2011年09月02日
オールドTRIUMPH,ほかクラシック英国車 商品紹介
TRIUMPH, NORTON、BSA、ROYAL ENFIELD ほかクラシック英国車・・・・・
レストア、修理、電装パーツからエンジンＯ/Hパーツ、カスタムパーツから、日常の整備・チューンまで
パーツ関係豊富に取りそろえてございます。詳しくはPRODUCTSカテゴリーからご覧ください
2011年09月01日
レストア・修理の為の エンジンパーツ、ボディパーツの取寄せについて
クラシック英国車のレストアや修理の為のパーツお取り寄せいたします。但し、上写真にある様なパーツリストかHAYNES社等のマニュアルをお持ちの方のみに
限らせていただきます。
またはそれと同等の写真/パーツ絵図とパーツ番号/パーツ名称がわかり、下記の方法ができる方のみに限らせていただきます。
例）写真右の方法を参考にしてください。
１．最初の手順として、まずはお問い合わせフォームから詳細メールください。： お問い合わせフォーム（こちらをクリックしてください）
お問い合わせはお手数ですが上記フォームに記入して送信してください。上をクリックしていただくとフォームがでます。
お問い合わせはお手数ですが上記フォームに記入して送信してください。上をクリックしていただくとフォームがでます。
その後、こちらからお返事等致します。
パーツの部品のご注文の際には入手したい部品が載っているパーツリストまたはヘインズなどマニュアルなどから該当部品に印をつけて(部品番号も必ず明示して）、
車種と排気量、フレーム番号、エンジン番号をメールに添付またはFAXにて送ってください。その際、現物の写真やコメントなども送っていただくとこちらにわかりやすく
対応しやすいです。つまりできるだけ「上記資料によるイラスト絵図＆パーツ名」と現物のパーツの形（写真）やその車種の情報をこちらにお伝えください。
「ヘソキー」など愛称的な名称や、写真や絵などがない、形がわからないものを言われてもこちらも真摯に対応できません。また、車名だけ・パーツ名だけを送りつけられても対応いたしません。
＊ 英国車に限らずクラシックバイクのパーツの入手には現行バイクのようにフレーム番号やエンジン番号だけから正確なパーツが特定できない場合が多いです。
車体に付いているパーツが本来から替えられている場合もあります（同じAMALキャブでも本来はモノブロックなのにコセントリックがついていたりとか）。
よってパーツ入手にはフレーム番号やエンジン番号の他に、現在装着されているパーツも含めて必要なパーツを判断していく作業が必要となります。
例えば今組まれているピストンのヘッドの形状など現物のパーツの詳細な写真なども重要な判断材料になりますのでパーツ自体の写真も必ず必要となり、
オーナー自身のバイクの情報を正確にこちらに伝えていただく作業が必要不可欠となりますので「最低限」上記等の方法で正確にこちらに伝わりやすい
方法にてご依頼くださる方のみに限らせていただきます。
特に難しい用語等は必要ありませんので情報が正確に伝わりやすい方法にてご依頼くださいますようお願いいたします。
申しわけありませんが個人・ショップを問わず、あまりに不明瞭な内容や上記のクラシックバイクのパーツを注文する際のマナーがなっていない方、
それ以前に話のマナーがなっていない方とは取引いたしません。情報だけの提供もしておりません。
以上のことを守れない方、こちら判断で誤入荷が予測される方他変物な方とは取引お断りいたします。
過去にブログに理由記事を記載していますので事情お察知ください。
http://blog.livedoor.jp/rockbird218/archives/52405078.html。
クラシックバイクを調子良く維持する、または修理するには必ずマニュアルやパーツリスト等の資料が必要不可欠と考えます。まずはパーツリストまたはマニュアルを
アクセサリーパーツやカスタムパーツ、電装強化パーツ、AMALキャブなど英国汎用パーツはまずは一般的なお問合せで結構です。
2008年05月03日
エンジン関係
TRIUMPH / トライアンフ TR6 T120 T140他 1963年以降の650ｃｃ/750cc ユニットエンジン プライマリーガスケット
TRIUMPH T120 ,TR6,など1963年以降の650ccユニットE/G
