2010年10月03日

12V化 エレクトリックコンバージョン 点火強化 電装強化関係

   MODERN MAGNETO 6V 12V   


別体モダンマグネトー1別体モダンマグネトー1

 

 

 

 

 

 


モダンマグネトー。6V、12V用各種あり。
トライアンフ プレユニット
(Lucas K2F, or K2FC magneto )、その他ノートンDominator,Atlas,BSA A10 A7, Velocette(ベロセット) MAC, Matchless(マチレス) 等各種。

エンジンが暖まってきて火花が飛ばなくなる、または再始動困難な場合マグネトーの不良が考えられます。ルーカスマグネトーをOHするにも時間とお金がかかり、またOH
(リビルド強化)してもいまいち調子が戻らない等の
声により取り扱いしております。
思い切ってこういうモダンなマグネトーはいかがですか?性能はルーカスとは比べ物にならないくらい高性能です。

特徴としてはルーカスマグネトーやBTH、三菱の様に「自家発電で発電しポイントによって火花を飛ばす」システムとは異なり、「ボイヤーのイグニッションKITを使用してフルトラ化」
してバッテリー点火にし、エンジン低回転から高回転まで安定して火花をとばします。消費電力も少なく(小型のバッテリーでOKですのでレーシングユースにもどうぞ)、
点火タイミングがメンテナンスフリーにもなります。

配線からスイッチ等、お客様の車種にあったものをチョイスして配線新規に引き直しいたします

取り付けには配線引きなおし作業と正しい電装知識が必要不可欠です。その他にもこの商品は取り付け方・配線等にノウハウございますので
車両持ち込みによる取り付け加工のみの販売とさせていただきます。
詳しくはお問い合わせください。


      MODERN DYNAMO 12V

12v英車ダイナモ112v英車ダイナモ212v英車ダイナモ312v英車ダイナモ4








12V発電モダンダイナモ取り扱っております。TRIUMPH、NORTON、BSA各種あり。写真上はBSA用、下は左からトライアンフ プレユニット、マグノダイノMO1用

とくにルーカス・ダイナモ・E3HMはリペアしようにも部品が入手できずOHが非常に困難です。また、E3Lはまだリペア環境に恵まれてはいますが、例えばアーマチュアや
コイルを巻きなおして12V化したとしても発電が不安定でいまいち効果がない等の声も耳にします。

ルーカスオリジナルもいいですが、このような高性能なモダンダイナモもございます。是非一度モダンダイナモをご使用ください! いままでの充電不良、または発電不良が
うそのように解消されます。もちろん現代の車検事情(ライト光量)にも対応します。ビンテージバイクのデザインを崩さずシンプルなデザインですので、みた目もGOODです。

取り付けには配線引きなおし作業と正しい電装知識が必要不可欠です。その他にもこの商品は取り付け方・配線等にノウハウございますので
車両持ち込みによる取り付け加工のみの販売とさせていただきます。
詳しくはお問い合わせください。


     DUCATI / イタリア車 12VエレクトリックコンバージョンKIT      
 
12VKIT112VKIT312VKIT212VドカKIT







 英国車のみでなくイタリア車他、様々な車種に対応した電装チューニングパーツ取り扱っております。

写真は「6V発電」のイタリア車を「12V発電」にコンバージョンし、さらに点火システムをポイントからCDI点火に換えるKITです。
(写真最右 / ドカティ 250 wide case、 写真右2 / H-Dスプリント・アエルマッキハーレーに実際取付した写真)

ドカティでしたらナローケースにも対応したKITもあります。今まで手法はクランクケースやクランクシャフトの加工/表面処理が必要な国産バイクのものを移植流用するだったり、または
クランクシャフトの強度不足が否めないワイドケースの電装移植など、強度計算・加工・金属材質処理等、チューニングが困難でシビアだったシングルドカティ-ナローケース系にどうぞ。

もちろんワイドケース系もございます(写真最右参照)。ナローケース・ワイドケースともに取付にはクランクケース・クランクシャフト加工なしで取り付けでき、強度等不安なく取付できます。

