オールド DUCATI シングル＆ツイン クラシックイタリアンパーツ・・・・・
レストア、修理、電装パーツからエンジンＯ/Hパーツ、カスタムパーツから、日常の整備・チューンまで
パーツ関係豊富に取りそろえてございます。詳しくはPRODUCTSカテゴリーからご覧ください
2011年09月02日
2011年09月01日
レストア・修理の為の エンジンパーツ、ボディパーツの取寄せについて
ドカティシングルのレストアや修理の為のパーツお取り寄せいたします。但し、上写真にあるドカティ純正パーツリストかマニュアル、他HAYNES社等のマニュアルを
お持ちの方のみに限らせていただきます。（またはそれと同等の写真/パーツ絵図とパーツ番号/パーツ名称がわかり、下記の方法ができる方のみに限らせていただきます）
アエルマッキやモトグッチほか、クラシックイタリアン車全般のパーツの取り寄せも同様の方法とさせていただいております。例）写真右の方法を参照ください。
１．最初の手順として、まずはお問い合わせフォームから詳細メールください。： お問い合わせフォーム（こちらをクリックしてください）
お問い合わせはお手数ですが上記フォームに記入して送信してください。上をクリックしていただくとフォームがでます。
その後、こちらからお返事等致します。
パーツの部品のご注文の際には入手したい部品が載っているパーツリストまたはヘインズなどマニュアルなどから該当部品に印をつけて(部品番号も必ず明示して）、
車種と排気量、フレーム番号、エンジン番号をメールに添付またはFAXにて送ってください。その際、現物の写真やコメントなども送っていただくとこちらにわかりやすく、
対応しやすいです。つまりできるだけ「上記資料によるイラスト絵図＆パーツ名」と現物のパーツの形（写真）やその車種の情報をこちらにお伝えください。
「ヘソキー」など愛称的な名称や、写真や絵などがない、形がわからないものを言われてもこちらも真摯に対応できません。
また、車名だけ・パーツ名だけを送りつけられても対応いたしません。
＊ ドカに限らずクラシックバイクのパーツの入手には現行バイクのようにフレーム番号やエンジン番号だけから正確なパーツが特定できない場合が多いです。
車体に付いているパーツが本来から替えられている場合もあります（同じデロルトキャブでも本来はＶＨＢなのにＰＨＦがついていたりとか）。
よってパーツ入手にはフレーム番号やエンジン番号の他に、現在装着されているパーツも含めて必要なパーツを判断していく作業が必要となります。
例えば今組まれているピストンのヘッドの形状など現物のパーツの詳細な写真なども重要な判断材料になりますのでパーツ自体の写真も必ず必要となり、
オーナー自身のバイクの情報を正確にこちらに伝えていただく作業が必要不可欠となりますので「最低限」上記等の方法で正確にこちらに伝わりやすい
方法にてご依頼くださる方のみに限らせていただきます。
特に難しい用語等は必要ありませんので情報が正確に伝わりやすい方法にてご依頼くださいますようお願いいたします。
申しわけありませんが個人・ショップを問わず、あまりに不明瞭な内容や上記のクラシックバイクのパーツを注文する際のマナーがなっていない方、
それ以前に話のマナーがなっていない方とは取引いたしません。情報だけの提供もしておりません。
以上のことを守れない方、こちら判断で誤入荷が予測される方他変物な方とは取引お断りいたします。
過去にブログに理由記事を記載していますので事情お察知ください。
http://blog.livedoor.jp/rockbird218/archives/52405078.html。
クラシックバイクを調子良く維持する、または修理するには必ずマニュアルやパーツリスト等の資料が必要不可欠と考えます。まずはパーツリストまたはマニュアルを
ご用意の上、補足の情報を載せてお問い合わせください。 マニュアルやパーツリスト等の資料は当店でも販売しております。
アクセサリーパーツ（TOMMASELLIやCERIANI等のレーシングパーツやドレスアップパーツ）はまずは一般的なお問合せで結構です。
2011年08月31日
ドカティ シングル E/G パーツ OHリペアパーツ さらに充実させました
DUCATI シングル系E/Gパーツさらに充実して提供できるようになりました。
今まで入手の難しかった一部のDUCATI シングル系エンジンパーツ提供できるようになりました。
ピストンでしたらワイドケース、ナローケースとも主だった車輛ピストン入手できるようになりました。
その他、バルブ周り、ミッションパーツ、クランクパーツなどなかなか流通していないパーツも
お取り寄せできます。信頼できる高品質のパーツを提供いたします。
オメガ製 ドカティシングル用 ピストン
オメガ社製ピストン取扱始めました。承知の通りの高品質な鍛造ピストンです。
OHやレストア用にロード用のノーマルコンプレッションのタイプを中心に揃えていきます。
カティシングル ナローケース / ワイドケース ２５０〜４５０ｃｃ用あります。写真真中は２５０cc用。
・ 250cc用 / Φ74mm、Φ74.5mm(+0.5)、Φ75mm(+1.0)の３種類
Mach 1 , Mk 3/3D 250 , SCR 250cc, Desmo 250cc他
・ 350cc用 / Φ76mm、Φ76.6mm(+0.6)、Φ77mm(+1.0)の３種類
Mk 3/3D 350 , SCR 350cc, Desmo 350cc
・ 450cc用 / Φ86mm、Φ86.6mm(+0.6)、Φ87mm(+1.0)の３種類（ピストンピンΦ20）
Mk 3/3D 450, SCR 450cc, Desmo 450cc他
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ その他ピストン ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
175cc, 200cc GPM ピストン（写真左）
175sport / TS / Tourist他、200 Elite / Super sport / TS他
こちらも高品質のピストンGPM社製で対応いたします。
