TRIUMPH TR6C / T120C セミアップ マフラー
TRIUMPH 1961〜1966年頃の TR6C/T120Cタイプのマフラー（パイプセット）デッドストック新品
とても貴重なトライアンフのセミアップマフラーです。在庫少数にて入荷しました。
本商品はトライアンフパーツナンバー 70-4177・4179 に相当します。
■ 仕様、サイズ ■
・ EX取り付け径（内径） ... 1-5/8インチ、取り付けフランジはユニット650ccの
ノーマルフランジ1-3/4インチ、当店のビッグフランジ1-3/4インチが取り付け
可能です。
・ パイプ径 ............. 1-3/8インチ
＊ 取り付けステー（本体に熔接されたものを除く）や消音機能（サイレンサー）
はありません。
・ 本商品はTRIUMPHユニットE/G650cc用ですが別体E/G650ccにも装着可能
＊ 但し、上記「英車部品についてご注意」を参照しご理解の上お買い求めください。
実際仮組みしての取り付け注意事項を下記にまとめましたのでご参照ください。
ＥＸパイプ ヒートガード
エキパイの高温から足を守るヒートガード。シンプルなデザイン、取付方法なのですべての車種に。
バンドでエキパイにクランプするだけで取付できます。クローム（鏡面メッキ）。
長さ約30ｃｍ。お好きな長さにカットして多少長さ調整できます。その際サイドの形状
お好きにデザインカットしてもよし、全体にドリルで穴をあけてパンチングメタル風や
お好きなピッチでドリルドデザインにしてもよしです。
ＢＳＡ サレンサー
・ BSA サンダーボルト サイレンサー It's New! I
BSA 1962年頃〜の500ｃｃ、650ｃｃタイプの 英国製サイレンサー
BSA サンダーボルトやライトニング、スピットファイヤに
ステーが任意に製作・取付できるのでカスタムにもどうぞ
・ BSA StarTwin サイレンサー It's New!
こちらはさらに古いBSA 1947年頃〜のリジット、プランジャーフレーム用のサイレンサー。
BSA StarTwinやGoldenFlashなどクラシックBSAに。EX径1-1/2に。全長約620ｍｍ。
デザインもシンプルなのでカスタムにもどうぞ。
TRIUMPH サレンサー
・ TRIUMPH US仕様 ”1963-70 サイレンサー
トライアンフTR6 Trophy /T120 Bonneville / 6T Thunderbird '63-70に。
US仕様のショートタイプ。EX径1-1/2に。全長約600ｍｍ
・ TRIUMPH 6T ”1954-58 サイレンサー
トライアンフサンダーバードなど別体E/G系のサイレンサー
Triumph T100 Daytona /5T Speed Twin /6T Thunderbird
T110 Tiger '54-58。EX径1 -3/4に。
TRIUMUPH CHOPPER CRAMP
トラチョッパーのパーツとして有名なビックフランジです。デッドストック新品
写真のようにノーマルフランジよりかなり大きくイカツイ感じになります。
もともとはエンジンを冷やす為のレーシングパーツですのでカッコだけでなくエンジン
コンデションを調子よく保つ放熱効果もあります。
チョッパーだけでなくカフェレーサーのカスタムにもどうぞ。
■ 仕様 ■
サイズ２種類ご用意してございます。
・ 内径 １- 3/4インチ （締めこんでいない状態で約44ミリ ネジで締めこめるため前後寸法可）
・ 内径 １- 5/8インチ （締めこんでいない状態で約41ミリネジで締めこめるため前後寸法可）
NORTON COMMANDO CHOPPER CRAMP
ノートンコマンド用ビッグフランジ。とても珍しいコマンド用。ノーマルのフランジにかぶせて使用します。
カフェ仕様コマンドに。ノートンでしたらアトラスなどのツイン車にも使えます。材質アルミ製。2個１SET。
デッドストック新品。