またアエルマッキやMVアグスタ、スペイン車系のブルタコやモンテッサ、スズキRV90-125などの日本旧車のKITもございますのでまずはお問い合わせください。

ビンテージバイクの充電不良・発電不良・電装強化にどうぞ。点火もCDIになりますので始動性が格段の向上し、わずらわしいポイント調整や点火タイミング調整もメンテナンスフリーになります。
エンジン内部に完全に収まるのでビンテージバイクの雰囲気やデザインも崩しません。

* 対応車種 *

一部紹介いたします。下記に記載されていない車種はお問い合わせください。

・ Ducati / 100 125 175 200 250 narrow case / 250 350 450 wide case

・ Aermacchi / 175   250  350  Harley-Aermacchi 4ストローク

・ MV Agusta / 350 twin  ・ Bultaco 250/350 ・ BMW Single

・ SUZUKI  RV90/125  ・ YAMAHA SR 500


取り付けには配線引きなおし作業と正しい電装知識が必要不可欠です。その他にもこの商品は取り付け方・配線等にノウハウございますので
車両持ち込みによる取り付け加工のみの販売とさせていただきます。


    モーターサイクル USB 電源ポート      It's New !

無題






バイクのバッテリーから携帯などの充電を可能にする電源ポート。
バイク用ですので防水性もあり、使うときだけスイッチでONできるので
バッテリー上がりなどのトラブルを防ぎます。ONするとLEDが光ります。
ハンドルクランプ付。バッテリー12V車用(DC 5V 1.5A USB output)

  

Posted by rockbird218 at 22:39clip!

レギュレーター、オルタネーター、ダイナモ、発電関係

  12V 交流用 レクチファイヤーレギュレーター 

レクチ1-1配線図        

    

  品番REGYU01



12V交流(AC)レクチファイヤーレギュレーター

トライアンフ、BSA、ノートン、ロイヤルエンフィールドなどを 12V化した時やフルトラ化した時の必需品です。

信用度の低い旧式ルーカス電装部品や経年劣化した旧車全般の代替えパーツとしてもどうぞ。

特にボイヤーなどの過充電に弱いフルトラKITとの相性抜群で、しっかりブラックBOX
 (電子機器)を守ってくれます。もちろん充電不良も解消してくれます。配線図付き。

本商品は配線の仕方でプラスアース / マイナスアース車両方に使用できますので、
後期のトライアンフや12V交流用/同発電システムの国産バイクにも使用できます。


* この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
  
電装知識がない方では取付できません。 記事の配線図が理解できない方は購入をお控えください。 
  
取付にはノウハウを持ったShop等に依頼してくだくことを前提に販売していますので
    
購入後の初歩的な質問にはプロ・アマとわず応じていません。返品も受け付けませんので
  以上が守れない方は購入をお控えください。


  6V直流ダイナモ用 電子式レクチファイヤーレギュレーター

gcm111-voltage-regulator-6v-positive-earth-2435-pマイナスアース配線図

    

 

 



        6V直流(DC)レクチファイヤーレギュレーター

今最も優れている6V直流(DC)ダイナモ用電子式のレクチ/レギュレター。
充電不良や電装強化にどうぞ。英語配線図付き。
トライアンフ、ノートン、BSA、メグロ、ハーレー、H-Dスプリント、陸王、メグロ他の6V直流(DC)ダイナモ車に
ご使用頂けます。
プラスアース、マイナスアース、英国車用、陸王・メグロなどの国産旧車用各種取り揃えてございます。

・ 写真は
陸王・メグロなどの国産旧車系ネガティブアース(マイナスアース)車用。
  (国産電機、BOSCH、6Vハーレー等
ネガティブアース6V直流ダイナモに
  品番REGYU02

・ 英国車系ポジティブアース(プラスアース)車用もございます。お問合せください。
  (LUCAS、MILLER等
ポジティブアース6V直流ダイナモに)

  品番REGYU03

* この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
  
電装知識がない方では取付できません。 記事の配線図が理解できない方は購入をお控えください。 
  
取付にはノウハウを持ったShop等に依頼してくだくことを前提に販売していますので
    
購入後の初歩的な質問にはプロ・アマとわず応じていません。返品も受け付けませんので
  以上が守れない方は購入をお控えください。


  6V直流ダイナモ用 機械式レクチファイヤーレギュレーター 

BOCSHレギュレター1

BOCSHレギュレター2

 

   SOLD OUT 再入荷お問い合わせください

 

 