その他レース用ハイコンプピストン/オメガ社製（写真左）
こちらは特殊なスペックの為、ショップのみに販売となります。
ＩＮバルブ＆ＥＸバルブ / ロッカーアーム
・ バルブＳＥＴ
入手しにくくなっているサイズもありますがなるべく高品質のものを提供いたします。
写真左は今回入手できたブラックコーティングバルブＳＥＴ。
・ ロッカーアーム
ソリッドタイプロッカー（No-desmon用）とDesmo用。
カムとの当たり面をハードクロムコーティング強化。
DUCATI シングル コンロッドＡｓｓｙ
ナローケース、ワイドケース各種
１７５ｃｃ、２００ｃｃ、２５０ｃｃ、３５０ｃｃ、４５０ｃｃお問い合わせください。
現在在庫、ワイドケース４５０ｃｃ用１SETあり。
エンジンガスケットセット、ラバー部品セット
Ducati 175/200/250/350/450cc ナローケース & ワイドケース
ガスケットのみ、バルブステムなどのラバー部品セットと２種類あります。
必ず車種/排気量、ナローケース &かワイドケースかを明記の上ご注文ください。製品の性質上返品や返金いたしませんのでよくお考えの上購入ください。
幅広く対応させるために、車種によっては多少穴を広げたり取付穴をずらす/切る等の摺り合わせが必要な場合があります。
旧車パーツは純正部品でも対策部品でも外国基準と申しますか、多少アバウトにできています。実際にフィッテイング
させないとわからないこともあります。ご自身で対策できる方/ご理解できる方のみお買い求めください。
不安な方は購入をお控えくださるとともに専門店でプロによる取付整備をお薦めします。
・ エンジンガスケットセット（ガスケットのみ、ラバー類は含まれていません）
・ エンジンラバーセット（ステムシール、Ｏリング、オイルシール他）
・ インテーク マニフォールド ラバー
・
実測ボアサイズ、Φ32.00ｍｍ、Φ28.00ｍｍの2種類。その他のサイズもあり。お問い合わせください。
サイズ必ず現物のボア実測の上購入ください。何種類かありますので必ず
現物を実測し、写真の寸法と比べて、ご自身で使えるかご判断ください。
当方に判断委ねてもお答えできません。
スプロケット関係 
フロント スプロケット
Ducati 175/200/250/350/450cc ナローケース & ワイドケース
１４T、１５T、１６Tの３種類。チェーンサイズ428。その他はお問い合わせください。
リアスプロケット
Ducati 175/200/250/350/450cc ナローケース & ワイドケース
４４T、４５T、４６Tの３種類。チェーンサイズ428。丈夫なスチール製。
その他はお問い合わせください。
DUCATI シングル クラッチパーツ
・ フリクションプレート、プレーンプレート、クラッチスプリング
Ducati 175/200/250/350/450cc ナローケース & ワイドケース
プレーン、フリクション、クラッチスプリング他。高品質なものを提供します。
・ ギアシフトプレート、ギアシフトリターンスプリング
ギアシフトプレート、ギアシフトリターンスプリング
どちらもよく摩耗しているので、手に入るとかなりありがたいパーツ。
ドカティシングル オイルフィルター 
ナローケース とワイドケース用2種類。ガスケットは付属しません。
オイルポンプ Assy 
ノーマルよりハイアウトプットなオイルポンプです。
精度も高く、かなりありがたいリプレイスパーツ。
ポイントカバー スタッドボルトＳＥＴ 
ポイントカバーを留めるスタッドＳＥＴ。ステンレス製
DUCATI シングル カムカバー
２５０ｃｃ、３５０ｃｃ、４５０ｃｃお問い合わせください。
ドカティ フライホイールはずし ワイドケース用 
ドカティ 特殊工具フライホイールはずしです。これなしにはE/Gバラせません。
本商品はワイドケース用。ナーローケース用もご用意できます。
2008年04月09日
デロルト/イタ車 キャブレター関係
デロルトキャブパーツ さらに充実して提供していきます。
主に６０〜８０年代のイタリアンバイク、DUCATI シングル系 ツイン系に採用されている
VHBキャブ、PHF/PHMキャブのパーツをラインナップとしてストックしていきます。
パーツを新品にするだけでもクラシックバイクは格段に調子を取り戻します。
ここにないＳＳ/ＳＳ１やＵＢ/ＵＡ等クラシックデロルトキャブのパーツもお問い合わせください。
また、アルファロメオ等に採用されている車用デロルトキャブや、ランチアやワーゲン等に
採用されているウェーバーキャブのパーツもお問い合わせください。
デロルト ＶＨＢΦ29 デッドストック新品
DUCATI シングル W/Cによく使われているVHBキャブ Φ29mm
デッドストック新品。 非常に貴重な新品VHB29キャブです！
スクランブラー250cc にはVHBΦ26mm。 幅広いルートにて新品
入手いたします。 その他新品デロルトＡｓｓｙお問い合わせください。
デロルト キャブ ガスケット SET
ＤＵＣＡＴＩ / シングル / VHBキャブガスケットはほぼ常時ストックしています。
ツイン系 PHF / PHMキャブガスケットもお問い合わせください。
・ チョークジェット/スタータジェット
VHB / PHF / PHM 共に共通のチョークジェット/スタータジェット。
Ｏリングは付属していません。通常＃50 ＃65、＃70を在庫
・ チョークピストン
VHB / PHF / PHM 共に共通のチョークピストン。
これのパッキンがダメになるといくらセッティングしても調子でません。
マストな新品部品。
・ チョークレバー
キャブのチョーク位置の都合でこのようなレバータイプのチョークパーツもあります。
VHBΦ29とPHFに使えます。 VHBΦ26とPHMは別にありますのでお問い合わせ
ください。
・ ＰＨＭ/ＰＨＦ 加速ポンプ/ダイヤフラム
ＰＨＭ/ＰＨＦの加速ポンプのダイヤフラム。１個から販売可。
ダイヤフラム-ガスケットも合わせて交換するのがベター。
そちらも販売しています。
デロルト エアフィルターＡｓｓｙ
SOLD OUT
とても入手困難なデロルトエアフィルターＡＳＳｙです。ＶＨＢキャブ用からＳＳ１/ＵＢキャブまで対応ＯＫです。