トライアンフパーツNo,/ 57-1770/T1770/71-7009/71-1463/E11463の代替として使用します。
OIL漏れ対策された強化ガスケット
■ 購入についてご注意ください ■
年式/車名は目安です。購入についてはご自身のバイクの現物と写真/ネジ穴/形状/パーツナンバーをよく参照の上ご自身で納得の上購入のこと。製品の性質上返品や返金いたしませんのでよくお考えの上購入ください。
各パーツリストナンバーの代替として使用できますが、幅広く対応させるために、車種によっては多少穴を広げたり取り付け穴をずらす等の摺り合わせが必要な場合があります。
英国車パーツは純正部品でも対策部品でも外国基準と申しますか、多少アバウトにできています。実際にフィッテイングさせないとわからないこともありますのでご理解の上お買い求めください。
取付に不安な方は購入をお控えくださるとともに英国車専門店でプロによる取付整備をお薦めします。
TRIUMPH / トライアンフ 5T、6Tなど1954-62年まで500/650ｃｃ別体用 プライマリーガスケット
その他 ガスケット
■ 購入についてご注意ください ■
年式/車名は目安です。購入についてはご自身のバイクの現物と写真/ネジ穴/形状/パーツナンバーをよく参照の上ご自身で納得の上購入のこと。製品の性質上返品や返金いたしませんのでよくお考えの上購入ください。
各パーツリストナンバーの代替として使用できますが、幅広く対応させるために、車種によっては多少穴を広げたり取り付け穴をずらす等の摺り合わせが必要な場合があります。
英国車パーツは純正部品でも対策部品でも外国基準と申しますか、多少アバウトにできています。実際にフィッテイングさせないとわからないこともありますのでご理解の上お買い求めください。
取付に不安な方は購入をお控えくださるとともに英国車専門店でプロによる取付整備をお薦めします
・ TRIUMPH T140 オイルフィルター ガスケット
トライアンフ・オイルインフレーム / T140系のオイルフィルターガスケット。
トライアンフパーツナンバー83-2829代替。OIL漏れ対策された強化ガスケットです。
交換には通常写真パーツリストのように2枚必要。
・ TRIUMPH Ｔ１００プライマリーガスケット
年式により２タイプあり
・ TRIUMPH Ｔ１４０ロッカーキャップガスケット
１９６０−ＵＰ年 ５ＴＡにも使えます OIL漏れ対策された強化ガスケット
トライアンフのロッカーBOXにオイルを送る、オイルパイプ 新品。
トライアンフパーツナンバー70-4159, 70-6349, 70-7547に相当。スペアや修理にどうぞ。
■ 仕様 ■
made in UK。材質/Soft copperチューブ。寸法写真参照（柔らかい金属のため曲げたりできます。ホース側は適当に長さカットしてフィットさせます）
車種例 Triumph-TR6 / T120 / 6T / T110他、ユニット / プレユニットツイン 650cc
トライアンフパーツナンバー70-4159, 70-6349, 70-7547に相当
現在在庫なし。再入荷お問い合わせください
トラチョッパー、カ フェレーサーなどのE/Gのアクセントとしていかがですか？年式６３年〜のエンジンに装着可能です。
■ 仕様 ■
外形寸法 ・・・・ 直径３インチ（約 ７６ｍｍ）
ねじピッチ寸法 ・・・ 芯芯で ６０ｍｍ
スクエアプレーンポイントカバー
再入荷いたしました！
こちらはかなりめず らしいスクエアプレーンなポイントカバー。従来のカスタムとは違うテイストを求める方にどうぞ。
年式６３年〜のエンジンに装着可能で す。
■ 仕様 ■
外形寸法 ・・・・ 直径３インチ（約７６ｍｍ）
ねじピッチ寸法 ・・・ 芯芯で６０ｍｍ
フィン付きロッカーキャップ
ロックワッシャ / トライアンフ/ オルタネーター It's New !
オールド TRIUMPH オルタネーター ロックワッシャ / ナットのゆるみどめワッシャ新品です。
本来はトライアンフのオルタネーターローターのロックワッシャですが寸法が合えば他車両にもどうぞ。
■ 仕様 ■
外形寸法/Φ35mm-Φ19mm/キー溝ツメ4mmX4.5mm/厚さ１mm(写真寸歩参照）
材質/スチール ナット側面に折り曲げてネジをロックさせます（写真参照）
オルタネーター ナット / トライアンフ It's New !