ボッシュ製の機械式直流ダイナモ用 レクチ/レギュレター。マイナスアース専用
BMWやアエルマッキ、6Vハーレーに。ボッシュ製ですので優品です。

* 配線図は上記(黄色部分)のみ。新品ですが商品によっては多少のめくれや塗装にキズ等あることをご了承ください。
   機能に問題はまったくありません。


* この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
  
電装知識がない方では取付できません。 記事の配線図が理解できない方は購入をお控えください。 
  
取付にはノウハウを持ったShop等に依頼してくだくことを前提に販売していますので
    
購入後の初歩的な質問にはプロ・アマとわず応じていません。返品も受け付けませんので
  以上が守れない方は購入をお控えください。


 
 ルーカス マグネトー K2F, K2FC ピックアップ スクリュー取り付けタイプ

ダイナモK2F       
           
  It's New ! 

   



 ルーカス マグネトーのスペアパーツもご相談ください。

* この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
  
電装知識がない方では取付できません。  
  
取付にはノウハウを持ったShop等に依頼してくだくことを前提に販売していますので購入後の
    
初歩的な質問にはプロ・アマとわず応じていません。返品も受け付けませんので以上が守れない方は購入をお控えください。


   12V用 HI-W(ハイワット) オルタネーター システム   

オルタネータSET






こちらは当店オリジナルでパッケージし
た英国車を12V化 / フルトラ化することを前提に選んだ、
高性能なHI−W(ハイワット)/高出力強化型の12V用オルタネーターシステム。
ステーターコイル、ローター、レクチ/レギュレターのSETになります。電装強化・点火システムの強化に。


* この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
  
電装知識がない方では取付できません。 配線図が理解できない方は購入をお控えください。  
  
取付にはノウハウを持ったShop等に依頼してくだくことを前提に販売していますので購入後の
    
初歩的な質問にはプロ・アマとわず応じていません。返品もききません以上が守れない方は購入をお控えください。

  ロックワッシャ / トライアンフ/ オルタネーター      It's New !

no title12






オールド TRIUMPH オルタネーター ロックワッシャ / ナットのゆるみどめワッシャ新品です。
本来はトライアンフのオルタネーターローターのロックワッシャですが寸法が合えば他車両にもどうぞ。

■ 仕様 ■

外形寸法/Φ35mm-Φ19mm/キー溝ツメ4mmX4.5mm/厚さ1mm(写真寸歩参照)

材質/スチール ナット側面に折り曲げてネジをロックさせます(写真参照)

   オルタネーター  ナット / トライアンフ     It's New !

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オールドトライアンフのオルタネーターナット。トライアンフパーツナンバー/21-2182



  DUCATI シングル用ステーターコイル 

ドカシングルオルタネーター

 

 

 

 

 DUCATIシングル用ステーターコイル、ナローケース、ワイドケース各種あります。
 各イタリア車用お問い合わせください。


* この商品は取付にプロユースな性質・知識を持つ商品です。取付には自己責任、自己判断にて行ってください。
  
電装知識がない方では取付できません。  
  
取付にはノウハウを持ったShop等に依頼してくだくことを前提に販売していますので購入後の
    
初歩的な質問にはプロ・アマとわず応じていません。返品も受け付けませんので以上が守れない方は購入をお控えください。

   ベスパ / ランブレッタ 80年代/90年代車 3端子 レギュレーター 12V   

1ベスパランブレッタ






VESPA、LAMBRETTAに対応する3端子レギュレーター新品。
VESPA PK50SなどPKシリーズ他、LAMBRETTA GP200などGPシリーズ他、
80年代/90年台のイタリアンスクーターに。対応車種は写真を参照。
スペアパーツとしてどうぞ。

  
Posted by rockbird218 at 22:34clip!

点火系強化システム

     DYNA 取り扱い開始しました。車種等お問い合わせください。

   DYNA 2000 

ダイナ2000全体ダイナ2000側面

  It's New !




 お馴染みカワサキZ1000、Z-1系ダイナ2000KIT。点火タイミングがツマミで任意に調整できます。

   DYNA - S  モトグッチV35 V50 V60用 

ダイナモトグッチ
      It's New !





 こちらは手軽にポイントレス化できるダイナSです。イタ車、H-Dなどを中心に取り扱っていきたいと思います。
 車種等お問い合わせください。

  
Posted by rockbird218 at 22:30clip!