お問い合わせください。
デロルト エアフィルター ＵＡキャブ
SOLD OUT
デロルトＵＡキャブや初期のアエルマッキやモトグッチシングルに使われていた
デロルトの初期のエアフィルター。デッドスック新品。取付Ｍ２７−Ｐ１．２５
・ デロルト 初期キャブ用 エルボー
SOLD OUT
初期デロルトキャブ用のエルボー（４５°）。デッドスック新品。サイズＭ３２−Ｐ１．２５（取付両方）。
デロルトステッカー タイプA
・ サイズ 80X25ｍｍ 文字以外の所は透明です。転写はしません。
デロルトステッカー タイプB（部番ＤＥＬO-B）
・ サイズ 60X40ｍｍ 文字以外の所は透明です。転写はしません。
主に６０〜８０年代のイタリアンバイク、DUCATI シングル系 ツイン系に採用されている
VHBキャブ、PHF/PHMキャブのパーツをラインナップとしてストックしていきます。
パーツを新品にするだけでもクラシックバイクは格段に調子を取り戻します。
ここにないＳＳ/ＳＳ１やＵＢ/ＵＡ等クラシックデロルトキャブのパーツもお問い合わせください。
また、アルファロメオ等に採用されている車用デロルトキャブや、ランチアやワーゲン等に
採用されているウェーバーキャブのパーツもお問い合わせください。
デロルト ＶＨＢΦ29 デッドストック新品
DUCATI シングル W/Cによく使われているVHBキャブ Φ29mm
デッドストック新品。 非常に貴重な新品VHB29キャブです！
スクランブラー250cc にはVHBΦ26mm。 幅広いルートにて新品
入手いたします。 その他新品デロルトＡｓｓｙお問い合わせください。
デロルト キャブ ガスケット SET
ＤＵＣＡＴＩ / シングル / VHBキャブガスケットはほぼ常時ストックしています。
ツイン系 PHF / PHMキャブガスケットもお問い合わせください。
デロルト キャブ リペアパーツ
・ フューエルバンジョー、バンジョーフィルター
VHB / PHF / PHM 共に共通のフューエルバンジョー、バンジョーフィルター。
耐久性のある金属製のフューエルバンジョーを提供していきます。
取り出し2本またはシングルの2種類。
経年変化したバンジョーフィルターもあわせて新品でどうぞ
・ メインジェット
VHB / PHF / PHM 共に共通のメインジェット。ネジサイズM6-P0.75
当店では10番手刻みで在庫しています。クラシックバイクをストリート
でセッティングだすには十分な番手刻みです。
・ スロージェット/アイドルジェット
VHB / PHF / PHM 共に共通のスロージェット/アイドルジェット。ネジサイズM5-P0.75
こちらは５番手刻みで在庫しています。クラシックバイクをストリート
でセッティングだすには十分な番手刻みです。
・ フロートバルブ/ニードルバルブ
VHB専用のフロートバルブ/ニードルバルブ。
PHF / PHMはフロートバルブ＆フロートバルブシートのセットになります。
流量が複数ありますので現物の刻印をよく確認の上ご注文ください。
・ ニードル
VHB専用のニードル。排気量やキャブサイズにより複数ありますので
現物の刻印やデータをよく確認の上品番でご注文ください。
ちなみに写真短い方がE17(スクランブラー等）、長い方がV7(450ccW/C等)
その他お問い合わせください。
・ ニードルジェット
VHB専用のニードルジェット。 古いバイクは結構すり減っていています。
排気量やキャブサイズにより複数ありますので現物の刻印やデータを
よく確認の上品番でご注文ください。通常265T、265M、260Rを在庫。
その他お問い合わせください。
・ チョークジェット/スタータジェット
VHB / PHF / PHM 共に共通のチョークジェット/スタータジェット。
Ｏリングは付属していません。通常＃50 ＃65、＃70を在庫
・ チョークピストン
VHB / PHF / PHM 共に共通のチョークピストン。
これのパッキンがダメになるといくらセッティングしても調子でません。
マストな新品部品。
・ チョークレバー
キャブのチョーク位置の都合でこのようなレバータイプのチョークパーツもあります。
VHBΦ29とPHFに使えます。 VHBΦ26とPHMは別にありますのでお問い合わせ
ください。
・ ＰＨＭ/ＰＨＦ 加速ポンプ/ダイヤフラム
ＰＨＭ/ＰＨＦの加速ポンプのダイヤフラム。１個から販売可。
ダイヤフラム-ガスケットも合わせて交換するのがベター。
そちらも販売しています。
デロルト エアフィルターＡｓｓｙ
SOLD OUT
とても入手困難なデロルトエアフィルターＡＳＳｙです。ＶＨＢキャブ用からＳＳ１/ＵＢキャブまで対応ＯＫです。
お問い合わせください。
デロルト エアフィルター ＵＡキャブ
SOLD OUT
デロルトＵＡキャブや初期のアエルマッキやモトグッチシングルに使われていた
デロルトの初期のエアフィルター。デッドスック新品。取付Ｍ２７−Ｐ１．２５
・ デロルト 初期キャブ用 エルボー
SOLD OUT
初期デロルトキャブ用のエルボー（４５°）。デッドスック新品。サイズＭ３２−Ｐ１．２５（取付両方）。
デロルト ステッカー 
デロルトステッカー タイプA
・ サイズ 80X25ｍｍ 文字以外の所は透明です。転写はしません。
デロルトステッカー タイプB（部番ＤＥＬO-B）
・ サイズ 60X40ｍｍ 文字以外の所は透明です。転写はしません。
デロルト T-shirts ・ ファッション
・ Dellorto T-Shirt
再入荷/Ｍ，Ｌ現在在庫あり
イタリアバイクにはお馴染みのキャブレターメーカー、デロルトのオリジナルT-Shirt。
フロントに「 Dellorto 」のロゴ。背中にはキャブレターのロゴ。デロルトのアパレルはとてもレアです。
色もイタリアンでGOOD。サイズはMサイズ、Lサイズの２種類。現在サイズ在庫１枚ずつのみ。お問い合わせください。
サイズ若干タイトめです（anvilなどの米メーカーに比べると）。
・ Dellorto キャップ 
再入荷/現在在庫あり
こちらはデロルトのオリジナルキャップ。シーズンを通して身につけられるデロルトのレアアイテムです。
2008年04月08日
フォークシール、フロントフォークパーツ関係