オールドトライアンフのオルタネーターナット。トライアンフパーツナンバー/21-2182
ピストンリング ギャップ 調整機
ピストンリングのギャップ/隙間を調整する工具。
オールドトライアンフやオールドハーレーでは必須の工程、ピストンリングのギャップ調整。
なかなか日本では入手できない専用ツール。エンジンOH時にどうそ。
TRIUMPH T120 ,TR6,など1963年以降の650ccユニットE/G
トライアンフパーツNo,/ 57-1770/T1770/71-7009/71-1463/E11463の代替として使用します。
OIL漏れ対策された強化ガスケット
■ 購入についてご注意ください ■
年式/車名は目安です。購入についてはご自身のバイクの現物と写真/ネジ穴/形状/パーツナンバーをよく参照の上ご自身で納得の上購入のこと。製品の性質上返品や返金いたしませんのでよくお考えの上購入ください。
各パーツリストナンバーの代替として使用できますが、幅広く対応させるために、車種によっては多少穴を広げたり取り付け穴をずらす等の摺り合わせが必要な場合があります。
英国車パーツは純正部品でも対策部品でも外国基準と申しますか、多少アバウトにできています。実際にフィッテイングさせないとわからないこともありますのでご理解の上お買い求めください。
取付に不安な方は購入をお控えくださるとともに英国車専門店でプロによる取付整備をお薦めします。
TRIUMPH / トライアンフ 5T、6Tなど1954-62年まで500/650ｃｃ別体用 プライマリーガスケット
TRIUMPH 5T、6Tなど1954-62年まで500/650ｃｃ別体用
トライアンフパーツNo,/ 57-1226 OIL漏れ対策された強化ガスケット
■ 購入についてご注意ください ■
年式/車名は目安です。購入についてはご自身のバイクの現物と写真/ネジ穴/形状/パーツナンバーをよく参照の上ご自身で納得の上購入のこと。製品の性質上返品や返金いたしませんのでよくお考えの上購入ください。
各パーツリストナンバーの代替として使用できますが、幅広く対応させるために、車種によっては多少穴を広げたり取り付け穴をずらす等の摺り合わせが必要な場合があります。
英国車パーツは純正部品でも対策部品でも外国基準と申しますか、多少アバウトにできています。実際にフィッテイングさせないとわからないこともありますのでご理解の上お買い求めください。
取付に不安な方は購入をお控えくださるとともに英国車専門店でプロによる取付整備をお薦めします
その他 ガスケット
■ 購入についてご注意ください ■
年式/車名は目安です。購入についてはご自身のバイクの現物と写真/ネジ穴/形状/パーツナンバーをよく参照の上ご自身で納得の上購入のこと。製品の性質上返品や返金いたしませんのでよくお考えの上購入ください。
各パーツリストナンバーの代替として使用できますが、幅広く対応させるために、車種によっては多少穴を広げたり取り付け穴をずらす等の摺り合わせが必要な場合があります。
英国車パーツは純正部品でも対策部品でも外国基準と申しますか、多少アバウトにできています。実際にフィッテイングさせないとわからないこともありますのでご理解の上お買い求めください。
取付に不安な方は購入をお控えくださるとともに英国車専門店でプロによる取付整備をお薦めします
・ TRIUMPH T140 オイルフィルター ガスケット
トライアンフ・オイルインフレーム / T140系のオイルフィルターガスケット。
トライアンフパーツナンバー83-2829代替。OIL漏れ対策された強化ガスケットです。
交換には通常写真パーツリストのように2枚必要。
・ TRIUMPH Ｔ１００プライマリーガスケット
１９５９−７４年 Ｔ１００系用 OIL漏れ対策された強化ガスケット
年式により２タイプあり
・ TRIUMPH Ｔ１４０ロッカーキャップガスケット
２枚で１ＳＥＴ。OIL漏れ対策された強化ガスケット
・ TRIUMPH Ｔ１００ロッカーＢＯＸ ガスケット
１９６０−ＵＰ年 ５ＴＡにも使えます OIL漏れ対策された強化ガスケット
MATCHLESSG 80 CS E/Gガスケットセット SOLD OUT
マチレスG80CS、G3LCS（１９５６−６１年）のエンジン、または AJS１６MCS、
