　　水貼り

オールドトライアンフの虎イラストステッカー。とてもレアです。

トライアンフワールドスピードレーコードステッカー

当時、トライアンフのスピード世界記録を記念したステッカー。デザインがかっこいいです
サイズ約60mmＸ40mm　水貼り。タンク、バイクだけでなくヘルメットやギターなどにもどうぞ。
金色（部番ＳＳ1）またはブラック（部番ＳＳ２）

オールドトライアンフ純正トライアングルバッジ / トライアングルプレート

オールドトライアンフ純正の三角プレート。皮ジャンに貼り付けてもかっこいいです。

トライアンフのタイミングカバーに装着されている、アルミ製のトライアングルバッジ新品。
オールドトライアンフのロゴが雰囲気をかもしだします。

サイズが現行のトライアンフと一緒ですのでそのままコンバートできます（写真参照）。
本来はピンで留めるので現行トライアンフには両面テープ等で固定してください。

サイズ43mmX39mm(１辺が43ｍｍの三角形）。ピン穴３個あり。アルミ製。