現行 ドカティ
・DUCATI / ドカティ モンスター 2003年以降〜 / MONSTER 400 フォークシール ＆ ダストシール SET Φ43ｘ54ｘ11mm
DUCATI モンスター400/620、2003年以降のフォーク径 Φ43ｘ54ｘ11mmのフォークシールＳＥＴ。スペア、OHにどうぞ。
■ 適合車種
Ducati MONSTER 400 - 2003/2004
Ducati MONSTER 400 I.E. - 2005/2008
Ducati MONSTER DARK 400 I.E. - 2005/2005
Ducati MONSTER 620 - 2004/2004
Ducati MONSTER IE / S 620 - 2002/2003
Ducati MONSTER 795 800 / ABS - 2012/2012
Ducati MONSTER DARK 400 I.E. - 2005/2005
他）
Ducati MONSTER EVO ABS 1100 - 2011/2013
Ducati MONSTER IE / S 620 - 2002/2003
Ducati MONSTER S2R 800 / DARK - 2005/2007
Ducati SPORT 620 - 2003/2003
Ducati SPORT 750 - 2001/2002
Ducati SPORT 800 - 2003/2003
Ducati SPORT 900 I.E. - 2002/2002
Ducati SPORT CLASSIC 1000 - 2006/2009
Ducati SPORT MONOPOSTO JPN - 2007/2007
Ducati STREETFIGHTER - 2009/
Ducati STREETFIGHTER 848 - 2012/2015
Ducati SUPERSPORT 800 EUROPE / USA - 2005/2005
Ducati SUPERSPORT 800 - 2004/2004
OEM Replaces/フォークシールサイズΦ41xΦ54x11mm
ドカティは年式によりフォーク径が違います。ご自身のバイクのフォーク径をよく確認の上購入ください。
・DUCATI/ドカティ SUPERSPORT 350/400/900 MONSTER 750/900 フォークシール ＆ ダストシール SET Φ41xΦ54x11mm
ドカティ SUPERSPORT 350/400/900 MONSTER 750/900 他、フォークシール ＆ ダストシール SET 。スペア、OHにどうぞ。
■ 適合車種
Ducati SUPERSPORT 350 - 1992/1993
Ducati SUPERSPORT 400 - 1992/1993
Ducati SUPERSPORT 900 - 1990/1994
Ducati SUPERSPORT 900 SUPERLIGHT
Ducati SUPERSPORT CR USA / FE 900
Ducati MONSTER 750 - 1996/1997
Ducati MONSTER 900 - 1993/1999
Ducati MONSTER CITY / CITY DARK 900
Ducati MONSTER CROMO / SPECIAL 900
Ducati MONSTER USA 900 - 1999/1999
Ducati SL SHOWA 900 - 1992/1993
Ducati SS SHOWA 750 - 1991/1993
Ducati 851 SUPERBIKE BIPOSTO - 1991/1993
Ducati 888 SUPERBIKE SPO / SP5 - 1992/1995
Ducati 888 SUPERBIKE STRADA - 1992/1995
Ducati 888 SUPERBIKE USA - 1994/1995
OEM Replaces/フォークシールサイズΦ41xΦ54x11mm
DUCATIは年式によりフォーク径が違います。必ずご自身のフォーク径/パーツ寸法をご確認の上購入ください。
・DUCATI / ドカティ 400SS SUPERSPORT / フォークシール ＆ ダストシール SET Φ41x53x10.5ｍｍ
DUCATI /ドカティ400SS750SSのフォーク径 Φ41ｘ53ｘ10.5mmのフォークシールＳＥＴです。スペア、OHにどうぞ。
■ 適合車種
Ducati 400SS SUPERSPORT (400) 93
Ducati 750SS SUPERSPORT (750) 91-93
Ducati MONSTER 750 (750) 96-97
OEM Replaces/フォークシールサイズΦ41xΦ54x10.5mm
フォーク径Φ35mmのドカティシングル用強化フォークシール。
フォーク径Φ35mmのドカティシングル用ダストブーツ。マウゾッキフォークにも。
車体１に2個必要ですので2個１SETで販売します。上のフォークシールとセットでどうぞ。
ドカティパーツナンバー/0691 37 310。必ず部番確認してから購入のこと。
・DUCATI / ドカティ モンスター 2003年以降〜 / MONSTER 400 フォークシール ＆ ダストシール SET Φ43ｘ54ｘ11mm
DUCATI モンスター400/620、2003年以降のフォーク径 Φ43ｘ54ｘ11mmのフォークシールＳＥＴ。スペア、OHにどうぞ。
■ 適合車種
Ducati MONSTER 400 - 2003/2004
Ducati MONSTER 400 I.E. - 2005/2008
Ducati MONSTER DARK 400 I.E. - 2005/2005
Ducati MONSTER 620 - 2004/2004
Ducati MONSTER IE / S 620 - 2002/2003
Ducati MONSTER 795 800 / ABS - 2012/2012
Ducati MONSTER DARK 400 I.E. - 2005/2005
他）
Ducati MONSTER EVO ABS 1100 - 2011/2013