１８MCS（１９５６−６１年）のエンジン腰上ガスケットセットです。
TRIUMPH T90 ガスケット
その他、各種あり。お問い合わせください。
トライアンフ ロッカーBOX オイルパイプ
トライアンフのロッカーBOXにオイルを送る、オイルパイプ 新品。
トライアンフパーツナンバー70-4159, 70-6349, 70-7547に相当。スペアや修理にどうぞ。
■ 仕様 ■
made in UK。材質/Soft copperチューブ。寸法写真参照（柔らかい金属のため曲げたりできます。ホース側は適当に長さカットしてフィットさせます）
車種例 Triumph-TR6 / T120 / 6T / T110他、ユニット / プレユニットツイン 650cc
トライアンフパーツナンバー70-4159, 70-6349, 70-7547に相当
フィン付きポイントカバー
現在在庫なし。再入荷お問い合わせください
トラチョッパー、カ フェレーサーなどのE/Gのアクセントとしていかがですか？年式６３年〜のエンジンに装着可能です。
■ 仕様 ■
外形寸法 ・・・・ 直径３インチ（約 ７６ｍｍ）
ねじピッチ寸法 ・・・ 芯芯で ６０ｍｍ
スクエアプレーンポイントカバー
再入荷いたしました！
こちらはかなりめず らしいスクエアプレーンなポイントカバー。従来のカスタムとは違うテイストを求める方にどうぞ。
年式６３年〜のエンジンに装着可能で す。
■ 仕様 ■
外形寸法 ・・・・ 直径３インチ（約７６ｍｍ）
ねじピッチ寸法 ・・・ 芯芯で６０ｍｍ
フィン付きロッカーキャップ
ご覧の通りフィン付きでメッキ加工がしてあり ます。また、取り外しする為の頭の所が六角になっているのでスパナやモンキーが使え、
タペットクリアランスを見るときのメンテナンス 性も向上します。オイル漏れ対策されたガスケットも付属しています。
もともとはエンジンを冷やす為のレーシング パーツですのでカッコだけでなくヘッドコンデションを調子よく保つ放熱効果もあります。
トラチョッパーだけで なくカフェレーサーのカスタム、メンテナンスの向上にもどうぞ。
■ 適応車種・仕様 ■
トライアンフ ６５０ｃｃ ユニットエンジン １９６３〜７１ 年
５００ｃｃ ユニットエンジン １９５８〜７４年
＊ ４個１セットの販売です。バラ売りは致しませ ん。
そ の他、３ＴＡやＴ９０など、キャップネジ口径が３１ｍｍでしたら使用できます。
オールドTRIUMPH フィン付ロッカーキャップ プレユニットエンジン 
トライアンフ・プレユニット（別体）用 アルミ製フィン付ロッカーキャップ。
装着することによってエンジンがいっきに引き締まります。もともとはエンジンを
冷やす為のレーシングパーツですのでカッコだけでなくエンジンコンデション
を調子よく保つ放熱効果もあります。スパナが付けえる六角頭ですので
タペットクリアランスのメンテナンスも楽になります。
■ 適応車種・仕様 ■
トライアンフ ５００ｃｃ/６５０ｃｃ プレユニットエンジン ６Ｔ/５Ｔ/Ｔ１１０/ＴＲ６/Ｔ１２０など
＊ ４個１セットの販売です。バラ売りは致しませ ん。
オールドTRIUMPH Webco スタイル ロッカーキャップ プレユニットエンジン 
1950~60's.Webcoスタイルのスターバースト型ロッカーキャップ。トライアンフ・プレユニット（別体）用 。
アルミ梨地のサンドキャストが渋い、レアなカスタムパーツ。 六角レンチで締めこめます。
■ 適応車種・仕様 ■
トライアンフ ５００ｃｃ/６５０ｃｃ プレユニットエンジン ６Ｔ/５Ｔ/Ｔ１１０/ＴＲ６/Ｔ１２０など
＊ ４個１セットの販売です。バラ売りは致しませ ん。ガスケットは付属しません（ノーマルを使用してください）。
オールド英国車 タペットクリアランス調整工具KIT 
調整しにくい英国車のタペット調整に。専用工具ですので使いやすいです。
トライアンフやBSAにはほぼ使えます。写真ネジサイズを参考のこと。
トライアンフ750ccなど稀にナットの精度違いでソケット（ナット側）に入らないことがあります。
その場合、タペット側（四角頭）を回すアジャスターは使えますので写真のようにスパナと併用
してください。
ロックワッシャ / トライアンフ/ オルタネーター It's New !