Ducati MONSTER IE / S 620 - 2002/2003
Ducati MONSTER S2R 800 / DARK - 2005/2007
Ducati SPORT 620 - 2003/2003
Ducati SPORT 750 - 2001/2002
Ducati SPORT 800 - 2003/2003
Ducati SPORT 900 I.E. - 2002/2002
Ducati SPORT CLASSIC 1000 - 2006/2009
Ducati SPORT MONOPOSTO JPN - 2007/2007
Ducati STREETFIGHTER - 2009/
Ducati STREETFIGHTER 848 - 2012/2015
Ducati SUPERSPORT 800 EUROPE / USA - 2005/2005
Ducati SUPERSPORT 800 - 2004/2004
OEM Replaces/フォークシールサイズΦ41xΦ54x11mm
ドカティは年式によりフォーク径が違います。ご自身のバイクのフォーク径をよく確認の上購入ください。
・DUCATI/ドカティ SUPERSPORT 350/400/900 MONSTER 750/900 フォークシール ＆ ダストシール SET Φ41xΦ54x11mm
ドカティ SUPERSPORT 350/400/900 MONSTER 750/900 他、フォークシール ＆ ダストシール SET 。スペア、OHにどうぞ。
■ 適合車種
Ducati SUPERSPORT 350 - 1992/1993
Ducati SUPERSPORT 400 - 1992/1993
Ducati SUPERSPORT 900 - 1990/1994
Ducati SUPERSPORT 900 SUPERLIGHT
Ducati SUPERSPORT CR USA / FE 900
Ducati MONSTER 750 - 1996/1997
Ducati MONSTER 900 - 1993/1999
Ducati MONSTER CITY / CITY DARK 900
Ducati MONSTER CROMO / SPECIAL 900
Ducati MONSTER USA 900 - 1999/1999
Ducati SL SHOWA 900 - 1992/1993
Ducati SS SHOWA 750 - 1991/1993
Ducati 851 SUPERBIKE BIPOSTO - 1991/1993
Ducati 888 SUPERBIKE SPO / SP5 - 1992/1995
Ducati 888 SUPERBIKE STRADA - 1992/1995
Ducati 888 SUPERBIKE USA - 1994/1995
OEM Replaces/フォークシールサイズΦ41xΦ54x11mm
DUCATIは年式によりフォーク径が違います。必ずご自身のフォーク径/パーツ寸法をご確認の上購入ください。
・DUCATI / ドカティ 400SS SUPERSPORT / フォークシール ＆ ダストシール SET Φ41x53x10.5ｍｍ
DUCATI /ドカティ400SS750SSのフォーク径 Φ41ｘ53ｘ10.5mmのフォークシールＳＥＴです。スペア、OHにどうぞ。
■ 適合車種
Ducati 400SS SUPERSPORT (400) 93
Ducati 750SS SUPERSPORT (750) 91-93
Ducati MONSTER 750 (750) 96-97
OEM Replaces/フォークシールサイズΦ41xΦ54x10.5mm
ドカティは年式によりフォーク径が違います。ご自身のバイクのフォーク径をよく確認の上購入ください。
オールド ドカティ シングル
・DUCATI / ドカティシングル デスモ/MK3/スクランブラー フォークシール Φ35x47x7ｍｍ
フォーク径Φ35mmのドカティシングル用強化フォークシール。
通常フォーク１本に２個重ねて使います。
つまり車体１に４個必要ですので４個１SETで販売します。
スクランブラー、MK3 / Desmo / Pantahなどに。
ドカティパーツナンバー/0400 09 065。必ず部番確認してから購入のこと。
つまり車体１に４個必要ですので４個１SETで販売します。
スクランブラー、MK3 / Desmo / Pantahなどに。
ドカティパーツナンバー/0400 09 065。必ず部番確認してから購入のこと。
・DUCATI / ドカティシングル デスモ/MK3/スクランブラー/Marzocchi ダストブーツ Φ35
フォーク径Φ35mmのドカティシングル用ダストブーツ。マウゾッキフォークにも。
車体１に2個必要ですので2個１SETで販売します。上のフォークシールとセットでどうぞ。
ドカティパーツナンバー/0691 37 310。必ず部番確認してから購入のこと。
2008年04月07日
車体パーツ、シート、タンク、
オールド ドカティ DUCATI メタル エンブレム デッドストック新品 左右１SET
1960〜1970年代のドカテイ シングル/ツインに採用されていた金属製のエンブレム、デッドストック新品。
DESMO/Mach1/Mk3/Monza/スクランブラー他。レストア、スペア、コレクションにどうぞ。
材質金属製/サイズ155mmX35mm/左右１SET（ばら売り不可）。
●コンディション
デッドストック新品。新品ですが昔のパーツの為多少の経年変化等あります。ご了承の上購入ください。
ＤＵＣＡＴＩ ロゴ入りグリップ 
MACH1やMARK3 、W/C -DESMOなどのレーシングタイプのハンドル周り、
Super Pratic Bスロットルに装着。7/8サイズ、全長約115ｍｍのショートグリップ。
ペア売り。
ＤＵＣＡＴＩ シングル サイドバッグ
ＤＵＣＡＴＩ シングル用のサイド・TOOL バッグです。左 側（部番D-R) / 右側（部番D-L) ありますのでお申し付けください。
ＤＵＣＡＴＩ シート It's New !
・ ドカティ スクランブラー ２５０ｃｃ、３５０ｃｃ、４５０ｃｃ
・ ドカティ ２５０ｃｃ Mach1/Mark3/Monza/GT
・ ドカティ 125 - 175 TS/Sport - 200 Elite
その他のシートもお問い合わせください。
クラシック イタリアン タンクキャップ 部番TC03
クラシックイタリア車に採用されている小形なスナップ型のクローム-スチールのタンクキャップです。
口径45mm。イタリア製。
オールドイタリアン / ガソリンタンクキャップ パッキン It's New !
ドカティマッハ１やスクランブラーなどのオールドイタリアンバイクに使われている
ガソリンタンクキャップのパッキン。劣化したパッキンの代替えに。
今年はこのような細かいスペアパーツも充実させていきます。
とても小ぶりでネジサイズがメトリックですのでカスタムタンクの製作にもどうぞ。
・ M10-P1.0 または M12-P1.5 イタリア車ガスコック
Made in ITALYのOFF-ON-RESERVE、３ポジションコック。ネジで締め込むだけの単純な取付です。ボディ素材アルミ。
耐久性のある強化対策されたガソリンコックです。ガスタンクとコックの間のOリング付。コックのレバーの向き（位置）はその締め具合で調整してください。
＠ M10-P1.0（左右共通/写真参照） １個で販売可 / 品番Ｇ−１L
＠ M12-P1.5（左右共通/写真参照） １個で販売可 / 品番Ｇ−2L
・ M16-P1.0 イタリア車ガスコック ９０°スクエア
It's New ! 再入荷いたしました
こちらは1970's 〜80'sのドカティツイン/ 900 SS / MHR/ Pantahやモトグッチ等に使われていた
サイズ M16−P1.0 / 90°スクエア OFF-ONの2ポジション。1個売ＯＫ。
＠ Ｍ１６−Ｐ１．０ ９０°スクエア/品番Ｇ−３ＬＲ（左右共通、1個売可）
ドカティ シングル用 のステップラバーSET It's New !
品薄だったドカティシングル用のステップラバー再入荷いたしました。お馴染みの「ＤＵＣＡＴＩ」のロゴ入りステップ。
２種類のタイプ用意しましたので車両に合わせてお選びください。
クラシックイタリア車 サスペンション
ベーシックなクラシックバイク用ショック/スプリングタイプ、カバードタイプ。クラシカルな等ピッチスプリングの
スプリングタイプとこれまたクラシカルなカバードタイプ。幅広い車種に対応する為のブッシュ付。英国車からイタリア車までどうぞ。
クラシックバイクテイストのカスタムにもどうぞ。
どちらも取付穴 芯/芯 約32�� eye-to-eye タイプ、取付穴Φ12mm付属ブッシュ Φ8mm,Φ10mm,Φ13mmの3種類付。
プリロード5段階調整可。調整用Ｃスパナー付。
・ クラシックバイクショック/スプリングタイプ 品番S01
・ クラシックバイクショック/カバードタイプ 品番S02
DUCATI ビンテージバイク / タイヤポンプ It's New !