オールド TRIUMPH オルタネーター ロックワッシャ / ナットのゆるみどめワッシャ新品です。
本来はトライアンフのオルタネーターローターのロックワッシャですが寸法が合えば他車両にもどうぞ。
■ 仕様 ■
外形寸法/Φ35mm-Φ19mm/キー溝ツメ4mmX4.5mm/厚さ１mm(写真寸歩参照）
材質/スチール ナット側面に折り曲げてネジをロックさせます（写真参照）
オルタネーター ナット / トライアンフ It's New !
オールドトライアンフのオルタネーターナット。トライアンフパーツナンバー/21-2182
ピストンリング ギャップ 調整機
ピストンリングのギャップ/隙間を調整する工具。
オールドトライアンフやオールドハーレーでは必須の工程、ピストンリングのギャップ調整。
なかなか日本では入手できない専用ツール。エンジンOH時にどうそ。
2008年05月02日
車体/その他全般パーツ
トライアンフ・BSA / フォークシール＆トップ・ボトムブッシュ SET
トライアンフ650�嫖�に使われているセンタースタンドボルトSET。
以外に不整備にされているところ。常に使うところだけにきちんとガタなく機能させましょう。
サイズ / Φ1/2インチ（12.7mm）、ネジサイズ7/16-P20、長さ33mm（写真参照）。
ボルト＆ナット＆ロックナットのセット。
トライアンフやBSAにも共通の フォークシール＆トップ・ボトムブッシュ 1台分SET。
フォークのOHにはシールとブッシュ両方交換してください。
■ 仕様 / 適合車種 ■
■ 仕様 / 適合車種 ■
サイズ/フォーク径1-5/16インチ用（シール-ブッシュ内径）
/ フォークボトムケース側1-1/2インチ用（ブッシュはまり外径）。
トライアンフ部品番号/フォークシール97-1500、トップブッシュ97-0441、ボトムブッシュ97-0443。
Made in UK。
＊必ずパーツナンバー、現物の寸法/形状を確認の上購入ください。サイズ間違えによる返品には対応しません。
代表車種（車種は目安です。必ずパーツナンバー等確認のこと）
トライアンフ-ユニット/プレユニット・・・・
トライアンフ-ユニット/プレユニット・・・・
Triumph TR6/T120/T150/TRW 3T/5T/6T/TR5/T100（年式約1968-71）
Triumph TR25W（年式約 1968-1970）
BSA・・・・BSA B25/B44 （年式約1969-1971）
BSA A50/A65（年式 約1969-1971）
BSA A75 Rocket 3（年式約 1969-1971）
BSA A50/A65（年式 約1969-1971）
BSA A75 Rocket 3（年式約 1969-1971）
トライアンフ センタースタンド ボルト SET
トライアンフ650�嫖�に使われているセンタースタンドボルトSET。
以外に不整備にされているところ。常に使うところだけにきちんとガタなく機能させましょう。
■ 仕様 / 適合車種 ■
サイズ / Φ1/2インチ（12.7mm）、ネジサイズ7/16-P20、長さ33mm（写真参照）。
ボルト＆ナット＆ロックナットのセット。
トライアンフ部品番号/ボルト21-1978、ナット14-0404。
＊必ずパーツナンバー、現物の寸法/形状を確認の上購入ください。サイズ間違えによる返品には対応しません。
代表車種（車種は目安です。必ずパーツナンバー等確認のこと）
Triumph TR6/T120/T150他（年式約1968-75）
ＳＨＯＰインフォメーション
PRODUCTS
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ハンドルバー関係
└ FLANDERSハンドル
└ 英国車ハンドル
└ イタリア車ハンドル
└ セパハン / クリップオンハンドル
└ スロットル/グリップ
└ レバー/ハンドルレバー
└ ケーブル製作パーツ
ミラー関係