知っている人は知っている、オールドバイクによく付属している携帯型のタイヤポンプです。
DUCATIのロゴ入。
マニアックなパーツですが、意外に緊急時の出先/旅先に助かりますので車載工具メンテナンスパーツとしてもどうぞ。
全長約295mm。
ビンテージバイク / 旧車系 ブレーキパッド 各種
十分な制動性・信頼性をもち、過酷な状況下でも安定したハイパフォーマンスを発揮、パッドの寿命も
一般的な純正パッドよりも長い高性能なクラシックバイク用のブレーキパッドを各種チョイスして取り揃えております。
英国車、イタリア車、ロッキード / ブレンボ / グリメカなどクラシックバイク用ブレーキキャリパー用パッド、
またドラムブレーキ用ブレーキシュー取り揃えております。 マイナーな車種でもお問い合わせください。
・ 「ブレンボF08用」 ブレーキパッド ドカシングル/Lツイン/デスモ/MHR
オールドDUCATIシングル/Lツイン/べベルツイン/パラレルツインなどに採用されている、ブレンボ製キャリパー「Ｆ０８」用 ブレーキパット。
純正品より高性能なFERODO製ブルーラベルパッドです。 ストリート走行でもっとも価格と性能のバランスがとれた最適なパットですのでパットライフも長く、
ブレーキング、コントロール性も良いので安心です。
・ 「ブレンボF05用」 ブレーキパッド MOTO GUZZI 350,750NTX/V35,V65GT
オールドDUCATIシングル/Lツイン/べベルツイン/パラレルツインなどに採用されているブレンボ製キャリパー「Ｆ０５」用 ブレーキパット。
純正品より高性能なＳＢＳ製ブルーラベルパッドです。 ストリート走行でもっとも価格と性能のバランスがとれた最適なパットですのでパットライフも長く、
ブレーキング、コントロール性も良いので安心です。
2008年03月06日
電装関係
DUCATI / イタリア車 １２VエレクトリックコンバージョンKIT
英国車のみでなくイタリア車他、様々な車種に対応した電装チューニングパーツ取り扱っております。
写真は「６Ｖ発電」のイタリア車を「１２Ｖ発電」にコンバージョンし、さらに点火をＣＤＩ点火（エレクトリックイグニッションシステム）に換えるＫＩＴです。
（ドカティ 250 wide case、H-Dスプリント・アエルマッキハーレーに実際取付した写真）
クランクシャフトの強度不足が否めないワイドケースの電装移植など、強度計算・加工・金属材質処理等、チューニングが困難でシビアだったシングルドカティ-ナローケース系にどうぞ。
もちろんワイドケース系もございます。ナローケース・ワイドケースともに取付にはクランクケース・クランクシャフト加工なしで取り付けでき、強度等不安なく取付できます。
またアエルマッキやＭＶアグスタ、スペイン車系のブルタコやモンテッサ、スズキＲＶ９０-１２５などの日本旧車のＫＩＴもございますのでまずはお問い合わせください。
ビンテージバイクの充電不良・発電不良・電装強化にどうぞ。点火もＣＤＩになりますので始動性が格段の向上し、ポイント調整や点火タイミング調整もメンテナンスフリーになります。
エンジン内部に完全に収まるのでビンテージバイクのデザインを崩しません。
一部紹介いたします。下記に記載されていない車種はお問い合わせください。
・ Ducati / 100 125 175 200 250 narrow case / 250 350 450 wide case
・ Aermacchi / 175 250 350 Harley-Aermacchi ４ストローク
・ MV Agusta / 350 twin ・ Bultaco 250/350 ・ ＢＭＷ Single
・ SUZUKI RV90/125 ・ YAMAHA SR 500
＊ 取り付けには配線引きなおし作業と電装知識が必要不可欠です。よって商品は車両持ち込みによる取り付け加工のみの販売とさせていただきます。詳しくはお問い合わせください。
ベスパ / ランブレッタ ８０年代/９０年代車 ３端子 レギュレーター 12V
VESPA、LAMBRETTAに対応する３端子レギュレーター新品。
VESPA PK50SなどPKシリーズ他、LAMBRETTA GP200などGPシリーズ他、
８０年代/９０年台のイタリアンスクーターに。対応車種は写真を参照。
スペアパーツとしてどうぞ。
オールドイタリアン・ＢＭＷ・英国車 ヘッドライトレンズ It's New !
ドカティやベネリなどのオールドイタリアンからＢＭＷ、小排気量の英車に採用されているヘッドライト用レンズ１３０ｍｍ（全直径は１３７ｍｍ）と１５０ｍｍ（全直径は１５５ｍｍ）。
両方とも希少なパーツでとても味のあるデザインです。ドカティシングルのレストアやスペアレンズにどうぞ。DUCATI Single 250/350/450 DESMO Mk2/Mk3 Mach1
スクランブラーに使えます。
・ CEV製（ Italy ） 130mm ヘッドライトレンズ
ＣＥＶロゴあり。１３０ｍｍレンズ（寸法写真参照）。。全直径は１３７ｍｍ（リムに留まる所含めた寸法）
・ APRILIA製（ Italy ） 150mm ヘッドライトレンズ デッドストック
ＡＰＲＩＬＩＡロゴあり。１５０ｍｍレンズ（寸法写真参照）。全直径は１５５ｍｍ（リムに留まる所含めた寸法）
ドカシングル系テールレンズ
・ CEV 9241 テールレンズ純正
SOLD OUT 再入荷お問合せください
CEV 9241 テールレンズ純正。裏の反射板もある純正品です。
レンズ直径Φ８２．５mm。Ducati 部品番号 #0684.74.380
ドカＳＣＲ、750SS, 750 Sportなどに。テールライトＡｓｓｙもご相談ください。
・ ドカティ デスモ系 テールレンズ純正 SOLD OUT 再入荷お問合せください
ドカティテールレンズ純正。こちらは主にDESMO系に装着されているスクエアテールライト用レンズ。
ラベルダやビモータにも採用。 テールライトＡｓｓｙもご相談ください。
CEV＃１２７のテールレンズ スペア ＰＭＣＯ製
デッドストック新品 直径約９５ｍｍ
CEV テールライト
CEV製 タイプ＃Ｃ５２ Ａｓｓｙ
デッドストック新品 直径約９０ｍｍ
ＣＥＶ ６Ｖ ホーン
1960年代頃のDucati、Gilera、Benelliなどのイタリア車に純正パーツとして採用されていた
イタリアンメイドの電装パーツ、C.E.V.製の６ボルト クローム ホーン デッドストック新品。