└ HALCYONミラー
└ FRANDERSミラー
電装パーツ
└ レギュレター他電装強化パーツ
└ スイッチ/メインキー
└ ライト/ウインカー
└ 6V 12Vバルブ各種 その他電装パーツ
└ I/Gコイル/点火関係
└ バッテリー関係
キャブレター関係
└ AMAL/英国車
└ デロルト/イタ車
└ キャブ/EFI/エンジンパーツ
ガスタンク/タンクエンブレム/タンクキャップ関係
└ ガソリンタンク本体 各種
└ タンクエンブレム/タンクキャップ/その他
└ ガソリンコック 英国車
└ ガソリンコック イタリア車
└ フューエルホース/他パーツ
マフラー関係
└ ビンテージトラ/英国車
└ 現行トライアンフ
└ 日本車
サスペンション関係
└ 現行トライアンフ
└ クラシックバイク/英車/イタリア車
└ 日本旧車/日本車
└ フォークシール各種 New!
タイヤ/ホイール関係
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
└ リム/スポーク関係
ブレーキ関係
└ ブレーキキャリパー/マスターシリンダー関係
└ ブレーキホース/ブレーキ部材
└ ブレーキパッド/シュー
外装/シート/車体関係
└ シート フェンダー カウル
エンジン関係
└ E/G部品
└ ガスケット関係
オイル/ケミカル関係
工具/TOOL関係
マニュアル関係
└ 英国車
└ イタリア車
└ ハーレー/インディアン
└ 日本車
ステッカー/デカール他
└ 英国車
└ イタリア車
└ ハーレー/インディアン
└ 日本車
└ ワッペン/ピンバッチ
└ 看板/サイン
メーター関係
└ 英国車
└ イタリア車
└ その他/カスタムメーター ケーブル他
ゴムパーツ類
部材,材料,マテリアル関係
カスタムPARTS
└ カフェレーサー/英国ダンストールパーツ
USED PARTS
お買得 SALE品
・・ヘルメット/ゴーグル/ツーリンググッズ・・
DAVIDAヘルメット
└ DAVIDAヘルメット各タイプ紹介
└ １点もの/レアパーツ/セール New!
SHMヘルメット New!
ゴーグル、シェード
グローブ・服・ファッション小物
バッグ ツーリング/キャンプ用品
・・車種別・・
現行トライアンフ関係
└ 修理・カスタムの為のパーツ取寄せについて
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
└ ハンドル/ハンドル周りパーツ
└ マフラー関係
└ 外装/シート/サス/タンク/車体関係
└ ブレーキパーツ
└ キャブ/EFI/エンジンパーツ
└ 電装パーツ/ライト関係
└ 純正パーツ、スプロケット、メンテナンス関係
└ ステッカー関係
└ オイル / ケミカル関係
└ 水冷エンジン系トライアンフ
T100/T120/StreetTwin
オールドトライアンフ/クラシック英国車パーツ
└ レストア・修理の為のパーツ取寄せについて
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
└ エンジンパーツ
└ 車体/その他全般パーツ
現行ドカティ/カスタム/メンテナンス/パーツ
└ 修理・カスタムの為のパーツ取寄せについて
└ タイヤ交換いたします / タイヤ関係
└ オイル / ケミカル関係
ドカティ/オールドイタリアンパーツ
└ レストア・修理の為のパーツ取寄せについて
└ エンジンパーツ
└ デロルト,キャブレター関係
└ 車体パーツ、シート、タンク、フォークシール
└ メーター関係
└ ライト ウインカー 電装パーツ
└ その他パーツ
日本ビンテージ車
└ レストア・修理の為のパーツ取寄せについて
└ ブレーキ マフラー 車体パーツ
└ スプロケット
└ 電装パーツ関係
└ キャブ関係/ガソリンコックリペアKIT
ダットサン トラック 車パーツ New!
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