イタリア製らしいデザインが素敵です。ビンテージバイクをぐっと引き立たせる小粋なパーツです。
当時のデザイン・本物の良さをどうぞ。
■ 仕様、サイズ ■
C.E.V.製６Ｖ用クロムホーン/デッドストック新品美品。サイズΦ85 （円筒部銀色部最大）厚さ50mm
動作確認済み（きちんと鳴ります）
クラシックスタイル １２Ｖホーン
クラシックデザインの12Vホーン。ビンテージバイク全般に。
イタリア車 リア ブレーキスイッチ
ドカシングルによくみられるM10ネジ差込のリアブレーキスイッチです。
フランダース製。
ドカティシングル ヘッドライトバルブ ６Ｖ ・１２Ｖ
意外に見つからないドカティシングルに使えるヘッドライトバルブです。
発電量の少ないクラシックバイク用にあわせて６Ｖ用は6V-25/25Wと
ローワット数のバルブをご用意しております。
もちろん１２Ｖ車用（12V-35/35W）もご用意していますのでお申し付けください。
2008年03月02日
その他パーツ
DUCATI Single フォークシール Φ35X47X7,CERIANI,MARZOCCHI
DUCATI Single系に採用されているインナーチューブΦ35系用フォークシール。
オールドドカティの泣き所フォークシール。その純正のものよりゴムの耐久性を
あげ、ダブルリップ構造により性能アップさせた当店オリジナル商品。
純正フォーク、CERIANI、MARZOCCHIに適合します。サイズをよくご確認の上お買い求めください。
オールドツインの750-900cc ドカティ（38mm x 50mm x 7mm）もご用意できますのでお問い合わせください。
Ｍ7 ネジ Ｍ7 Ｘ 30ｍｍ ピッチ1 ボルト＆ナット ２本１ＳＥＴ 
特殊な規格。アルファロメオなどクラシックカーやイタリアンバイクにどうぞ。
２本１ＳＥＴ。スチール製ユニクロメッキ。
ドカティ フライホイールはずし ワイド/ナローケース共用 
It's New !
ドカティ 特殊工具フライホイールはずしです。これなしにはE/Gバラせません。
本商品はサイズのちがうナローケース、ワイドケースどちらでも対応できる商品です。
写真のようにサイズ変換OKですのでとても便利です。
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ハンドルバー関係
└ FLANDERSハンドル
└ 英国車ハンドル
└ イタリア車ハンドル
└ セパハン / クリップオンハンドル
└ スロットル/グリップ
└ レバー/ハンドルレバー
└ ケーブル製作パーツ
ミラー関係
└ HALCYONミラー
└ FRANDERSミラー
電装パーツ
└ レギュレター他電装強化パーツ
└ スイッチ/メインキー
└ ライト/ウインカー
└ 6V 12Vバルブ各種 その他電装パーツ
└ I/Gコイル/点火関係
└ バッテリー関係
キャブレター関係
└ AMAL/英国車
└ デロルト/イタ車
└ キャブ/EFI/エンジンパーツ
ガスタンク/タンクエンブレム/タンクキャップ関係
└ ガソリンタンク本体 各種
└ タンクエンブレム/タンクキャップ/その他
└ ガソリンコック 英国車
└ ガソリンコック イタリア車
└ フューエルホース/他パーツ
マフラー関係
└ ビンテージトラ/英国車
└ 現行トライアンフ
└ 日本車
サスペンション関係
└ 現行トライアンフ
└ クラシックバイク/英車/イタリア車
└ 日本旧車/日本車
└ フォークシール各種 New!
タイヤ/ホイール関係
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
└ リム/スポーク関係
ブレーキ関係
└ ブレーキキャリパー/マスターシリンダー関係
└ ブレーキホース/ブレーキ部材
└ ブレーキパッド/シュー
外装/シート/車体関係
└ シート フェンダー カウル
エンジン関係
└ E/G部品
└ ガスケット関係
オイル/ケミカル関係
工具/TOOL関係
マニュアル関係
└ 英国車
└ イタリア車
└ ハーレー/インディアン
└ 日本車
ステッカー/デカール他
└ 英国車
└ イタリア車
└ ハーレー/インディアン
└ 日本車
└ ワッペン/ピンバッチ
└ 看板/サイン
メーター関係
└ 英国車
└ イタリア車
└ その他/カスタムメーター ケーブル他
ゴムパーツ類
部材,材料,マテリアル関係
カスタムPARTS
└ カフェレーサー/英国ダンストールパーツ
USED PARTS
お買得 SALE品
・・ヘルメット/ゴーグル/ツーリンググッズ・・
DAVIDAヘルメット
└ DAVIDAヘルメット各タイプ紹介
└ １点もの/レアパーツ/セール New!
SHMヘルメット New!
ゴーグル、シェード
グローブ・服・ファッション小物
バッグ ツーリング/キャンプ用品
・・車種別・・
現行トライアンフ関係
└ 修理・カスタムの為のパーツ取寄せについて
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
└ ハンドル/ハンドル周りパーツ
└ マフラー関係
└ 外装/シート/サス/タンク/車体関係
└ ブレーキパーツ
└ キャブ/EFI/エンジンパーツ
└ 電装パーツ/ライト関係
└ 純正パーツ、スプロケット、メンテナンス関係
└ ステッカー関係
└ オイル / ケミカル関係
└ 水冷エンジン系トライアンフ
T100/T120/StreetTwin
オールドトライアンフ/クラシック英国車パーツ
└ レストア・修理の為のパーツ取寄せについて
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
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現行ドカティ/カスタム/メンテナンス/パーツ
└ 修理・カスタムの為のパーツ取寄せについて
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
└ オイル / ケミカル関係
ドカティ/オールドイタリアンパーツ
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日本ビンテージ車
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